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斯奈克玛动力部件公司专利技术
斯奈克玛动力部件公司共有41项专利
低厚度热结构复合材料部件和制造方法技术
本发明涉及一种低厚度热结构复合材料部件,其包括具有由碳或陶瓷制成的纤维的纤维增强件,所述纤维增强件由至少部分薄的基体α致密化,其中:所述部件的厚度为2毫米以下,或者甚至为1毫米以下;所述纤维增强件由单一厚度的多层织物制成,所述多层织物由...
具有陶瓷基体的复合材料部件及其制造方法技术
在具有陶瓷基体并包括纤维增强件的复合材料部件中,其中所述纤维增强件通过由多个陶瓷层组成的基体进行致密化,所述多个陶瓷层具有位于两个相邻的陶瓷基体层之间的裂纹-转向基体界面,所述界面(10)包括:第一相(12)和第二相(14),所述第一相...
用于平滑由CMC材料制成的部件的表面的方法技术
一种平滑由陶瓷基复合材料制成的具有粗糙和起伏的表面的部件的表面的方法。该方法包括在所述部件的表面上沉积耐高温玻璃涂层(90),所述玻璃涂层实质上包含二氧化硅、氧化铝、重晶石和石灰。
用于含硅的耐火基底的环境阻挡层制造技术
本发明涉及保护基底(10)的方法,该基底中与表面相邻的至少一部分由含硅的耐火材料在使用高温下在氧化和潮湿环境中制成,该方法包括在该基底的表面上形成无硼的环境阻挡层,该环境阻挡层具有至少一层(22)实质上由至少一种稀土元素的氧化物、二氧化...
处理陶瓷纤维的方法技术
本发明涉及一种处理金属碳化物陶瓷纤维(10)的方法,所述方法包括卤素型的第一反应性气相热处理(S1),其通过表面纤维的化学转化制备主要包含碳的表面层(12),以及使用至少一种第二反应性气体进行的第二反应性气相热处理(S2)以消除在化学转...
用于使由CMC材料制备的部件的表面平滑的方法技术
本发明涉及一种使由陶瓷基体复合材料制备的部件的起皱、粗糙的表面平滑的方法。根据本发明,通过如下步骤的方法在该部件的表面形成陶瓷涂层,即:在该部件的表面上涂覆(20)液体组合物,所述组合物包含陶瓷前体聚合物和固体耐火填料;交联(40)该聚...
利用3D编织的具有可变厚度的纤维结构的生产制造技术
本发明涉及一种通过多层三维编织生产的纤维结构,所述纤维结构在垂直于经方向(C)和纬方向(T)的方向上所具有的厚度沿着经方向而变化,同时保存在所述经方向上在所述纤维结构的每个点处编织的经纱的相同数量。在从纤维组织的第一部分到纤维组织的第二...
用于制造复杂形状的复合材料部件的方法技术
本发明涉及一种复杂形状的复合材料部件,所述部件包括通过基质进行致密化的三维编织纤维增强件,并且通过包括如下步骤的方法进行制造:三维编织连续纤维带,所述连续纤维带包括一连串纤维坯料(200),所述纤维坯料(200)构成具有待制造的具有多个...
复合材料涡轮机组发动机叶片及其制造方法技术
本发明涉及一种复合材料的涡轮机发动机叶片,所述叶片包括通过基质而被致密化的纤维增强件,并且该叶片的制造方法包括:通过三维编织来将纤维坯体(100)制成为一体件部分;对所述纤维坯体加工成形,从而获得一整件的纤维预型件,该纤维预型件具有第一...
制造由热结构复合材料制成的部件的方法技术
本发明涉及制造由热结构复合材料制成的部件的方法,所述方法包括制备由线或缆制成并用包含碳或陶瓷前体的固结组合物浸渍的纤维预成型体,通过热解将前体转化为碳或陶瓷,并通过气相化学渗透致密化前体。固结组合物进一步包含耐火固体填料粉末形式,其具有...
