本技术的技术方案是一种用于轮胎气门嘴和软管之间连接的快速转换接头，包括主接头，所述主接头设置有中心孔，所述中心孔顶部设置有内螺纹，该内螺纹处连接有气门芯组件，所述主接头顶部外侧面设置有外螺纹，所述主接头下部外侧面为阶梯轴区域，所述阶梯轴...

本发明涉及一种飞行器的旋翼装置调节机构，包括飞行器本体和动力单元，动力单元包括基座和旋翼装置，基座通过支架与飞行器本体连接；基座上设置有驱动装置，旋翼装置通过转轴枢接在基座上，驱动装置驱动转轴带动旋翼装置转动，旋翼攻角调节机构，旋翼攻角...

本实用新型提供了一种手动电磁控制锁止的差速器，包括差速器左壳体、差速器右壳体、第一半轴齿轮、第二半轴齿轮、十字轴、行星齿轮，差速器左壳体内设置有锁止圈，锁止圈内侧面设置有一系列第一齿牙，第一半轴齿轮外侧面设置有与第一齿牙错开相互啮合的第...

本实用新型涉及一种飞行器的动力单元，包括基座和旋翼装置，基座上设置有驱动装置，旋翼装置通过转轴枢接在基座上，驱动装置驱动转轴带动旋翼装置转动，旋翼攻角调节机构，旋翼攻角调节机构包括攻角驱动装置、旋转隔离机构和传动机构，旋转隔离机构套设在...

本实用新型涉及一种汽车轮边减速机构，包括壳体和减速齿轮组，所述的减速齿轮组包括输入齿轴、惰轮、输出齿轮和输出轴，输入齿轴、惰轮和输出齿轮的转轴相互平行，输入齿轴包括输入轴套，输入轴套上开设有输入轴孔，输入轴套两端枢接在壳体内，壳体对应的...

本实用新型公开了一种电控防滑差速器，包括外壳、传动机构、封盖、电磁驱动机构和锁止机构。外壳内设有安装室，传动机构包括半轴齿轮一、半轴齿轮二和行星齿轮组；行星齿轮组固定在安装室内；半轴齿轮一、半轴齿轮二对称设置在行星齿轮组的两端且与行星齿...

本实用新型公开了一种气动锁止的差速器，包括壳体和底座，壳体一端开设有一腔体，底座设置在该腔体的端口处，在所述腔体内设置有传动机构，所述的传动机构包括同轴设置的半轴齿轮一和半轴齿轮二，半轴齿轮一和半轴齿轮二之间通过传动齿轮联接，在壳体和底...

本发明公开了一种气动锁止的差速器，包括壳体和底座，壳体一端开设有一腔体，底座设置在该腔体的端口处，在所述腔体内设置有传动机构，所述的传动机构包括同轴设置的半轴齿轮一和半轴齿轮二，半轴齿轮一和半轴齿轮二之间通过传动齿轮联接，在壳体和底座上...

本实用新型属于气泵技术领域，特指一种双气泵，包括气泵和壳体，所述气泵包括气泵一和气泵二，气泵一和气泵二对称设置在壳体两侧，所述气泵一和气泵二之间通过连接件连接，连接件上设置有出气盖，出气盖开设有出气孔一；所述连接件两端分别开设有连接孔一...

本实用新型属于汽车零件领域，特指一种新型的电控锁止的差速锁及差速器，包括固定在差速器轴向一侧的差速锁外壳，差速器内靠近差速锁外壳一侧的半轴齿轮向外延伸出带外花键或外齿轮的延长端，所述延长端上设有带内花键或内齿轮的连接环，连接环与半轴齿轮...

本实用新型属于汽车零件领域，具体涉及一种新型电控锁止差速器。包括差速器壳体，壳体内上下设置有上半轴齿轮和下半轴齿轮，所述差速器壳体上端设有差速器盖，所述差速器壳体和所述差速器盖内还设有连接环和锁圈，锁圈固定在壳体上端，所述锁圈内壁设有锁...

本实用新型属于汽车零件领域，特指一种新型的气动锁止的差速锁，包括差速器壳体，壳体内上下对称设置有上半轴齿轮和下半轴齿轮，上半轴齿轮与上行星齿轮啮合，下半轴齿轮与下行星齿轮啮合，差速器壳体的上端设有差速锁外壳，差速锁外壳的内端成型有带外花...

本实用新型属于汽车零件领域，特指一种新型的手动电控锁止的差速锁，包括由差速器上壳和差速器下壳固定连接构成的差速器壳体，在差速器壳体内安装有行星齿轮轴和两个半轴齿轮，行星齿轮轴上安装有行星齿轮，差速器下壳的外端设有差速锁外壳，半轴齿轮向外...

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种电控锁止差速器。一种电控锁止差速器，包括差速器外壳和差速器盖，所述差速器外壳内设有安装空腔，所述安装空腔内还设有锁止齿盘，所述锁止齿盘与相邻的半轴齿轮活动啮合，所述锁止齿盘和所述半轴齿轮的连接端均...

本发明属于机械技术领域，具体涉及一种电控锁止差速器。一种电控锁止差速器，包括差速器外壳和差速器盖，所述差速器外壳内设有安装空腔，所述安装空腔内还设有锁止齿盘，所述锁止齿盘与相邻的半轴齿轮活动啮合，所述锁止齿盘和所述半轴齿轮的连接端均设有...

本实用新型属于汽车零件领域，特指一种新型的气动锁止的差速锁，包括由差速器上壳和差速器下壳固定连接构成的差速器壳体，在差速器壳体内安装有行星齿轮轴和两个半轴齿轮，行星齿轮轴上安装有行星齿轮，两个半轴齿轮均与行星齿轮啮合，差速器下壳的内端成...

本发明属于电动汽车领域，特指一种新型的电动汽车的多电机驱动系统，在车体上安装有左、右两个驱动轮，车体内安装有两套电机驱动机构，两套电机驱动机构分别驱动对应的驱动轮，电机驱动机构均包括主电机和变速齿轮组件,两组变速齿轮组件均设置有一传动联...

本实用新型公开了一种电磁锁定差速器，其技术方案要点是所述壳体相对盖体的另一侧依次设有调整环、电磁装置、推力轴承、密封挡圈、卡紧装置，所述壳体内设有顶针，所述壳体壁内部设有供顶针延轴向方向滑动的顶针通孔，所述盖体相对壳体一侧依次设有弹簧、...

本实用新型公开了一种气泵管件接头，其技术方案要点是管件主体相对金属管锁紧套一端设有第一圆柱体，第一圆柱体侧面设有螺纹，第一圆柱体相对金属锁紧套一端设有第一密封圈，金属管锁紧套设有与第一圆柱体相适配的金属管锁紧螺纹孔，管件主体相对软管锁紧...

本实用新型公开了一种气泵管件接头，其技术方案要点是管件主体相对软管锁紧套一端设有环形的第一固定台阶、环形的第二固定台阶，第一固定台阶与第二固定台阶之间形成环形固定凹槽，第二固定台阶上圆周阵列有轴向的安装凹槽，安装凹槽相对金属锁紧套一侧均...