本实用新型公开了基于人体重力感应控制行车速度和方向的体感车。体感车包括微处理器、至少1个驱动电机、至少4个车轮和至少4个压力传感器。本实用新型由于一方面采用至少四轮结构，行驶过程平衡性能更好，有效避免出现倾斜造成突然加速或减速，造成使用...

本发明公开了基于人体重力感应控制行车速度和方向的体感车及方法。体感车包括微处理器、至少1个驱动电机、至少4个车轮和至少4个压力传感器。方法包括步骤利用至少4个压力传感器采集的不同压力数据决定车行的方向和/或速度。本发明由于一方面采用至少...