本申请提供一种公路施工围封区域的检测方法，方法包括步骤：S1，通过相机和激光雷达采集路面的原始数据，标注出图像、点云和物体标签数据作为训练数据集；S2，采用S1的训练数据集基于深度学习训练出目标检测模型；将S1标注出的图像数据和点云数据...

本申请提供一种汽车雷达点云数据的处理方法，包括步骤：S1，将点云原始数据进行标注，根据不同的车型选择相应的轴数，标注后的点云数据一部分作为训练数据，另一部分作为测试数据；S2，利用S1的训练数据进行模型训练，先对点云数据进行对齐并进行深...

本实用新型公开了一种基于图像处理的停车场管理系统，包括闸机、竖杆和套杆，所述竖杆的顶部固定连接有显示屏，所述套杆内腔的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有移动杆，所述移动杆的顶部贯...

本发明涉及基于多边形建模的路侧雷达的实时滤除背景的方法，基于多边形对道路空间进行几何建模，用几何模型将雷达监控的道路空间包围并封闭起来，位于几何模型内的点云为侦测对象保留，而几何模型外的点云则作为背景滤除。本发明采用多边形优异的几何建模...

本发明涉及基于贝塞尔建模的路侧雷达的实时滤除背景的方法，基于贝塞尔对道路空间进行几何建模，用几何模型将雷达监控的道路空间包围并封闭起来，位于几何模型内的点云为侦测对象保留，而几何模型外的点云则作为背景滤除。本发明采用贝塞尔优异的几何建模...

本发明涉及基于NURBS建模的路侧雷达的实时滤除背景的方法，基于NURBS对道路空间进行几何建模，用几何模型将雷达监控的道路空间包围并封闭起来，位于几何模型内的点云为侦测对象保留，而几何模型外的点云则作为背景滤除。本发明采用NURBS优...

本发明涉及一种隧道内事件检测预警系统及控制方法，包括感知模块、数据转换模块、数据分析模块、AI智能处理模块、信息发布模块和人工控制终端。本发明以前端的数据采集、数据转换为基础，结合数据分析与AI智能分析为支撑对隧道内发生的事故事件等进行...

本发明是一种收费站机电设备的智能运维系统及方法，包括设备信息采集处理模块、设备信息分析模块、故障告警处理模块和故障建模导入模块，所述设备信息采集处理模块用于采集车道在用设备的工作状态信号，并将被采集设备的工作状态信号转换为数字信号，故障...

本发明是一种高速公路收费车型的自动识别系统及方法，包括图像采集系统、图像处理系统、车型大数据模块、核心处理系统和数据输出模块，图像采集系统和图像处理系统做为基础数据支撑，还原当前车辆本身的各项特征，保障原始数据的真实性，车型大数据模块根...

本发明是一种车辆牌照的检测识别方法，包括车辆图像采集模块、图像暗化处理模块、车牌定位裁剪模块、字符分割对比模块和识别车牌输出模块，各模块之间采用线性分析结构，由车辆图像采集模块至车牌定位裁剪模块均采用顺序结构，节约了流程判断时间，提升了...

本发明是一种ETC车辆高速行驶过程中信息自动比对系统及方法，包括车辆图像采集和处理系统、车辆OBU信息采集装置、信息匹配处理器和信号输出单元，所示车辆图像采集和处理系统及车辆OBU信息采集装置均安装在预设的龙门架上方，从固定角度采集高速...

本发明是一种车牌识别摄像机在线远程运维系统及方法，该系统包括第一数据传输单元、数据运行服务器、逻辑判断和数据处理单元、第二数据传输单元和信息发布单元，所述数据运行服务器通过第一数据传输单元连接相应的前端设备，用于将前端设备采集到的实时数...

本发明涉及交通设备技术领域，尤其涉及ETC车道智能防砸打逃检测系统及检测方法，包括ETC车道、栏杆装置和主控制系统，栏杆装置设置在ETC车道中部区域一侧，栏杆装置内的栏杆将ETC车道分成待检测区域和已检测区域，主控制系统设置在ETC车道...

本发明公开了一种自助缴费取卡一体机，其包括设备箱体及操作面板、自助缴费模块、自助发卡模块、报警求助模块以及核心控制模块，核心控制模块实时接收自助缴费模块、自助发卡模块和报警求助模块的信息并上传至工控机，同时将上位机下达的指令传达给自助缴...

本发明公开了一种复合型车辆检测器及其检测方法，复合型车辆检测器包括地磁车检器、雷达检测单元、逻辑判断和信号处理器以及信号输出单元，地磁车检器、雷达检测单元和信号输出单元均与逻辑判断和信号处理器通讯连接。采用地磁车检器进行车辆进入判断，同...