孙博华专利技术

孙博华共有13项专利

  • 本实用新型公开了一种适用于重型车可调后防护的步进电机反馈系统,该系统由步进电机、轴及齿轮以及光电编码器三部分组成;其中步进电机与电源相接后,其轴通过联轴器与安有齿轮的轴相连接,该轴再通过联轴器与一光电编码器相连,通过光电编码器检测齿轮转...
  • 本实用新型公开了一种带有仿生后保险杠的重型车后防护装置,主要由车架、自锁机构、仿生后保险杠三部分组成,车架作为该装置的固定端,自锁机构作为该装置的执行机构,仿生后保险杠作为该装置的主要承力构件。
  • 本发明公开了一种适用于重型车可调后防护的步进电机反馈系统,该系统由步进电机、轴及齿轮以及光电编码器三部分组成;其中步进电机与电源相接后,其轴通过联轴器与安有齿轮的轴相连接,该轴再通过联轴器与一光电编码器相连,通过光电编码器检测齿轮转动角...
  • 本发明公开了一种带有仿生后保险杠的重型车后防护装置,主要由车架、自锁机构、仿生后保险杠三部分组成,车架作为该装置的固定端,自锁机构作为该装置的执行机构,仿生后保险杠作为该装置的主要承力构件。
  • 本实用新型公开了齿轮齿条式车辆可调后防护装置,旨在克服目前存在成本较高、重量较大、不易普及和推广的问题。齿轮齿条式车辆可调后防护装置包括1轴总成、2轴总成、3轴总成、4轴总成、左滑道总成、右滑道总成和车架后格。3轴总成安装在车架后格的中...
  • 本发明公开了一种齿轮齿条式车辆可调后防护装置,旨在克服目前存在成本较高、重量较大、不易普及和推广的问题。齿轮齿条式车辆可调后防护装置包括1轴总成、2轴总成、3轴总成、4轴总成、左滑道总成、右滑道总成和车架后格。3轴总成安装在车架后格的中...
  • 本发明公开了一种电容式单质量块全梳齿电极三轴加速度传感器及其制作方法,该加速度传感器采用单质量块设计,x,y,z轴均使用在xy平面上的梳齿结构作为感应加速度电极。感应机构,由重度参杂单晶硅通过深反应离子蚀刻制成,其包括质量块,弹簧机构和...
  • 本发明公开了一种微机电电容式角速度传感器,包括基底和设置在基底上的衬底,在衬底上设有中心立柱及电容极板,所述电容极板为四个,均围绕所述中心立柱呈中心对称分布;在所述电容极板的上方设有质量块和弹簧机构,所述质量块为四个,与所述电容极板上下...
  • 本实用新型公开了一种心跳型单结构三轴微机电陀螺仪,它包括衬底以及轴结构,所述的轴结构包括水平轴结构和z轴结构,所述的水平轴结构和z轴结构分别安装在所述衬底上,该陀螺仪采用径向收缩一扩张的心跳型单一驱动模式,各轴均使用独立的感应结构。水平...
  • 本发明公开了一种心跳型单结构三轴微机电陀螺仪,它包括衬底以及轴结构,所述的轴结构包括水平轴结构和z轴结构,所述的水平轴结构和z轴结构分别安装在所述衬底上,该陀螺仪采用径向收缩-扩张的心跳型单一驱动模式,各轴均使用独立的感应结构。水平轴结...
  • 本发明的轮式单结构三轴微机械陀螺仪,其特点是驱动模式或感应模式是通过平面内的角振动来实现,采用双驱动设计,x轴和y轴结构采用同一角振动方式驱动,感应模式为线振动,z轴结构采用线振动式驱动,感应模式为角振动。x轴和y轴结构各两组,分别沿x...
  • 本实用新型公开了一种微机电电容式麦克风,包括基底、背极板、支撑层和振膜,振膜包括振膜主体和与振膜主体相连的梁结构,振膜通过梁结构支撑在支撑层上,梁结构总体呈圆环状分布,分三层布置。本实用新型麦克风的梁结构设计有利于降低薄膜周边的集中应力...
  • 微机电光导干涉陀螺,包括响应哥氏力的振动部分(1)和对振动的光学测量部分,振动部分(1)由振子(3)、振子激振装置(4)和基底(2)构成,振子由梁支撑在基底上,振子与基底之间有间隙,振子激振方向平行于基底,振子相对基底面有全反射面(5)...
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