藤冈一路专利技术

藤冈一路共有7项专利

  • 本实用新型提供一种间歇性供电式车辆系统,该间歇性供电式车辆系统包括搭载有短时间蓄电体(10)、长时间电源(12)、集电板(9)和车辆驱动马达的车辆(13)、用于等价供给清洁电力至所述车辆(13)的供电装置、以及用于连接自然能源装置、AC...
  • 一种电动辅助轮椅车,检测人力的输入,其电机(1)根据该输入提供辅助力。该电机(1)的输出是通过开关一驱动电路中的多个蓄电池使之成为串联或并联而控制的。该电机(1)的该输出通过齿轮(7)传递给车轮(5)。
  • 本实用新型人力车辅助力供给装置,它是用差动式检测器检测出骑车的脚蹬力,利用这个输出电压跟踪电动机的电流而控制电动机的电压,以及通过与电动机直接连结轻便的单向滚轮直接驱动轮胎侧部。该供给装置是使检测骑自动车的脚蹬蹬力的检测器成本低,工作有...
  • 本发明的供电装置,其特征在于:在路面上设置接触式或非接触式的点输电器,根据对底部安装受电器的汽车送电请求信号,对安全性、正当性进行确认后进行送电。可以实现在路面上没有危险、基本设施费用低廉的供电装置。其构成包括:接触端子、送电线圈、发送...
  • 本实用新型提供一种间歇性供电式电动车辆系统,包括电动车辆以及张设停车区间加上加速区间的长度部分的供电线(1)而构成,所述电动车辆搭载有蓄电体(6)、驱动马达(5)、集电杆(2)、电开关以及电流控制回路,来自供电线(1)的电力经过集电杆(...
  • 本发明的目的在于提高电动车系统的实用化,大幅度改善环境、能源问题。本发明系统由供电盘、连结体(杆、板、线)构成,在即使用电池行驶的电动车上也设置连结体(杆、板、线),一边行驶一边补充能量。
  • 一种较简单构造和成本低的电力自行车、电动车椅子;实现新交通系统(电力汽车+供电机)的实用化;提供一种对护理者也负担小的电动车椅子。本发明的构成为:车轮外周驱动装置、充放电装置、和电动车椅子。在轮缘附近的齿轮驱动和滚子驱动不以车轮的变薄为...
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