苏州朗格电动车有限公司专利技术

苏州朗格电动车有限公司共有16项专利

  • 本实用新型涉及一种电动车转向管柱结构,一种电动车转向管柱结构,包括上柱管和下柱管,上转向轴与下转向轴之间通过弹簧连接,且所述的上转向轴和下转向轴分别设置在上柱管和下柱管内,在所述的上柱管侧面设有上固定支架,在所述的上柱管内设有调节手柄组...
  • 本实用新型涉及一种电动车顶骨架结构,包括顶骨架前段以及与其连接的顶骨架后段,在该顶骨架前段上设有连接插块以及安装螺栓孔,在该顶骨架后段上设有与上述连接插块配合的插块孔以及与安装螺栓孔对应的安装孔,在所述的顶骨架前段与顶骨架后段之间设有缓...
  • 本实用新型涉及一种电动车骨架连接结构,包括左、右A柱,一组弧架架设在左、右A柱之间,在所述的左、右A柱上设有弧架槽,所述的弧架的两端分别设置在所述左、右A柱的弧架槽内,并通过强力角件与左、右A柱连接。弧架通过强力角件连接左、右A柱,保证...
  • 本实用新型涉及一种电动车刹车助力系统,包括制动踏板,所述的制动踏板与真空助力装置连接,所述的真空助力装置连接制动总泵并通过管路与真空泵连接,所述的真空助力装置、真空泵和制动总泵通过管路与储气罐连接。所述的管路上设有压力传感器。本实用新型...
  • 本实用新型涉及一种电动车电机连接结构,包括电机和后桥,所述的电机固定在后桥上,并通过花键与设置在后桥上的主减速器连接。本实用新型结构简单,安装方便,减小了功率损耗,提高了能源利用率。
  • 本实用新型涉及一种电动车车门安装结构,包括A柱,前立柱、侧立柱、门立柱分别与A柱固定,在所述的前立柱、侧立柱、门立柱上设有门铰链,车门通过门铰链实现自身的固定和拆卸。将前立柱、侧立柱、门立柱分别置于A柱的凹槽内,通过凹槽对前立柱、侧立柱...
  • 本实用新型涉及一种电动车后悬挂系统,包括后桥,左、右拖拽臂分别与该后桥活动连接,在该后桥两端分别设有后螺旋弹簧支架,后螺旋弹簧套设在所述的后螺旋弹簧支架上,在后桥与左、右拖拽臂的连接处设有后减震器。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点...
  • 本发明公开了一种微小型电动车辆用低压大电流交流永磁驱动系统,包括三相永磁同步电机、旋转变压器、三相功率变换器、三相电流检测电路、母线电压检测电路、速度环和电流环模块、PWM模块;三相功率变换器用于驱动三相永磁同步电机,旋转变压器对三相永...
  • 本发明涉及一种电动车顶骨架结构,包括顶骨架前段以及与其连接的顶骨架后段,在该顶骨架前段上设有连接插块以及安装螺栓孔,在该顶骨架后段上设有与上述连接插块配合的插块孔以及与安装螺栓孔对应的安装孔,在所述的顶骨架前段与顶骨架后段之间设有缓冲衬...
  • 本发明涉及一种电动车骨架连接结构,包括左、右A柱,一组弧架架设在左、右A柱之间,在所述的左、右A柱上设有弧架槽,所述的弧架的两端分别设置在所述左、右A柱的弧架槽内,并通过强力角件与左、右A柱连接。弧架通过强力角件连接左、右A柱,保证了该...
  • 本发明涉及一种电动车后轮罩与电池框一体连接结构,包括电池框和后轮罩,所述的电池框和后轮罩一体成型,两者之间没有了间隙,并通过加强结构使产品整体结构得到加固,同时电器线束的布置可以在后轮罩内完成,安装更为方便、简单,保护了内部线束,提高了...
  • 本发明涉及一种电动车车门安装结构,包括A柱,前立柱、侧立柱、门立柱分别与A柱固定,在所述的前立柱、侧立柱、门立柱上设有门铰链,车门通过门铰链实现自身的固定和拆卸。将前立柱、侧立柱、门立柱分别置于A柱的凹槽内,通过凹槽对前立柱、侧立柱、门...
  • 本发明涉及一种电动车转向管柱结构,一种电动车转向管柱结构,包括上柱管和下柱管,上转向轴与下转向轴之间通过弹簧连接,且所述的上转向轴和下转向轴分别设置在上柱管和下柱管内,在所述的上柱管侧面设有上固定支架,在所述的上柱管内设有调节手柄组件并...
  • 本发明涉及一种电动车刹车助力系统,包括制动踏板,所述的制动踏板与真空助力装置连接,所述的真空助力装置连接制动总泵并通过管路与真空泵连接,所述的真空助力装置、真空泵和制动总泵通过管路与储气罐连接。所述的管路上设有压力传感器。本发明能有效减...
  • 本发明涉及一种电动车电机连接结构,包括电机和后桥,所述的电机固定在后桥上,并通过花键与设置在后桥上的主减速器连接。本发明结构简单,安装方便,减小了功率损耗,提高了能源利用率。
  • 本发明涉及一种电动车后悬挂系统,包括后桥,左、右拖拽臂分别与该后桥活动连接,在该后桥两端分别设有后螺旋弹簧支架,后螺旋弹簧套设在所述的后螺旋弹簧支架上,在后桥与左、右拖拽臂的连接处设有后减震器。本发明与现有技术相比,具有以下优点:结构简...
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