一种用于选择性地启动再生充电循环的再生控制系统，包括能量存储设备和用于对该能量存储设备充电的电机。控制模块监视该能量存储设备的使用周期并确定偏离因子。该控制模块基于使用周期阈值和该偏离因子确定修正的使用周期阈值。该控制模块调节控制该电机...

一种控制车辆动力系统中发动机起动的方法，所述动力系统具有可充电的能量存储系统，所述能量存储系统适合于向用于起动发动机的电机提供电功率，其中，如果在预定的起动时间内输出电压小于起动低电压阈值，则系统适合于从发动机起动状态中退出，所述退出是...

一种检测电路检测一个源电流和一个返回电流之间的差异。所述检测电路包括一个恒定偏置的磁芯，所述源电流和返回电流的导线穿过所述磁芯而延伸；一个围绕所述磁芯的读出绕组。所述读出绕组传送一个交流（ＡＣ）信号。一个与所述读出绕组相连的传感电路感测...

提供了连接传动系统中的输入速度传感器与计算机控制器的电子通信线。电子通信线在第一端处通过传动箱中的第一孔连接于输入速度传感器上，在另一端处通过传动箱中的第二孔连接于计算机控制器上。因此，电子通信线在两端附连于内部设备上，但是其沿着电子通...

一种用于电连接到一系列紧密间隔开的板上的连接件，所述板之间具有基本上均匀的间距，这种连接件包括：大量的凹槽，沿着一个细长弹性构件的长度定位；和大量的电触点，这些电触点中的每一个均与所述弹性构件联接起来，与所述大量凹槽之一对齐 ...

本发明涉及带有终端集电器板元件的电化学电池，该终端集电器板从电池堆中引出电流。终端板具有导电的表面区域和不导电的表面区域。不导电区域涂覆有耐腐蚀涂层，该涂层包括钝化层，耐腐蚀聚合物层，或包括上述二者。终端板的导电区域可选择地通过涂覆有耐...

一种电化学燃料电池堆栈具有多个以叠置结构方式布置成燃料电池组件的燃料电池。燃料电池组件具有相对的第一和第二端部、这两端部之间的长度。第一和第二端板各自布置在燃料电池组件的第一和第二端部上。堆栈具有至少一个侧板，其具有各自连接到第一和第二...

一种多孔扩散介质，包括带有水传递颗粒分布的多孔基质，其中：所述水传递颗粒分布规定了以所述水传递颗粒密度相对高为特征的多个高颗粒密度区域和以所述水传递颗粒密度相对低为特征的多个低颗粒密度区域；所述相对高和相对低颗粒密度区域沿所 ...

一种燃料电池，包括带有电极的离子导通膜。电极布置在邻近于离子导通膜并且导电元件布置在邻近于电极。燃料电池进一步包括一组催化粒子其具有催化气相氧化反应和电化学氧化反应的能力。催化粒子至少布置在电极和导电元件上的一处。

用于操作燃料电池系统的方法和装置。一条与燃料电池阴极相连的循环回路确保通过该阴极的流体进行再循环，由此使在再循环流体中残留的氧与已被引入到所述循环回路中的燃料发生反应，直至达到一个降低的燃料电池电压水平。电压得到降低表示再循环流体中基本...

本发明公开了一种包括阳极和阴极流场板的燃料电池，所述流场板设有许多由槽脊部分隔开的流体导槽，其中阳极侧的槽脊部分比阴极侧的槽脊部分宽。本发明的流场板构造可使燃料电池实现更高的功率（每千瓦的成本降低），使用寿命延长，而且对装配对齐的要求不...

一种燃料电池（２）包括膜电极组件（４，６），所述膜电极组件包括夹在一对电极（９４）之间的离子导电构件。至少一个电极（９４）包括特征在于催化活性与催化剂担载量成正比的催化剂担载量。此外，该燃料电池（２）包括用于向电极（９４）供给气态反应物...

一种带有质子交换膜的燃料电池系统。阴极催化剂层叠置在质子交换膜的第一面。阴极扩散层重叠在阴极催化剂层上。阳极催化剂层叠置在质子交换膜的第二面。阳极扩散层重叠在阳极催化剂层上。阴极扩散层具有８０℃和１个大气压条件下小于大约３×１０↑［－４...

一种燃料电池（２）和一种制造包括有膜电极组件（４，６）的燃料电池（２）的方法，该膜电极组件（４，６）包括离子传导部件（５０）和设置在离子传导部件（５０）上的电极（５２，５４）。此外，燃料电池（２）还包括导电部件（５０）或气体扩散介质，其...

形成于燃料电池隔板中的流场几何形状包括多个直的入口支路，其包括侧向偏离第一入口支路的第一侧向入口支路，以及与该多个直的入口支路中每一个相关的分开接头。分开接头将直的入口支路分成多个分支支路。与第一侧向入口支路相关的第一组分支支路的数量大...

一种燃料电池，所述燃料电池含阳极侧涂覆催化剂的扩散介质和阴极侧涂覆催化剂的扩散介质，所述扩散介质将离子传导膜夹在中间。所述离子传导膜和所述阳极侧和阴极侧涂覆催化剂的扩散介质之间布置有密封材料，其中所述密封材料由渗透性低于所述离子传导构件...

一种汽车底板，它包括形成一个空腔的框架和贮存压缩的氢气的一个罐。该罐至少部分地安置在该空腔内，并且相对于该框架纵向取向，以使该汽车底板的燃料贮存能力最大。在一个示例性实施例中，一个底板包括一个凹面，以容纳该罐的至少一部分，同时在该汽车底...

用在ＰＥＭ燃料电池中的扩散介质，该扩散介质包含用于改进的水管理的疏水区和亲水区。疏水聚合物如氟树脂沉积在纸上限定疏水区，导电聚合物如聚苯胺或聚吡咯沉积在纸上限定亲水区。在各个实施方案中，在碳纤维基扩散介质上的疏水区和亲水区阵列通过将亲水...

提供了一种低增湿和耐久的燃料电池隔膜，它带有嵌埋于其中的吸水材料以便在潮湿条件下吸收水，并提供了水的储器以便在干燥条件下保持润湿的隔膜５。在吸水材料中提供了氢的氧化催化剂，它可催化横穿隔膜的氢和氧的反应，用来润湿隔膜并保持吸水材料充满水...

提供一种用于燃料电池的隔离板，包括第一支撑元件和从该板的第一表面延伸的一系列第二支撑元件。一系列孔设置在第一支撑元件和该系列第二支撑元件之间，用于传输反应气体通过其中以将其输送到隔离板的流动区域。