本实用新型是一种汽车筒式减振器用可拆卸组合式防尘罩盖，包括安装在筒式减振器外的防尘罩，所述防尘罩一端设有防尘罩盖，所述防尘罩盖中部贯穿有供筒式减振器的活塞杆穿过的贯穿孔，所述防尘罩盖在贯穿孔外围设有若干个凸焊焊点，所述防尘罩盖的凸焊焊点...

本实用新型是一种单筒减震器用底盖单向充气阀，包括工作缸底盖，其特征在于，所述工作缸底盖上的中心设有充气通道，所述充气通道的外端可拆卸安装有螺钉，所述充气通道的内端设有与所述充气通道连通的球阀腔，所述球阀腔内设有橡胶球阀，所述橡胶球阀位于...

一种减震器活塞，包括活塞本体，活塞本体的一端面设有与阀片相配合的外阀线和内阀线，活塞本体的另一端面的光滑凹槽内设有与阀片相配合的内阀线，外阀线和内阀线间周向均匀分布通液孔，通液孔为圆形孔，内阀线内圈为活塞支撑圆面。所述的外阀线和内阀线的...

本实用新型是一种横置可调减震器，包括储油缸，所述储油缸的内部呈中空结构设置，其特征在于，所述储油缸的一端同轴固接有压盖组件，所述储油缸的另一端同轴固接有底座组件，所述底座组件与所述压盖组件之间固接有工作缸，所述单向阀P的出油口与C腔连通...

本实用新型是一种便于安装隔热板的汽车座椅减振器，包括减振器本体和隔热板安装座，所述隔热板安装座包括连接板，所述连接板上设有与减振器本体外筒配合的安装孔，所述隔热板安装座的安装孔套设并固定在减振器本体的外筒上，所述连接板上垂直设有两个支架...

本实用新型是一种简易减震器拆卸装置，包括传动装置和转换装置，其特征在于，所述传动装置的顶端同轴固接有电机，所述转换装置的下方设有底座，位于左右所述立板之间的所述底座上设有拆卸槽。本实用新型结构简单，设计合理，通过设置转换装置和夹紧装置，...

一种减震器装配O型圈防错工装，包括压头和防护套，防护套为一端封口另一端开口的钢套，防护套的封口端为圆弧端头，防护套的开口端内壁开设有嵌套槽，压头为圆柱形筒体，压头的内径与防护套的外径相等。本实用新型采用导向套和压头配合，使得O型圈压装至...

本实用新型是一种便于控制拧紧力矩的电动扭矩枪用螺母锁紧装置，包括安装在电动扭矩枪上的六方套筒，六方套筒上端穿出电动扭矩枪的安装孔外且通过螺纹旋紧有锁母，六方套筒内穿设有连接杆，连接杆外依次套设有限位块、螺旋压缩弹簧、止转板，连接杆对应限...

本实用新型是一种减震器上支座总成角度定位装置，包括下支撑台和上夹持台，上夹持台固定在下支撑台顶面，定位座底板上安装有防转定位座，上夹持台下部一侧设有双向气缸，钩簧装置包括挂钩和二号移动块，挂钩用于固定减震器上支座总成的减震弹簧。定位板固...

本实用新型是一种筒式减震器防尘罩点焊工装，包括底板，底板上表面依次设有调整块、支撑块和辅助支撑块，调整块与底板之间设有绝缘垫片，调整块上设有竖直的定位板，定位板上旋转安装有旋转轴，旋转轴面向支撑块的一侧设有单向推力球轴承，辅助支撑块顶部...

本实用新型是一种弹簧下托焊接用定位夹具，包括工装体，气缸的活塞杆上设有压头，压头与贮液缸总成侧壁相抵触，用于固定贮液缸总成，工装体上设有竖直的回旋压紧气缸，回旋压紧气缸的活塞杆上设有水平的压脚，压脚远离回旋压紧气缸的一端底面与弹簧下托顶...

本实用新型是一种可调节弹簧下托高度的焊接用工装，包括工件定位部和工装安装座，双轴气缸的活塞杆上设有压头，定位底座上安装有回旋压紧气缸，回旋压紧气缸的活塞杆上设有水平的压脚。本实用新型可以调节弹簧下托的高度，并且可以同时夹紧弹簧下托和储油...

本实用新型是一种汽车减震器软管支架焊接工装，包括底板，底板上表面一端通过螺栓固定有支撑板，支撑板上贯穿有第一腰型孔，第一腰型孔内插接有支撑杆，支撑杆顶部设有支撑架座，底板上表面另外一端设有第一滑槽，第一滑槽与支撑板共线，第一滑槽一侧连通...

本实用新型是一种金属工件焊接定位工装，包括上下设置的上电极和下电极，下电极顶部中心位置设有凹槽，下电极上表面安装有定位座，下电极底部向上贯穿有沉头孔，定位座底部对应下电极的沉头孔设有安装孔，沉头孔、安装孔内设有紧固螺栓，定位座内贯穿有“...

本实用新型是一种阀体加工用多孔钻模夹具，包括弯板，弯板由底板和一体成型并垂直设置在底板上的竖直板构成，竖直板上贯穿有中心通孔，竖直板的中心通孔内插接有中心销，中心销内设有螺纹孔，中心销的螺纹孔两端螺旋旋紧有丝对和螺钉，丝对另外一端穿出中...

一种减震器做高速性能测试用的连接工装，包括连接工装座本体，连接工装座本体为正方体的一侧边两顶角对称切削掉两顶角后形成的多边体，连接工装座本体正面加工出装夹减震器吊环的安装孔，安装孔从连接工装座本体未切削顶角的侧边开通，连接工装座本体切削...

一种减震器示功机连接工装，包括连接槽和吊环，连接槽的底面固定有截面为梯形的连接块，连接块的底面与吊环连接，连接槽的顶面开设有“凸”字形的凹槽，连接槽的顶面两侧留有凹槽顶壁，凹槽从一端开设并向另一端延伸，但并未完全开通，在连接槽的另一端留...

一种减震器活塞杆内部流量调节装置，包括调档杆、活塞杆、阀芯和顶紧螺栓，活塞杆的空腔下部内径扩大，活塞杆下部初始扩径处加工出一段多齿轮状开槽段，多齿轮状开槽段的下方加工成一段内螺纹段，内螺纹段上开设注油孔，阀芯穿插在活塞杆的空腔内，阀芯的...

一种档位器装置，包括调节器、调节固定帽和弹簧，调节器的前部为调节帽，调节器的后部为芯轴，调节帽连接芯轴的一面开设有弹簧安装孔，弹簧安装孔内安装弹簧，弹簧的端头卡接有钢珠，芯轴靠近外六方连接端头的位置开设有一圈凹槽，调节固定帽的前部前表面...

本发明是一种减震器上支座总成角度定位装置，包括下支撑台和上夹持台，上夹持台固定在下支撑台顶面，定位座底板上安装有防转定位座，上夹持台下部一侧设有双向气缸，钩簧装置包括挂钩和二号移动块，挂钩用于固定减震器上支座总成的减震弹簧。定位板固定在...