本发明涉及一种假体设备(100)。假体设备(100)包括：躯干元件(101)，用于模仿人的躯干；呼吸模拟元件(110)，所述呼吸模拟元件至少部分地遮盖躯干元件(101)并且相对于躯干元件(101)可移动地布置；以及驱动元件(120)，所...

本发明涉及一种用于模拟交通状况的假体的平台(100)。平台(100)具有基体(101)和至少一个滚轮元件(104)，所述基体具有底面(102)和与底面(102)相对置构成的上表面(103)，所述滚轮元件布置在底面(102)处，其中滚轮元...

本发明涉及一种用于控制自走式仿真装置(110)的系统(101)。该系统(101)具有至少一个用于传输和接收信号的信号传输单元(103)以及至少一个自走式仿真装置(110)，所述仿真装置(110)具有用于传输和接收信号的仿真信号设备(11...

本发明涉及一种用于测试模型元件(106)与待测物，特别是与车辆之间的碰撞或接近碰撞情况的平台(100)。所述平台(100)具有本体(101)，所述本体具有底面(102)和相对于底面(102)构造的紧固面(103)，其中在紧固面(103)...

本发明涉及一种用于对驾驶员辅助系统进行测试的模拟车辆(100)。模拟车辆(100)具有车辆元件(101)，车辆元件形成待模拟的车辆的部件。车辆元件(101)构造出壳结构(103)，其中，壳结构具有外层(104)和内层(105)。在壳结构...

本发明涉及一种模拟元件，特别是模拟车辆，其包括带有照明区域的模拟主体和光源，该照明区域模拟待模拟的元件、特别是车辆的待模拟的照明设备，其中，照明区域在其表面上具有图形轮廓，该图形轮廓描绘待模拟的照明设备的框架，其中，模拟主体在布置有光源...

本发明涉及一种用于确定可移动模拟元件在有顶的测试场地中、尤其是大厅中的位置的系统。该系统具有：摄像机，该摄像机设置成用于记录有顶的测试场地的监控区域的图像；可移动模拟元件，该可移动模拟元件移动穿过监控区域，其中，该模拟元件具有标记元件，...

本发明描述了一种用于测试车辆驾驶员辅助系统的传感器的车辆目标(100)。车辆目标(100)包括限定车辆目标(100)的外部几何形状的外蒙皮(101)，其中外蒙皮(101)至少部分地围绕内部体积(V

本发明涉及一种用于对驾驶员辅助系统进行测试的假人装置(100)。假人装置(100)包括带有模拟区域(102)的主体(101)，其中，主体表示要模拟的对象，模拟区域(102)表示要模拟的对象的可移动部分；并且包括布置在模拟区域(102)上...

本发明涉及一种用于测试碰撞体、尤其是车辆与测试对象之间的碰撞或接近碰撞的情况的平台(100)。该平台(100)具有本体(101)，该本体具有底面(102)和与底面(102)对置地构造的固定面(103)，其中在固定面(103)上构造有固定...

本发明涉及一种用于测试碰撞体、尤其是车辆与测试对象之间的碰撞或接近碰撞的情况的平台(100)。平台(100)具有本体(101)，本体具有底面(102)和与底面(102)对置地构造的固定面(103)，其中在固定面(103)上构造有固定装置...

本发明涉及一种用于执行针对驾驶员辅助系统的测试的假车(100)。该假车(100)具有：能变形的第一外板(110)，该第一外板至少部分地包围该假车(100)的内部体积；和打开元件(601)，该打开元件至少部分地包围该假车(100)的内部体...

本发明涉及一种用于执行驾驶员辅助系统测试的车辆(100)，特别是自行车。该车辆(100)具有基体(101)和至少一个撑杆(102)，该撑杆被设计为，在没有车辆(100)与碰撞体撞击时可产生的撞击力的作用下，其是形状稳定的，并且在撞击力的...

本发明涉及一种用于在特别是车辆的碰撞体(102)和测试对象(101)之间产生碰撞或接近碰撞的情况的系统(100)，系统(100)包括：紧固板(106)，其具有耦接机构，借助所述耦接机构，测试对象(101)可拆卸地耦接紧固板(106)；传...