本实用新型新能源车滑板底盘及车架减震隔音夹胶板材，包括对应设置的若干层金属板材，相邻的两片金属板材间通过胶层粘结，胶层形成金属板材间的隔音阻尼部，形成对声音传播进行弱化和衰减的阻尼隔音式夹胶板材结构；胶层形成金属板材间震动传递的缓冲，形...

本实用新型新能源汽车滑板底盘内外吸声超材料减震隔音结构，包括非承重滑板底盘，非承重滑板底盘对应新能源汽车的内部和/或外部设置有吸声超结构材料板，吸声超结构材料板用做吸收由振动引起的低频噪音，减轻或者隔绝路噪和胎噪的减震隔音部，形成减震隔...

本发明汽车音乐灯光律动系统，包括通过汽车的总线连接，且配合使用的音频系统和灯光控制系统；音频系统包括用户参数配置模块、音源采集模块、和音频解析模块；音频解析模块通过数字信号处理算法，分析出音频的音量、主要频率、旋律、节奏、人声/乐器声；...

本发明新能源车滑板底盘及车架主动减震降噪结构，包括设置于新能源车滑板底盘上层金属面板上的平面喇叭，且平面喇叭设置于设置位置为：离各个连接支撑处最远的金属板材的中心振幅最大处；新能源车滑板底盘的上层金属面板包括的震动平面区上均设置有主动减...

本发明一种建筑物室内噪音主动式降噪减震方法，在建筑物的玻璃窗上设置主动式降噪减震结构，主动式降噪减震结构，包括：一个麦克风或者震动感应器，用于拾取玻璃震动信号；麦克风或震动传感器放置在玻璃窗的外部；一个ANC电路，用于产主一个和震动信号...

本发明一种汽车底盘主动式降噪减震结构，包括一个用于拾取汽车底盘震动信号的麦克单元或者震动感应器，所述麦克风或震动传感器放置在汽车底盘内侧；一个用于产主一个和震动信号相反相位的反噪音信号ANC电路；至少一个用于将反噪音信号输出，反相作用到...