欣旺达电动汽车电池有限公司专利技术

欣旺达电动汽车电池有限公司共有1806项专利

  • 本实用新型提出一种智能电芯测试工装,包括:壳体,壳体上设置有通信装置、控制中枢和至少两个金属连接片,通信装置和控制中枢通信连接,通信装置用于获取待测试的智能电芯发出的自检测参数并将自检测参数传输至控制中枢,金属连接片和控制中枢电连接,控...
  • 本申请的实施例公开了一种单体电池及电池包,其中,单体电池内设置有支撑件。支撑件包括连接件和抵持件。连接件连接固定于卷芯的主表面,抵持件和连接件连接且凸出于卷芯的侧表面。当单体电池侧放,也即靠近抵持件的一侧朝向地面摆放时,抵持件和壳体的长...
  • 本申请公开了一种单体电池及电池模块,单体电池包括:底托板、壳体以及电芯,壳体包括底壁和底壁,侧壁和底壁围设形成容纳腔和与容纳腔连通的开口,底壁与开口相对;电芯设置在容纳腔内;底托板设置于容纳腔内,底托板包括:第一连接板和第二连接板,第一...
  • 本申请公开了一种二次电池及用电装置,二次电池包括:壳体和电芯,电芯包括第一表面和第二表面以及连接第一表面和第二表面的边沿面;至少一组夹持部,夹持部包括支撑段、第一延伸段和第二延伸段,支撑段与边沿面相接;第一延伸段与支撑段的一端连接并与第...
  • 本实用新型涉及一种电池包及用电装置。其中,电池包包括:箱体,具有容纳腔,所述容纳腔具有底壁;电池单元,设于所述容纳腔,所述电池单元包括多个单体电池,所述单体电池包括面向所述底壁的安装面,所述安装面上设有防爆阀;其中,所述防爆阀到所述底壁...
  • 一种电池单体及电池包,涉及储能装置技术领域;其中,电池单体包括壳体、盖体、电芯和密封结构;所述壳体具有壳空腔和与所述壳空腔连通的壳开口,所述电芯设置在所述壳空腔内;所述盖体盖合于所述壳开口;所述密封结构设置在所述壳体与所述盖体的连接处,...
  • 本申请实施例公开了一种检测工装,所述检测工装通过设置主体,主体开设安装口,主体通过安装口与待检测件(例如防爆阀)组装,在主体的容纳腔内设置密封件,密封件具有测试腔以及与测试腔连通的密封口,在安装了待检测件之后,密封件通过抵接于待检测件的...
  • 本申请公开了一种二次电池及用电设备,所述二次电池包括:正极极片、负极极片、第一隔膜以及第二隔膜,所述第一隔膜和所述第二隔膜之间设置有所述正极极片或者所述负极极片;所述第一隔膜包括第一基膜和设置在所述第一基膜其中一个表面上的陶瓷涂层,所述...
  • 本发明涉及电池加工技术领域,公开了一种入壳装置,包括入壳导向机构、壳体移送机构、电芯移送机构和定距机构,且入壳装置具有第一方向。其中,入壳导向机构具有导向孔,导向孔的孔壁开设有避让槽。沿第一方向,壳体移送机构设置在入壳导向机构的一侧;电...
  • 本发明提供了一种动力电池连接片压装设备及方法,动力电池连接片压装设备包括供料机构、驱动机构和压装头;供料机构用于供给连接片;压装头包括压装面;驱动机构用于驱动压装头从供料机构吸取连接片,并使压装头以第一姿态和第二姿态分别将连接片的两端压...
  • 本发明公开了一种电解液及二次电池,属于电池技术领域。本发明的电解液包括第一有机溶剂和具有式(I)所示结构的化合物,式(I)中,R1~R10各自独立地选自氢原子、卤素、硝基、醛基、氰基、磺酰基、酸酐基团、取代或未取代的C1~C3的烷基、取...
  • 本发明实施例提供了一种正极材料、钠离子电池及用电设备,其中,本发明实施例所提供的正极材料包括内核和设置于所述内核表面的包覆层,所述内核包括钠离子层状氧化物,所述包覆层含有聚阴离子型钠盐和碳材料。本发明实施例中,利用含有聚阴离子型钠盐和碳...
  • 本申请公开了一种极耳间距预测方法、系统及装置,包括以下步骤:根据电芯中极片的层数,构建初始数据集;用灰色模型对初始数据集进行预测,得到预测数据集;添加预测数据集中位于首位的数据至初始数据集中,以对初始数据集进行更新;用灰色模型对重复更新...
  • 本发明实施例提供了一种二次电池以及用电设备,其中,本发明实施例所提供的二次电池的微分容量充电/放电曲线中,在4.0V至4.25V的电压范围出现的充电峰满足如下关系式:0.015<(V1
  • 本申请实施例公开了一种电池单体、电池单体的装配方法及电池包,所述电池单体通过将电极组件中的极耳设置成相连接的第一段和第二段,第一段沿高度方向延伸,第二段露出于电极组件中的主体的安装面,第二段相对于第一段弯折设置,第二段与安装面所在平面相...
  • 本申请提供了一种电池包及故障检测的方法、电子设备及存储介质,包括:箱体,箱体内设有风道;电池管理系统,电池管理系统包括:第一获取模块,用于获取风机的工作电压,并根据风机的工作电压和电压阈值,确定风机是否进入工作状态;第二获取模块,用于在...
  • 本申请的实施例公开了一种电池包和车辆。相邻两个电池单体中一者的第三侧壁或第一侧壁与另一者的第四侧壁相向设置,并相互连接,第三侧壁和第一侧壁的面积均大于第四侧壁的面积。第三侧壁或第一侧壁的其余部分还能够与外界接触。由此,提高了电池单体能够...
  • 本申请公开了一种电极组件以及电池。电极组件具有预设方向以及中轴线,预设方向与中轴线相互垂直,电极组件包括:电极主体,包括沿预设方向层叠设置的极片以及隔膜,且极片与隔膜绕中轴线卷绕形成电极主体;以及多个极耳,各极耳分别与极片连接,且各极耳...
  • 本申请涉及一种车辆断电的控制方法、装置、整车控制器及存储介质,该方法包括:在目标车辆对应的多个动力域控制单元接收到车辆下电信号后,获取目标车辆在驱动电机卸载后所对应的行驶状态信息,目标车辆所对应的至少一个故障检测器检测到故障时,向多个动...
  • 本发明公开了一种隔膜、二次电池及用电装置,属于电池技术领域。本发明的隔膜包括第一膜层和设置于中间层至少一个表面的第二膜层;所述第一膜层包括线性低密度聚乙烯,所述第二膜层包括高密度聚乙烯;隔膜在130℃二甲苯中的溶解残留重量比M为5%~9...