该自行车变速省力链轮，由采用非圆曲线作节圆曲线的链轮，沿用现有圆链轮的齿形、节距和厚度，选用恰当的模数和齿数构成，加工工艺简单，成本低，不需要改变现有自行车的外形和其他零部件，与同型号的现有圆链轮相比，具有当脚踏柄在垂直区间时能获得较大...

该人力车省力链轮，由四段不同曲率且两两对称连接而成的光滑曲线作节圆曲线的链轮，和在链轮周边上有以瞬时回转半径为轴对称的链齿，以及与链轮的最短直径平行同向连成一体的右脚踏柄构成。与现有技术比较，有容易制造，成本低，省力程度高，骑行更加舒适...