沈太福专利技术

沈太福共有17项专利

  • 一种双转子调速电动机装置及其调速方法。该电动机包括第一转子、第二转子和外壳;第二转子围绕着第一转子并可相对第一转子及外壳转动。该两个转子中至少有一个在机械上连至一个调速装置,通过控制该调速装置产生的对其中一个转子转子转动的阻尼转矩改变其...
  • 一种双转子调速电动机装置及其调速方法。该电动机包括第一转子、第二转子和外壳;第二转子围绕着第一转子并可相对第一转子及外壳转动。该两个转子中至少有一个在机械上连至一个蜗轮传动装置,通过控制该蜗轮传动装置中驱动装置输出的转矩,改变该转子的转...
  • 用转速叠加法实现交流电动机的无级调速和有级调速。本调速交流电动机有一固定的定子和一个旋转的定子、有两个转子。在某一转速范围(如0~2000转/分输出恒转矩;在低转速调速范围(如0~700转/分)可输出1.5~2倍额定转矩,宰氐魉偾谠...
  • 一种在三绕组式异步电动机的三次绕组上实行无功补偿的新型单机就地补偿方法,主要用于改善内反馈可控硅串级调速系统的功率因数,并可进一步提高调速效率,抑制谐波。无功补偿装置为低压型,通过三次绕组的磁势在电动机内的合成,减小电动机原绕组的激磁电...
  • 用涡流制动器控制的双转子交流无级调速电动机,是由涡流制动器和双转子交流电动机同轴刚性联接组合成的,通过调节涡流制动器励磁电流,在转子轴上产生一个可调的制动力矩,从而实现负载轴端转速的无级或有级调节。
  • 一种新型摩擦调速电动机,其特征在于将摩擦调速装置应用在双转子电动机上将电机转子Ⅰ与转子Ⅱ通过摩擦机构联接,通过调整摩擦机构传动比而最终实现电动机无级调速的目的。
  • 一种新型单球摩擦调速电动机其特征在于,将单球摩擦调速装置应用在电动机上,利用二个转子锥中夹一个单球的简单结构,通过调整改变转子锥与摩擦球的相对位置实现电动机无级调速。
  • 一种外驱动低速转动定子型三相交流调速异步电动机,就是用双转子型交流调速电机的结构,将外驱动小功率电动机(5)固定在主电动机的机壳(6)上方,通过固定在机壳(6)上的减速装置(4),使转动定子(2)处于较低转速的转动状态,同时保证电动机输...
  • 一种新型的内反馈式可控硅串级调速器。调整电动机的定子上增设一个三次绕组,该绕组与原边绕组的作用结果,取代了普通可控硅串级调速中的逆变变压器,并通过转差功率内反馈,实现了电动机的节能调整。调速器具有无逆变变压器的特点,并提高了调整效率,同...
  • 一种用于液位显示的透射式双色液位计,是在液位计的后表体上安有一反光板和一个光源灯,带窥视孔的前表体上有红、绿彩色滤光片各一块,其间有一气液管。该液位计结构简单,省掉了棱镜和气、液、光通道用的密封元件,制作简单,安装维护方便。该液位计在保...
  • 本实用新型提供了一种便携的投掷式照明灯,其主要由框架、灯座、凹面反光镜、灯泡、电池、透光罩等组成。它不仅便于携带,光照亮度大,尤其是更夫、保卫、公安、武警等使用者,在执行任务过程中,既避免了自身方位的暴露,又可使被追寻的目标周围空间处于...
  • 一种节能调速风机,是由交流无级调速电动机或交流多级调速电动机与风机叶轮毂刚性联结,组成节能调速风机,它的结构简单,节能效果明显。
  • 一种新型无级调速起重机,应用无级调速电动机在起升机构上,实现了起升下降无级调速,使吊装就位准确,空载速度高,适用范围宽,操作简便,工作效率高,同时可省去起升制动器,降低使用减速机的级数从而使结构简单、降低了制造成本。
  • 一种无级调速卷扬机,应用交流无级调速电动机在卷扬机上,实现了卷扬动作无级调速,空载速度高,使其工作适用范围宽,操作简便,效率高,同时可省去制动器等配套的附属机构,降低使用减速机的级数从而使结构简单、降低了制造成本。
  • 一种交流无级调速电力机车其特征在于:利用交流无级调速电机作为动力源,带动电力机车,通过调节电动机的转速达到无级调节电力机车车轴转速,实现机车运行速度的无级调速目的。
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