一种交通监控装置、方法和系统。交通监控装置与无人飞行器进行信号连接，所述交通监控装置包括：无人飞行器控制单元，被配置为控制所述无人飞行器实时采集交通路况图像；第一收发单元，被配置为向所述无人飞行器发送控制指令以及接收从所述无人飞行器发送...

本发明涉及道路积水点识别系统包括：车速评价值设定单元，根据被检测路段上的浮动车的当前平均车速和路段积水车速阈值，设定被检测路段的车速评价值；车流量评价值设定单元，根据被检测路段上的当前浮动车流量和路段积水浮动车流量阈值，设定被检测路段的...

本实用新型公开了路基梁柱式景观钢护栏，包括立柱、横梁、连接钢、底板。所述立柱为通过钢板折弯、钢板焊接制作而成H型钢，所述立柱在高度方向设置若干水平肋板，所述立柱顶部向迎撞面弯折一个弧度，所述立柱迎撞面一侧设置二至多排连接螺栓孔，所述立柱...

本实用新型涉及交通杆，该交通杆包括：主杆，由空心管构成；悬臂，固定连接在主杆上；照明装置，设置在悬臂上；检修门，设置在主杆的下部，在内部设置了控制电路板；第一传感装置，通过固定机构固定在主杆上，将光照传感器、降水量传感器集成于一体而构成...

本发明公开适用于室内的无人驾驶小车控制系统，包括主控制板和智能终端；当无人驾驶小车在室内行驶时，超宽带定位单元将检测到的无人驾驶小车的当前的位置信息传送给所述微处理器单元，惯性导航单元将计算得到的无人驾驶小车当前的位姿信息传送给微处理器...

本发明公开适用于室内外导航的无人驾驶小车导航系统和导航方法。当无人驾驶小车在室外行驶时，卫星导航模块将检测到的无人驾驶小车的当前的位置信息传送给微处理器，惯性导航模块将计算得到的无人驾驶小车当前的位姿信息传送给微处理器模块，微处理器模块...

本发明公开无人驾驶小车的路径跟踪控制方法，首先，根据无人驾驶小车的左右轮驱动电压与无人驾驶小车的转向角的状态方程(1)得到左右轮驱动电压；之后，利用左右轮驱动电压与控制电压模拟量的线性关系得到控制电压模拟量并输入到电机控制器；最后，由电...

本发明的车联网环境下公交优先信号控制系统包括车载盒子、路侧盒子、交通信号机，车载盒子包括定位模块、状态信息采集模块、第一短程通信模块、第一信息处理模块，定位模块和状态信息采集模块实时采集搭载所述车载盒子的公交车辆的位置信息和状态信息，并...

本发明公开浮动车定位数据自适应缓冲路径匹配系统，包括：定位数据获取单元；电子地图；路网数据库；分时变权重路径连接库，根据历史浮动车移动轨迹和当前当前定位点稀疏度动态设定连接域范围，按照连接域范围将路网进行切割，并依据分时道路等级加权计算...

本发明涉及公交服务水平评价系统及方法，该系统包括：乘客到站密度获取单元，对各车站，将相应车站的某一条线路的两相邻班次公交到站间隔内的中点时刻的到站乘客人数作为乘客到站密度；公交服务水平评价指标表获取单元，选取公交车乘客集中车站，问卷调查...

本实用新型公开适用于室内外导航的无人驾驶小车导航系统和无人驾驶小车。该导航系统包括：卫星导航模块，检测无人驾驶小车的当前的位置信息，并该当前的位置信息传送给控制模块；惯性导航模块，将计算得到的无人驾驶小车当前的位姿信息传送给所述控制模块...

本发明提供高速公路行程时间预测系统。该系统包括：数据库，用于保存完整经过目标高速公路的车辆的行程时间和交通状况数据关联表；K值确定单元，从训练数据中搜索与当前交通状况最接近的K个行程时间，用该K个行程时间的平均值作为目标高速公路的行程时...

本发明提供一种路径规划装置，包括：信息采集模块，周期性的采集浮动车信息，所述每个浮动车信息包括浮动车的标识、位置、采集时间、及载人信息，所述载人信息包括载人和未载人；路段识别模块，根据每个浮动车信息中的位置确定所述浮动车所在的路段，并将...

一种交通运行指数计算系统，其应用于一计算机，该系统包括：交通指数函数定义单元，基于行程时间比定义交通运行指数函数即建立行程时间比与交通运行指数的换算关系；数据采集单元，标定各路段车辆期望车速及期望行程时间，采集各路段及各路网的行程时间及...

本发明涉及一种交通影响评估系统及方法。该系统包括：交通规划单元，用于针对需建设项目进行交通小区划分、路网、管控设置和需求矩阵分析；数据采集单元，用于采集交通影响评估所需数据；静态规划模型建立单元，用于依据上述采集的交通评估数据建立静态规...

本发明提供一种可变信息标识装置、方法及可变信息推送方法。该可变信息标示装置包括：布设位置选择模块，用于选择可变信息标识的布设位置及确定与该布设位置相关的信息，与该布设位置相关的信息包括该可变信息标识所包含的路段；路网建模模块，用于在可变...