向刚专利技术

向刚共有17项专利

  • 本发明公开了一种开关寿命试验检测装置,它包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个支座,所述支座之间安装有平行布置的导向杆,所述导向杆之间通过滑动配合安装有滑动框架,所述滑动框架的两侧对称安装有点接触触杆,所述滑动框架的中间部位安装有轴承,...
  • 本发明公开了一种可调式柱状缓冲装置,它包括缓冲套,所述缓冲套采用圆柱筒结构,所述圆柱筒结构的侧壁上均布加工有多个安装孔,所述安装孔内装有钢珠,所述钢珠通过螺旋弹簧压紧,所述螺旋弹簧尾部安装有调节螺钉,所述调节螺钉通过螺纹与缓冲套连接。通...
  • 本实用新型公开了一种开关寿命试验检测装置,它包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个支座,所述支座之间安装有平行布置的导向杆,所述导向杆之间通过滑动配合安装有滑动框架,所述滑动框架的两侧对称安装有点接触触杆,所述滑动框架的中间部位安装有轴...
  • 本实用新型公开了一种可调式柱状缓冲装置,它包括缓冲套,所述缓冲套采用圆柱筒结构,所述圆柱筒结构的侧壁上均布加工有多个安装孔,所述安装孔内装有钢珠,所述钢珠通过螺旋弹簧压紧,所述螺旋弹簧尾部安装有调节螺钉,所述调节螺钉通过螺纹与缓冲套连接...
  • 本实用新型公开了一种非晶变压器,其结构包括支撑架、支撑板、固定钩、散热器、底座、防触电警报装置,防触电警报装置包括距离传感器、保护器、电路板、外壳、控制器、喇叭、调节器、变阻器,本实用新型一种非晶变压器,在结构上设置了防触电警报装置,通...
  • 本实用新型涉及三轮摩托车车架配件,尤其是一种三轮车折叠可扳式大脚踏板,其中:包括前踏脚板和后踏脚板,所述前踏脚板尾部与后踏脚板的头部通过销轴或螺钉连接。所述前踏脚板的尾部与头部之间由下至上形成有弧形前挡泥段。。本实用新型由于所述结构而具...
  • 本实用新型涉及三轮车,尤其是一种具有防侧翻装置的三轮车,包括安装在车架上的车体、车厢以及主轮;其中:在车架的尾部设置有至少一防侧翻装置;该防侧翻装置包括可折叠的副轮,通过控制操作手柄实现副轮折叠的拉索所述副轮放下后的最低点高于主轮的最低...
  • 本实用新型涉及三轮摩托车车架,尤其是一种三轮车座式车架,包括两根边梁以及设置在两根边梁之间的支撑横梁,边梁与支撑横梁构成整体龙骨,整体龙骨由前至后依次分为立管安装部、脚踏板安装部、发动机安装部和后桥安装部,以及车厢安装部;其中:在车厢安...
  • 本发明涉及三轮车,尤其是一种具有防侧翻装置的三轮车,包括安装在车架上的车体、车厢以及主轮;其中:在车架的尾部设置有至少一防侧翻装置;该防侧翻装置包括可折叠的副轮,通过控制操作手柄实现副轮折叠的拉索所述副轮放下后的最低点高于主轮的最低点。...
  • 本实用新型涉及一种瓶塞,特别涉及一种多功能真空瓶盖。本实用新型一方面将堵头顶端与排气单向阀盖顶面固接一体,堵头的外壁包覆一层密封薄膜,这样可减少活塞内的空气与瓶内空气对流的机会,另一方面,在排气单向阀盖下部内壁设有可与瓶体外壁紧紧悬接的...
  • 本实用新型涉及三轮车车架,尤其是一种整体三轮车用车架,包括两根边梁以及设置在边梁上的主梁,其中:所述两根边梁的前端头穿进立管加强盒,并与立管加强盒固接为一体;所述立管加强盒的底端与设置在两根边梁上的搁脚板固定连接为一体。本实用新型由于所...
  • 一种三轮车货客两用车厢,包括底板及设置在底板左右两边的侧板、设置在底板后边的后门及前边的前挡板,其中:所述底板中部向上凸起形成槽形加强筋。所述加强筋上可以安装坐椅。本实用新型由于所述结构而具有的优点是:实现了货车与客车之间的转换,扩宽了...
  • 一种三轮车后轮刹车间隙自动调节自动报警装置,包括联动杆拉杆臂、制动拉杆、制动拉杆臂和后制动盘,制动拉杆一端与联动杆拉杆臂的下端铰接,它的另一端与制动拉杆臂铰接;其特征在于还包括后制动臂棘爪调节机构和拉杆拔块调节机构,后制动臂棘爪调节机构...
  • 本实用新型涉及的摩托车安全型防滑耐磨踏板,包括底板1及与之一体或固定连接杆2;其特征是:底板上具有呈整齐排列或图案排列的耐磨凸头4;底板上罩有橡胶套3,橡胶套上具有与底板上的凸头几何形状相同及排列方式相同的孔而使橡胶套与每个凸头相互嵌合...
  • 一种三轮车整体加强型大架,包括龙骨和后架,其特征是:龙骨3为一整体结构的U型前曲支架,该龙骨的前曲端头固定在与立管连接的立管加强盒(1)上,后架4为具有主纵梁的钢板框架结构,龙骨另一端与后架的主纵梁在重叠的部位连接为整体。本实用新型通过...
  • 一种三轮车可分段拆卸轴销连接式车架,包括有龙骨、后架及安装在后架上的吊耳;其特征是:龙骨的末端和后架主横梁前段通过安装在后架主横梁前段的连接板构成的连接机构连接在一起。本实用新型具有结构简单、装配方便、通配性强的优点,它可以方便地对后架...
  • 一种三轮车纵梁式穿榫整体车架,包括纵梁、主管6、后架2,其特征是:纵梁为一对龙骨1构成的U型整体结构,所述龙骨为阶梯形前曲支架,该龙骨的前曲端头固定在与主管连接的加强盒4上;所述后架由横梁5两端分别穿插在龙骨中构成框架穿榫式结构。本实用...
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