本发明涉及一种基于大语言模型的企业产业链识别方法及系统，该方法包括基于大数据分析技术，获取目标企业信息；针对待分析的产业，进行多个相对独立的产业链环节的划分；针对划分出的每个产业链环节，获取描述性文本；基于文本匹配，为目标企业信息标注所...

本发明涉及城市交通管理技术领域，具体涉及一种公交车站干扰下的路段通行能力计算方法及系统，该方法包括：确定研究范围、以及研究时间段；获取研究范围、研究时间段内的社会车轨迹数据和公交车轨迹数据；基于社会车轨迹数据、以及公交车轨迹数据进行曲线...

本发明涉及一种BRT干线绿波控制方法及系统，该方法包括：在交叉口出口位置设置路口决策点，在BRT站进站位置设置公交站待停线，在出站后的位置设置离站决策点；获取沿线交叉口BRT行驶方向的绿灯相位时间组成集合G，调查交叉口在BRT行驶方向绿...

本发明涉及交通技术领域，具体涉及一种基于交通供给的综合交通承载力评估方法及系统，该方法包括获取各交通小区内道路、轨道、以及公交的交通承载力指标；基于交通承载力指标，通过对小区级交通承载力的评估与目标设定，得到道路、轨道、以及公交的交通承...

本发明涉及国土空间规划技术领域，具体涉及一种基于大语言模型的国土空间规划指标计算方法及系统，该方法包括：基于用户输入的带有指标计算任务需求的自然语言语句，通过大模型对计算工具名称、以及计算工具输入参数实际数值的推导输出，并以此生成相应的...

本发明涉及一种考虑生物活动的城市低空航路安全评估方法及系统，包括基于地面空间划分的二维基础格网构建空间三维格网，并构建索引结构；根据生物在低空空域内活动的时空轨迹信息计算不同场景下低空空域内生物出现在各三维格网内的特征信息；获取飞行器在...

本发明公开了一种基于用地与交通互动关系的停车分区方法，包括以下步骤：S1、获取GIS空间分区数据、用地数据及交通设施数据并进行清洗；S2、基于步骤S1获取的用地数据及交通设施数据，融合计算最小空间单元的交通及用地特征，得到交通指标及用地...

本发明涉及一种基于实施度的城市更新市政设施体检评估方法及系统，包括获取各类市政设施的现状点位及对应的服务单元或评估单元范围线，并获取各类市政设施的现状建设运行信息，采集与城市更新相关联的用地数据信息，基于各项设施的评估方法对各类市政设施...

本发明涉及一种基于多类型时空轨迹数据的机非混行影响分析方法及系统，其方法包括根据获取的GPS点数据分别生成道路非机动车和机动车的时空轨迹；选取道路某一断面分别统计非机动车和机动车的时空轨迹的位置分布，并绘制机动车和非机动车轨迹在车辆轨迹...

本发明公开了一种基于交通运行特征的多尺度停车需求计算方法，包括以下步骤：S1、获取城市的基年汽车保有量数据，通过趋势预测法计算得到规划年汽车保有量，基于城市人口、用地、交通运行等多源数据计算城市不同空间单元、不同时间维度的停车需求，能够...

本发明涉及市政规划技术领域，具体涉及一种基于市政设施约束的地块可承载容积率控制方法及系统，该方法包括确定基于供水分区分配供水量、以及动区地块的供水设施可承载容积率调整系数，并以此建立动区地块的供水设施可承载容积率测算模型；确定污水分区分...

本发明涉及一种创新街区的评价模型构建方法、装置和计算机设备。其方法包括获取街区评价类型的各文献信息、街区评价类型的各质性文本信息、以及双评价文本数据集，并提取各关键文件特征以及文本数据；识别目标街区的各指标信息，并构建目标街区的初始评价...

本发明公开了一种城市生态健康评估方法，包括以下步骤：S1、获取城市原始数据信息，并根据城市原始数据信息计算生态胁迫评价指数，并利用层次分析法确定生态胁迫评价指数中各指数的权重，将生态胁迫评价指数和权重进行整合计算，得出生态胁迫评价指标；...