深蓝汽车南京研究院有限公司专利技术

深蓝汽车南京研究院有限公司共有97项专利

  • 本发明涉及热管理系统控制诊断技术领域,特别涉及一种热管理系统的故障诊断方法、装置、车辆、介质及产品,其中,方法包括:获取冷媒侧相关参数、空气侧相关参数和冷却液侧相关参数;根据冷媒侧相关参数估算热管理系统的冷媒侧性能;根据空气侧相关参数估...
  • 本技术公开了一种功率模块和车辆,功率模块包括衬板、导电组件和芯片,导电组件设置于所示衬板上并与衬板形成功率电路;芯片设置于衬板与导电组件之间并连接于功率电路;其中,导电组件形成有在厚度方向上延伸的应力分散孔。根据本技术的功率模块,通过在...
  • 本技术公开了一种功率模块和车辆,功率模块包括衬板、功率芯片和键合连接件,衬板上形成有至少部分功率电路以及彼此隔离的芯片安装区和连接区,连接区设置有栅极电阻;功率芯片设置于芯片安装区并与功率电路连接;键合连接件的一端与连接区内的栅极电阻连...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及电池包控烟装置、车辆及参数设计方法,其中,电池包控烟装置包括:电池包本体;设置于电池包本体上的防爆阀;设置于电池包本体的气道内的烟气吸附装置。由此,解决了如何在不增加电池包尺寸的情况下,提升电池包控...
  • 本技术公开了一种用于功率模块的驱动电路总成、驱动电路组件及功率模块,驱动电路总成包括:基板,所述基板在厚度方向上的一侧形成有电路安装区;第一电路层,所述第一电路层设置于所述电路安装区;第二电路层,所述第二电路层构造为两个且分别设置于所述...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种三维图形结构树的生成方法、装置、设备、介质及产品,其中,方法包括:识别车辆制造过程的当前工艺,其中,当前工艺包括焊接总成和总成装配;若当前工艺为焊接总成,则获取焊接总成的零部件顺序排序结果,根据零部件...
  • 本发明涉及一种车辆控制方法、装置、车载设备及车辆,该方法通过获取车辆的历史运行状态数据和当前运行状态数据,基于历史运行状态数据,确定车辆的历史运行状态、及整车控制器复位的当前判定结果,并基于当前运行状态数据,确定车辆的当前运行状态,若历...
  • 本发明提供了一种车辆跛行使能电路、方法及车辆终端,包括单片机控制模块、系统管理芯片控制模块、继电输出控制模块和延时模块,单片机控制模块用于响应于单片机控制信号,向系统管理芯片控制模块输出第一使能信号,系统管理芯片控制模块用于接收第一使能...
  • 本发明涉及一种加热控制方法、装置、车载设备及车辆,该方法通过获取车辆内部目标部件的温度、电机定子温度、电机定子输入电流,若目标部件的温度小于第一预设温度阈值,则基于目标部件的温度,给定电机定子发热功率和电机定子电流幅值,结合电机定子电流...
  • 本发明提供的一种电堆诊断方法、装置、电子设备及存储介质,获取电堆输出电流、氢气入堆流量与压力、空气入堆流量与压力、冷却液出堆温度并输入预设分布参数模型,对待诊断区域分别进行初始指标求解,得到待诊断区域的初始指标参数,根据初始指标参数中相...
  • 本发明提供一种燃料电池热管理系统控制方法、装置、车辆、设备及介质,该方法包括获取燃料电池入口的冷却液温控误差、燃料电池出口的冷却液温控误差、有效温度传感器的采集温度、失效温度传感器的估算温度,按照失效温度传感器的传感器信息,从燃料电池入...
  • 本申请提供一种燃料电池堆内部储水量计算方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取待检测电池堆的当前储水腔体积和当前工作电流以得到等效排水时间,计算等效排水时间和当前储水腔体积得到待检测电池堆的阳极排水量,基于预设的初始渗透因子和阳极产水量...
  • 本申请提供一种电机主动短路控制方法、装置、系统、车辆及电机,该方法包括获取母线过压信号、电源芯片信号和主控芯片信号,电源芯片信号包括第一检测信号和第二检测信号,基于母线过压信号和电源芯片信号进行故障检测,若检测结果为存在故障,基于第一检...
  • 本发明涉及逆变砖技术领域,尤其为一种平铺式逆变砖总成及汽车,平铺式逆变砖总成包括:基板,基板上相邻设置有第一安装位和第二安装位;电容模块,设置在第一安装位上;散热模块,设置在第二安装位上;功率模块,设置在散热模块上并与散热模块的顶部连接...
  • 本发明提供一种蓄电池的电压检测电路、充电系统、车辆、方法、设备及介质,该电路包括电压采样电容、检测控制模块、光耦隔离模块和光耦隔离驱动模块,检测控制模块发送使能信号至光耦隔离驱动模块,触发光耦隔离驱动模块先后输出第一驱动信号和第二驱动信...
  • 本发明涉及逆变砖技术领域,尤其为一种叠层式逆变砖总成及汽车,叠层式逆变砖总成包括:电容模块;散热模块,设置在电容模块上并与电容模块的顶部连接;功率模块,设置在散热模块上并与散热模块的顶部连接;电路板模块,覆盖在功率模块上并与功率模块的顶...
  • 本发明提供一种共模电压抑制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取当前时刻电机在旋转坐标系下的两相电流和两相电压;根据两相电流和两相电压进行一次预测,确定第一预测电流;计算三个预设电压矢量各自对应的第一预测电压,将各第一预测电压分别...
  • 本发明涉及电容器技术领域,尤其为一种薄膜电容总成、电机控制器及汽车,薄膜电容总成包括:壳体,壳体上设置有第一安装位;薄膜电容,设置在第一安装位上;散热板,包覆在薄膜电容的上表面;散热水道,设置在薄膜电容上,散热水道与壳体连接,散热水道的...
  • 本申请提出的一种信号交互检验方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:提取出初始信号值,对初始信号值进行累加操作,并对累加操作进行计时,在触发模式切换后,提取模式切换时刻对应的当前累计信号值,并将当前累计信号值进行累减操作,输出累计信...
  • 本发明提供一种增程器转速控制方法、装置、车辆及电子设备,其中,该方法包括:获取车辆怠速下增程器在当前周期时间内的目标发电功率,基于目标发电功率确定目标发电转速;根据目标发电转速对增程器进行转速控制,并检测增程器的实际转速;若转速标准差大...