本实用新型公开了一种精力轮经络按摩棒，包括安装座、第一螺纹孔、第二螺纹孔、第一按摩棒、第一摩擦纹、第二按摩棒、第二摩擦纹、第一安装柱、第一外螺纹、按摩头、安装孔、针孔、卡槽、第二安装柱、第二外螺纹、安装槽、弹簧、限位槽、卡块、通孔、限位...

本实用新型涉及一种新型锄头，包括手柄和锄头，在手柄通过叉头和销钉与锄头相连接，锄头包括钢丝弓、叉臂和叉肩，钢丝弓的两端对称连接有叉臂的一端，两个叉臂的另一端共同连接有叉肩，叉肩包括与叉头相连的方管，在方管的两端插接有肩宽调节管，在手柄和...

本发明公开了一种应急自动化汽车弹簧储能制动装置，包括制动阀（1）、快放阀（2）、驻车控制阀（3）、继动阀（4）、应急电磁阀（5）、弹簧储能制动气室A（6）、储气筒（7），脚控电源开关（8）、手控电源开关（9）、弹簧储能制动气室B（15）...

本发明公开了虫、鱼、菜生态种养方法，包括以下步骤：设置养鱼保温棚、设置养虫棚室养虫、制作麦秆浮排种菜、水生蔬菜育苗和鱼类投放和喂养。本发明利用废塑料、废粮食养虫，用虫养鱼，鱼肥料长菜，河道内种水生蔬菜不需要施肥，蔬菜能起到净化水体、保护...

本发明公开了一种淡水麻虾的制作方法，包括以下步骤：1）将麻虾在清水中清洗过滤；2）腌制清洗过滤后的麻虾，按每10公斤麻虾加入1～1.2公斤食用细盐的比例搅拌均匀；3）选用小葱头、大蒜头、生姜、小红辣椒、花椒、八角、桂皮等作为配料，将所有...

本发明公开了一种蔬菜壮苗基质的生产方法，包括以下步骤：1）将麦草、菜籽秆、稻草、乔灌木树枝、棉花秸秆和羊粪作为壮苗基质原料，晒干后粉碎，与秸秆腐熟剂和酸性复合肥按一定比例进行混合，搅拌均匀后出料，再进行发酵腐熟，得到腐熟有机混合碎料；2...

本发明公开了一种水稻壮苗基质及其生产方法，产品由100重量份的水稻育苗基质与5重量份的壮秧剂组成；其中水稻育苗基质由黑炭土、腐熟有机混合料及2.5%敌克松组成，且黑炭土、腐熟有机混合料及2.5%敌克松三者的重量比例为：黑炭土:腐熟有机混...

汽车自动应急辅助制动装置主要由制动阀、快放阀、驻车控制阀、继动阀、弹簧储能式制动气室、应急电磁阀、脚控电源开关、手控电源开关等组成。弹簧储能式制动气室由前气室、后气室及中间体组成。其中，从制动阀至前气室之间连接一个快放阀。从储气筒至前、...

本实用新型公开了一种草质育苗盘，包括草质盘体，草质盘体呈多排桶状体组合的形式，每个桶状体的底部中央设置通孔，在草质盘体的表面设置纸质涂层。本实用新型结构合理，生产成本低，工作效果好，当对菜苗等进行育苗时，可以连同盘体一起栽下田。

本发明公开了一种野菜间作高效种植方法，采用大棚栽培方式，大棚内宽６．５米，大棚内设三个畦面，中间的畦面、两侧畦面，其中中间畦面宽３米，两侧畦面分别宽１．２５米，中间畦面与两侧畦面之间设走道和灌排水沟，且每侧走道和灌排水沟的总宽度为０．５...

本发明公开了一种无土育苗壮苗盘，包括纸质或草质育苗盘，在纸质或草质育苗盘上喷有壮苗剂。本发明用废纸和草代替塑料制做育苗盘，在苗盘底部喷上壮苗剂，并采用麦草、稻草粉碎腐熟后代替泥土育苗。既节能环保，又秸秆还田，还达到壮秧效果。解决水稻播种...

本实用新型属于汽车转向装置。主要由转向节，圆锥轴承、转向节主销及前轴等组成。由于采用可调整间隙的圆锥轴承代替了传统的不可调整的衬套（滑动轴承），因此转向节主销不会磨损，并可克服汽车方向机“发摆”等问题，使用期限可以超过１０万公里，修理极...

本实用新型属于汽车气制动装置，是一种汽车制动全自动安全补偿结构，用于保证汽车行车安全。主要由双向阀控制弹力制动室且完全独立于原车辆制动系统，与各类采用气制动的车辆的制动系统配套使用从而实现当行驶车辆的制动系统突然发生故障的瞬间，本实用新...

汽车自动应急制动装置属于车辆制动控制系统技术领域。该汽车应急制动装置主要设在原车制动回路上的贮气筒、总泵、分泵和制动踏板机构以及设在原车应急制动回路上的贮气筒、手控阀、继动阀、弹簧制动室和它们之间的管路等组成。在原车应急制动回路上增设一...

本实用新型涉及车辆气制动技术，是一种保证车辆行车安全的电控弹力制动室结构。主要由电控弹力制动室与电控单向阀，电控双向阀及电器控制元件组成，由于正常行车时制动室的推力弹簧处于预压紧状态，因此，当车辆原制动系统故障失灵时，本实用新型可立即投...

本实用新型属于气制动车辆应急制动装置，是一种衡压式全自动汽车应急制动结构。主要由联动于车辆制动踏板、制动总泵臂的滞后开闭式截止阀，弹簧储能室等组成；当车辆制动系统突然故障导致刹车失灵的瞬间，截止阀自动指令弹力储能室工作，实现应急制动，确...

汽车自动应急制动装置主要是由气泵、两位三通阀、单向阀、贮气筒和弹簧储能制动室等组成，从气泵到弹簧储能制动室的管路中连接快速起动阀，单向阀、手控驻车阀和脚控应急补偿阀各一个；从上述补偿阀到原制动气室之间连接一根平衡管；补偿阀通过拉杆与制动...

全桥式汽车自动补偿应急制动装置主要是由气泵、两位三通阀、前桥应急制动阀、单向阀、快速起动阀、双气嘴双膜片制动室、三气嘴弹簧储能制动室、手控驻车阀、脚控应急补偿阀等组成。从气泵到弹簧储能制动室的管路中连接快速起动阀；补偿阀到原制动气室之间...

本发明涉及车辆气制动技术，是一种保证车辆行车安全的电控弹力制动室结构。主要由电控弹力制动室与控单赂阀，电控双向阀及电器控制元件组成。由于正常行车时制动室的推力弹簧处于预压紧状态，因此，当车辆原制动系统故障失灵时，本发明可立即投入运行保征...

本发明属于汽车气制动装置，是一种汽车制动全自动安全补偿结构，用于保证汽车行车安全。主要由双向阀控制弹力制动室且完全独立于原车辆制动系统，与各类采用气制动的车辆的制动系统配套使用，从而实现当行驶车辆的制动系统突然发生故障的瞬间，本结构便立...