徐州科亚机电有限公司专利技术

徐州科亚机电有限公司共有142项专利

  • 一种新型控制器
    本实用新型涉及一种新型控制器,贴片功率管铝基板与压铸散热底座固连;导流导热铝件贴合固定在贴片功率管铝基板上面;PCB负极导流铜柱垂直安装于贴片功率管铝基板上;功能端口PCB板固定在PCB负极导流铜柱上面;导流导热铜柱除一个与功能端口PC...
  • 带防尘罩的控制器
    本实用新型涉及一种带防尘罩的控制器,采用一体压铸成型压铸外壳,节省安装时间,提高产品质量;采用贴片功率铝基板结构,快速的导热散热,提高产品的稳定性;采用压线出线的方式,固定线速的拉扯,提高产品的稳定性;采用一体注塑的导流铜柱,能快速的安...
  • 一种带一体导流接线排的控制器
    本实用新型涉及一种带一体导流接线排的控制器,压铸散热铝壳的顶面一侧设有接线排嵌装槽,侧面设有数据线出线槽;所述功率、功能组合PCB板上设有电源及电机接线柱,功率、功能组合PCB板通过螺栓安装于压铸散热铝壳内;所述注塑一体导流接线排嵌装于...
  • 带弹性压紧结构的控制器
    本发明涉及一种带弹性压紧结构的控制器,外壳内设有弹簧压片托槽、MOS管托槽以及PCB主板卡槽,MOS管垂直安装于PCB主板的一侧;PCB主管卡槽和MOS管托槽各置于外壳的两侧,弹簧压片托槽靠近MOS管托槽的一侧设置,当PCB主板与PCB...
  • 一种基于SVPWM的电动三轮车电机控制方法
    本发明一种基于SVPWM的电动三轮车电机控制方法,SVPWM是通过三相交流逆变桥的6个开关的不同导通模式产生不同的电压基本矢量,通过矢量合成,来合成任意矢量,通过导通时间的不同大小,来确定矢量的大小,从而实现电动车电机控制,具有平滑无噪...
  • 一种防止电动三轮车误启动的方法
    本发明的一种防止电动三轮车误启动的方法,采用一种方法防止开启电电锁后不小心转动转把导致的三轮车误启动。在电瓶锁开启的状态下,若转把长时间无信号输出,需要用户重启电瓶锁才能启动整车。相对现有技术,本发明所介绍的防止电动三轮车误启动的方法可...
  • 一种新型控制器
    本发明涉及一种新型控制器,贴片功率管铝基板与压铸散热底座固连;导流导热铝件贴合固定在贴片功率管铝基板上面;PCB负极导流铜柱垂直安装于贴片功率管铝基板上;功能端口PCB板固定在PCB负极导流铜柱上面;导流导热铜柱除一个与功能端口PCB板...
  • 自动调节气敏半导体传感器预热时间的方法
    本发明涉及一种自动调节气敏半导体传感器预热时间的方法,包括如下步骤:步骤一)生成电压信号,在气敏半导体传感器的输出端,使用电位器将电压上拉到模数转换器ADC的基准电压,将传感器输出电阻变化转化为电压变化;步骤二)实时采集处理电压信号,计...
  • 电动车控制器主电源线防反接装置和方法
    本发明涉及一种电动车控制器主电源防反接装置和方法,包括电源模块电路,电流环采样电路,信号处理电路和MOCS管开关保护电路;电源模块电路和电流环采样电路、MOCS管开关保护电路均与信号处理电路连接;MOCS管开关保护电路与控制器主电源连接...
  • 自动变档控制器的电磁保护电路
    本发明涉及一种自动变档控制器的电磁保护电路,信号输出端M+、M‑与自动变档控制器线圈连接;所述信号输入端B串联一电阻后与三极管的基极连接,三极管的集电极与三极管的基极连接,发射极串联一电阻后接地;信号输入端A串联电阻后,一路顺序串联电阻...
  • 带防尘罩的控制器
    本发明涉及一种带防尘罩的控制器,采用一体压铸成型压铸外壳,节省安装时间,提高产品质量;采用贴片功率铝基板结构,快速的导热散热,提高产品的稳定性;采用压线出线的方式,固定线速的拉扯,提高产品的稳定性;采用一体注塑的导流铜柱,能快速的安装,...
  • 一种带一体导流接线排的控制器
    本发明涉及一种带一体导流接线排的控制器,压铸散热铝壳的顶面一侧设有接线排嵌装槽,侧面设有数据线出线槽;所述功率、功能组合PCB板上设有电源及电机接线柱,功率、功能组合PCB板通过螺栓安装于压铸散热铝壳内;所述注塑一体导流接线排嵌装于接线...
  • 本实用新型公开了一种电动车控制器,包括壳体,所述壳体包括压铸成型的底座、侧壁、上盖;底座上方连接铝基板,所述铝基板上焊接功率管;铝基板上方连接设有电容导流元器件的第一PCB板;第一PCB板上方连接设有功能端口的第二PCB板;第二PCB板...
  • 本实用新型公开了一种电动车CAN通讯控制器,包括压铸成型的底座,以及压扣在底座上方的箱体外壳;所述底座上连接有环氧树脂PCB板;所述环氧树脂PCB板上过波峰焊依次焊接30针插针端子、6针插针端子、功率MOS管、正极跨相导流铜片、负极跨相...
  • 一种电动车控制器
    本发明公开了一种电动车控制器,包括壳体,所述壳体包括压铸成型的底座、侧壁、上盖;底座上方连接铝基板,所述铝基板上焊接功率管;铝基板上方连接设有电容导流元器件的第一PCB板;第一PCB板上方连接设有功能端口的第二PCB板;第二PCB板上方...
  • 本实用新型涉及一种变档一体控制器及控制系统,属于电动车控制器技术领域,包括PCB主板(1)和变档电机控制板(2),所述变档电机控制板(2)和PCB主板(1)之间通过插针(3)连接,所述主控子系统的软件部分集成在PCB主板(1)上,所述变...
  • 本发明涉及一种电动车控制器,包括前壳体、后壳体、PCB板和密封垫;电路板包括PCB板,PCB板上设置电源、电子元件和MOS管,以上各部件分区域设置;MOS管平焊于PCB板的一侧;PCB板上还设有多个接线柱,接线柱垂直安装于PCB板上,接...
  • 一种电动车CAN通讯控制器
    本发明公开了一种电动车CAN通讯控制器,包括压铸成型的底座,以及压扣在底座上方的箱体外壳;所述底座上连接有环氧树脂PCB板;所述环氧树脂PCB板上过波峰焊依次焊接30针插针端子、6针插针端子、功率MOS管、正极跨相导流铜片、负极跨相导流...
  • 本实用新型公开了一种防水电动车控制器,包括两端开口的散热外壳(1)、前挡板(2)、后挡板(3)、pcb板(6),且pcb板(6)上的mos管(61)通过钢针弹簧卡(62)压紧;所述前挡板(2)上设置有U型出线口(22)、防水插板(7),...
  • 本实用新型公开了一种电动车控制器,属于电动车控制器技术领域,包括两端开口的外壳(5)、前档(1)、后档(8)、第一密封垫(4)、第二密封垫(6);所述第一密封垫(4)设有第一定位卡扣公头(3),而所述前档(1)上设置有第一定位卡扣母头(...