本发明公开了一种汽车涨紧轮加工模具，涉及汽车涨紧轮领域，解决了现有装置难以根据需求对涨紧臂进行高效铸造的问题，采用了如下方案：包括上模座及下模座，所述下模座的顶面上开设有铸造槽，且上模座的底部固定安装有插装在铸造槽中的铸造筒；所述铸造槽...

本申请适用于汽车涨紧轮技术领域，尤其涉及汽车涨紧轮性能检测方法及设备，该方法包括：获取汽车涨紧轮的工作数据和汽车涨紧轮的虚仿数据；获取汽车涨紧轮的运行数据；根据运行数据，得到汽车涨紧轮的状态数据；根据状态数据和虚仿数据，得到与状态数据对...

本发明公开了一种汽车涨紧轮总成，涉及汽车配件技术领域，该方案包括张紧臂和支架铝壳，所述支架铝壳的一端嵌入张紧臂的一端的内部并与张紧臂的内部转动连接，所述张紧臂的另一端转动连接有塑料张紧轮，所述支架铝壳的内部贯穿有弹性钢丝，所述弹性钢丝的...

本技术公开了发动机张紧轮，属于汽车零部件技术领域，张紧轮本体设有外轮和内轮，外轮和内轮之间固定连接有肋板，肋板以内轮的中心为圆心，呈环形等距分布，肋板的一端与内轮的端面处于同一平面，内轮的中心位置设有定位槽，定位槽的内壁固定套接有轴承，...

本技术涉及汽车轴承加工技术领域，具体为一种汽车轴承加工用夹具，包括底座，所述底座顶端左右两侧分别滑动设置支撑板，所述底座内置调节装置，所述调节装置顶端与支撑板连接，所述调节装置包括调节块、传导块、调节螺纹杆以及调节盘，所述底座内置调节空...

本发明涉及旋压工艺的涨紧轮生产用模具技术领域，且公开了一种基于旋压工艺的涨紧轮生产用模具及方法，包括支撑组件的底部安装有运送组件，支撑组件的两侧分别设置有旋压组件，驱动组件同时对运送组件和旋压组件进行驱动，运送组件运送的过程中，对润滑组...

本发明公开了一种液压分离轴承的噪音及调心力的综合检测设备，本发明涉及轴承质量检测技术领域，包括模拟机构，所述模拟机构的表面与滑缸的表面固定连接，所述模拟机构用于对液压分离轴承的内侧面施加推力从而检测其调心力；所述模拟机构包括内夹组件和外...

本技术涉及离合器分离轴承制造技术领域，一种离合器分离轴承用装配冲压模具，包括底座和外壳，所述外壳的内壁设有固定装置，所述固定装置包括连接杆和第一弹簧，所述连接杆的外壁与外壳滑动连接。通过气缸带动固定块向下移动，固定块对下端的离合器壳体、...

本实用新型公开了汽车离合器分离轴承，包括轴承本体，所述轴承本体外表面的右侧固定连接有储油环，所述储油环内表面底部的左右两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶端固定连接有涂油刷，所述储油环右侧的上端开设有注油口，所述注油口的内表面设置有密封塞...

本实用新型公开了液压分离轴承，涉及汽车配件技术领域，包括底座，所述底座底部开设有通孔，所述通孔内部安装有第二轴承，所述第二轴承中部安装有套管，所述底座底部开设有第一安装槽，所述第一安装槽内部嵌合安装有橡胶垫，所述底座外壁焊接有固定块，所...

本实用新型公开了离合器分离轴承的滚动轴承加工设备，涉及夹持技术领域。本实用新型包括支撑台、安装杆和固定块，固定块一侧面开设有主卡槽，主卡槽一侧面开设有副卡槽，副卡槽一侧面开设有第二凹槽，按钮块一侧面焊接有传动柱，传动柱与副卡槽位置相适应...

本实用新型公开了一种涨紧轮设备，包括底板，其特征在于：所述底板的顶部一侧固定设置有竖板，所述底板的上方设有转头，所述竖板的一侧设有移动结构，所述移动结构包括电动推杆一、方块和斜杆，所述电动推杆一的一端与竖板的一侧下方固定连接，所述电动推...

本实用新型涉及汽车传动系统，尤其是一种汽车涨紧轮。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车涨紧轮，包括基座、设置在基座上的涨紧臂以及转动安装在涨紧臂上的轮体，轮体与涨紧臂之间通过轴承转动连接，涨紧臂通过固定轴固定在基座上，涨紧臂与基座之间...

本实用新型公开了一种涨紧轮模具，包括工台，所述工台的上表面固定连接有模座，所述模座的内侧表面开设有涨紧轮模槽，所述工台的下表面固定连接有液压缸，所述液压缸的液压杆端面设置凸轴，所述液压缸的液压杆的凸轴处穿插安装在模盖的内侧表面，所述模盖...

本实用新型公开了一种液压离合器轴承，包括第一连接板，所述第一连接板的左侧一体成型有轴承，所述轴承的左侧下方设有调节结构，所述调节结构包括第二连接板、曲杆、螺纹、圆环和垫圈，所述第二连接板的右侧与轴承的左侧下方相贴合，所述第二连接板的顶部...

本实用新型公开了一种新型皮带轮，包括皮带轮主体，所述皮带轮主体的内侧表面卡接有轴承，所述轴承的外圈一侧设置有环形凸起，所述轴承的外圈另一侧外表面滑动卡接有凹环套，所述凹环套的内侧表面开设有滑槽，所述凹环套的滑槽处内滑动连接有卡接块，所述...

本实用新型公开了一种涨紧轮的模具，包括外壳，所述外壳的内侧设有脱模机构，所述脱模机构包括液压缸和齿条，所述液压缸的一端与外壳的内壁相刚接，所述长杆的外壁与竖杆的内壁滑动卡接，所述竖杆的底部与外壳的内壁底部相刚接，所述粗杆的后端面通过销轴...

本实用新型公开了一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，属于汽车配件领域，包括涨紧臂，涨紧臂的一侧下端固定焊接有固定盘，该可自动调节的汽车涨紧轮结构，通过向一侧推动支撑环，带动弹簧压缩，并将压杆向一侧移动，带动卡接轮移动至卡槽一侧，方便向外拉动...

本发明公开了一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，属于汽车配件领域，包括涨紧臂，涨紧臂的一侧下端固定焊接有固定盘，该可自动调节的汽车涨紧轮结构，通过向一侧推动支撑环，带动弹簧压缩，并将压杆向一侧移动，带动卡接轮移动至卡槽一侧，方便向外拉动抽出...

本发明公开了自动涨紧轮中固定架与轴的组装方法，包括安装座，所述安装座的内腔设置有轴体，所述轴体的右侧贯穿至安装座的外部并固定连接有涨紧轮本体，所述轴体的左侧贯穿安装座的内腔并延伸至安装座的外部，所述安装座内腔的顶部和底部均开设有安装槽。...