十堰市郧齿汽车零部件有限公司专利技术

十堰市郧齿汽车零部件有限公司共有24项专利

  • 一种磨齿轮内孔用卡爪
    本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是一种磨齿轮内孔用卡爪,包括第一安装块,所述第一安装块的上部纵向设有两个第一安装孔,所述第一安装块靠近第一安装孔的一侧安装有第二安装块,所述第二安装块上横向开设有两个第二安装孔,所述第二安装块的一侧设...
  • 一种测量齿轮内孔用的改进型气动量仪测头
    本实用新型涉及气动量仪测头技术领域,尤其是一种测量齿轮内孔用的改进型气动量仪测头,包括手柄,所述手柄的一端通过软管与气动量仪连接,且软管与手柄内部的通孔连通,所述手柄远离软管的一端安装有测头,测头内部开设有与通孔连通的进气槽,所述测头的...
  • 一种测量齿轮M值用的辅具
    本实用新型涉及齿轮M值检测技术领域,尤其是一种测量齿轮M值用的辅具,包括金属块和支撑平台,所述金属块的上表面放置有齿轮,所述齿轮的齿牙中间位置夹持有千分尺,所述金属块安装在支撑平台上,所述金属块的上表面开设有与齿轮配合安装的凹槽。通过在...
  • 渗碳淬火热处理用齿轮
    本实用新型提出了一种渗碳淬火热处理用齿轮,通过螺栓和环形密封部件密封盲孔,然后进行齿轮热处理渗碳淬火,渗碳淬火后再将螺栓拆掉,这样既可以保护螺纹孔的硬度在要求范围,又省了清理螺纹孔里面的防渗剂,可以提高功效、节约生产成本;通过设置环形密...
  • 齿轮螺纹孔热处理预成型用丝锥
    本实用新型提出了一种齿轮螺纹孔热处理预成型用丝锥,采用本实用新型的丝锥对齿轮螺纹孔进行攻丝,这样齿轮经过整体热处理后,螺纹孔径的中径收缩量控制在标准要求的范围内,达到了预期的效果;不仅解决了螺纹孔因热处理收缩变形的问题,使螺纹孔达到了图...
  • 一种剃齿用自定心夹具
    本实用新型提出了一种剃齿用自定心夹具,通过设置弹性涨套,可方便对齿轮内圆膨胀夹紧,从而修正齿轮定位孔的误差尺寸,装夹更精准;如果剃齿芯轴磨损了可只更换弹性涨套,避免了因磨损而造成整个剃齿芯轴报废,可节约成本,并且齿轮的精度都得到了保证。
  • 一种校正噪音机两轴线交叉度的检具,包括一对能安装在噪音机上的检验芯轴,两检验芯轴对称设置,一个高精度检测平板的两端下板面上设有定位槽,高精度检测平板通过定位槽卡接在两检验芯轴的径向上,两定位槽之间中心距与两检验芯轴之间中心距一致,检测平...
  • 一种快速测量齿轮锥孔的检具,该检具由锥度塞规、校准环规、百分表和百分表架组成,其中百分表架固定在锥度塞规的柄部,百分表固定在百分表架上;所述校准环规设置为单独的部件,检测时,将标准塞规的测量部放入至校准环规内,百分表通过校准环规的端面进...
  • 加工薄壁齿轮的夹持夹具,包括夹具本体,夹具本体的后端面通过过渡法兰盘与机床主轴连接,夹具本体的中心设有通孔,夹具本体的前端面上连接有弹性卡套,弹性卡套的前端面上设有定位块,卡爪绕弹性卡套的中心轴线圆周均布,卡爪通过支撑块与弹性卡盘固定连...
  • 一种加工齿轮用的车床夹具,包括连接法兰盘,连接法兰盘的中心设有通孔,过渡法兰盘的前端面上连接有弹性卡套,弹性卡套的前端面的中心向外延伸有定位凸台,弹性卡套的外缘沿轴向向外延伸有多个卡爪,卡爪绕弹性卡套的中心轴线圆周均布;在均布的卡爪内圆...
  • 本发明采用提出了一种曲轴正时齿轮的制造方法,具体步骤为:(1)齿坯加工;(2)滚齿;(3)剃齿:a.M值的确定:在剃齿时,沿齿宽的中心线把M值分为两侧对称的四组,从齿宽的中心线向两侧方向依次减小M值,从而将M值设计成阶梯尺寸;b.根据确...
  • 本实用新型提出了一种惰齿轮合件,包括一个直齿轮和一个斜齿轮,直齿轮和一个斜齿轮由四个圆柱销连接为一体,所述直齿轮及斜齿轮的材料为38CrMoAl;其中直齿轮厚度为14mm,圆柱销的直径为5mm,四个圆柱销在直径为49mm的圆周上均布。本...
  • 本实用新型提出了一种齿轮周转盒,包括盒子本体,在盒子本体内纵向设置有分离梁,横向设置有隔离架。本实用新型使用时将已加工好的齿轮单个垂直放入架中,这样避免了齿轮间的相互磕碰,保护了齿轮的齿形完好,减少了废品,减少了浪费,节约了成本。
  • 本实用新型提出了一种激光打标机供电线路,包括电源输入端,激光打标机主电路,水冷机以及激光打标机,激光打标机主电路和水冷机分别单独与电源输入端连接,激光打标机主电路上设置有稳压电源,与激光打标机串联。更改后的激光打标机电压、电源稳定,彻底...
  • 本发明涉及一种降低发动机正时齿轮噪声的新方法,该正时齿轮包括凸轮轴齿轮、曲轴齿轮、第一惰齿轮、第二惰齿轮、第三惰齿轮合件(一个为直齿轮,另一个为斜齿轮)及喷油泵齿轮,其制造材料为38CrMoAl;是通过将一组发动机中的正时齿轮设计成直齿...
  • 本实用新型涉及一种发动机正时齿轮传动机构,包括凸轮轴齿轮、曲轴齿轮、第一惰齿轮、第二惰齿轮、第三惰齿轮合件及喷油泵齿轮,其材料为38CrMoAl;凸轮轴齿轮、曲轴齿轮、第一惰齿轮、第二惰齿轮为斜齿轮,第三惰齿轮合件由一个斜齿轮与一个直齿...
  • 本实用新型提出了一种发动机凸轮轴正时齿轮,其生产方法为:毛坯正火→齿坯粗加工→齿坯精加工→齿形加工→喷砂→磷化→防锈包装,所述发动机凸轮轴正时齿轮采用QT600-3球墨铸铁作为材料,利用QT600-3球墨铸铁作为材料,使铸铁凸轮轴齿轮与...
  • 本发明提出了一种重型发动机的惰齿轮,选择生产材料为38CrMoAl,其生产方法为:齿坯粗加工→调质→齿坯精加工→齿形加工→氮化→压衬套→车衬套→防锈处理。通过改变材质进行调质处理加强机体硬度,提高齿轮的综合机械性能;选择的38CrMoA...
  • 本实用新型提出了一种发动机正时齿轮的喷油泵齿轮,将喷油泵齿轮与法兰盘设计为成整体式结构,完全避免了现有的喷油泵齿轮与法兰盘之间的螺栓剪切造成的故障,提高使用寿命,简化了结构,节省了装配工序,降低了加工成本。
  • 本实用新型涉及一种柴油发动机燃油泵齿轮,目的是提供一种不仅有输入功的作用、还有输出功的作用的柴油发动机燃油泵齿轮,以简化柴油发动机燃油泵的结构,缩小柴油发动机燃油泵的体积。技术方案为:包括齿轮本体,齿形设置在齿轮本体的外圆周上,其特征在...