用于连接CMC制成的部件的挠性对接连接件制造技术
本发明涉及一种用于航空发动机的后部组件,包括环形部件(60)和后部部件(20),环形部件(60)由金属材料制成并且刚性连接至航空发动机,后部部件(20)由陶瓷基体复合材料制成,该后部部件(20)通过有弹性的挠性安装耳片(70)安装于环形...
由复合材料制成的喷嘴或扩张喷嘴元件的制造方法技术
通过在模型(40)上成形纤维结构的板条,并通过在相互接触的边缘处连接板条而获得纤维预成型体(50),其中所述模型(40)具有再现待制造的喷嘴或扩张喷嘴元件表面的所需几何的表面;通过对用包含树脂的固结组合物浸渍的纤维预成型体进行成型操作而...
具有含硅陶瓷基体的抗腐蚀复合材料部件制造技术
本发明涉及用于由具有含硅,基本是SiC的陶瓷基体的复合材料组成的基材的环境阻挡层,该环境阻挡层通过含有例如BSAS的碱金属或碱土金属或稀土元素的铝硅酸盐型化合物的抗腐蚀防护层形成,其中将氮化铝层作为化学阻挡层置于所述基材和所述抗腐蚀防护...
制造热结构复合材料部件的方法技术
本发明涉及一种制造由复合材料制成的部件的方法,所述复合材料包含由基体致密化的纤维增强件,所述方法包含如下步骤:制造纤维预成型体,该纤维预成型体通过浸渍(S4)包含纱的纤维结构进行固结,所述浸渍利用含有固结材料的前体的液体固结组合物,以及...
由含有修复和偏移裂纹的基体相的陶瓷基体复合材料制成的部件的制造方法技术
本发明涉及包含如下步骤的方法:形成多孔纤维增强结构;将粉末引入所述纤维结构的孔隙中,所述粉末含有复合材料基体的组成元素;由所述粉末通过粉末和/或至少一种提供的另外的元素之间的反应形成所述基体的至少主要部分;引入纤维结构的粉末和提供的元素...
在由C/C复合材料制成的部件上的自愈合层的制备方法技术
为了在由复合材料制成的部件上提供自愈合层,将一种组合物施用至部件,所述组合物含有:胶体二氧化硅的悬浮体;粉末形式的硼或硼化合物;粉末形式的碳化硅,和至少一种超耐火氧化物。
用于燃气涡轮机的排气系统技术方案
本发明涉及一种用于引导来自燃气涡轮机的气流的排气系统(100),其包括气流引导管嘴和用于将所述引导管嘴连接于所述燃气涡轮机的出口的排气外壳(110),所述引导管嘴包括连接于所述排气外壳(110)的主管嘴(120)以及围绕所述主管嘴设置的...
首尾相连地组装两个具有不同热膨胀系数的部件的方法和由此获得的组件技术
根据本发明,为了将由具有不同热膨胀系数的材料制成的两个部件(154、162)在他们的边缘部分(154a、162a)上组装起来并且相互接合,方法包括沿着一个所述部件的薄边缘,形成耳片(170),所述耳片(170)被狭槽(172)所分隔开的...
用于气体涡轮机的涡轮机环组件制造技术
一种用于气体涡轮机的涡轮机环组件,其包括:一体的开口环(10),其由复合陶瓷基材料(CMC)制成;CMC制成的楔形部件(20),其具有侧面,该侧面在所述开口的两侧上与所述环的端部相接触,以闭合所述环;环绕所述CMC环的环形金属支撑结构(...
用于气体涡轮机的涡轮机环组件制造技术
本发明涉及一种用于气体涡轮机的涡轮机环组件,所述组件包括完整环(10),该环由单一部件制成并且由具有陶瓷基的复合材料制成;用于支撑所述CMC环的金属结构,所述结构具有金属环形支撑件(20,30),所述CMC环设置在环形支撑件之间,同时允...
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