现代汽车欧洲技术中心有限公司专利技术

现代汽车欧洲技术中心有限公司共有8项专利

  • 用于内燃发动机的高压泵装置
    一种用于内燃发动机的高压泵装置,其包括具有第一法兰的高压泵和具有第二法兰的泵引导件。高压泵至少部分地布置在泵引导件中,泵引导件布置在燃烧室中。第一隔热层至少部分地布置在第一法兰和第二法兰之间。
  • 复合板金属构件和车身板件
    本发明涉及一种用于车辆的复合板金属构件,包括内金属板、外金属板和布置在内层金属板和外金属板之间的中间聚合物板。该中间聚合物板包括半导体器件,并且外金属板包括至少一个功能区。
  • 装置保持架组件、相关的仪表板和车辆及相关的保持方法
    本发明提供了装置保持架组件、相关的仪表板和车辆及相关的保持方法。一种装置保持架组件包括:装置保持架,保持移动电子装置;收起机构,执行收起运动以使装置保持架在收起位置和装置保持位置之间转变;以及闭锁机构,当移动电子装置由装置保持架保持时,...
  • 用于燃料喷射器的衬垫
    本实用新型涉及一种用于燃料喷射器的衬垫,其包括:具有开口、第一表面和第二表面的环形管,其中第二表面与环形管的第一表面相对设置;以及将第一表面与第二表面连接的内部部分和外部部分。内部部分和外部部分包括柔性材料,并与经由环形管的开口填充在环...
  • 喷嘴用泵以及制造泵的方法
    本发明涉及一种喷嘴用泵,包括壳体(10);设置在壳体(10)的凸轮轴孔(12)中的凸轮轴(14),其中凸轮轴包括轴以及设置在轴上的凸轮(18);以及至少一个轴承(20),其设置在轴上的凸轮的至少一侧,其中所述至少一个轴承(20)为滚针轴...
  • 使粘合层预固化的方法和配置
    本发明提供一种使粘合层预固化的方法,其中该粘合层使第一部件粘结至第二部件。随着使用与第一部件表面电接触的一对电极来加热第一部件,对粘合层部件进行处理,从而加热粘合层,其中该对电极向第一部件施加预定电流。本发明还提供用于使粘合层预固化的配置。
  • 本公开内容提供了一种用于汽车的混合侧梁及其制造方法以及汽车车身。该混合侧梁可以包括:挤压成型轮廓部件,包括具有至少200℃的热变形温度的连续纤维增强热塑性聚合物;以及末端部件,包括钢并且附接到挤压成型轮廓部件的端部部分上。本公开内容还提...
  • 本发明公开了用于制造纤维增强的热固性复合材料的方法和设备。制造纤维增强的热固性复合材料的方法包括:牵引包含浸渍有热固化热固性树脂的增强纤维的连续材料的第一部分通过模具。该第一部分在模具中受到电磁微波场,以将该第一部分至少加热至热固性树脂...
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