本发明公开了一种两轮电动车的电机风冷导流结构，具体涉及电机风冷导流技术领域，包括两轮电动车车架总成，所述两轮电动车车架总成后端两侧均固定设有后平叉，两个后平叉之间固定设有可拆卸的电机主体，所述两轮电动车车架总成前端设有前内挡泥板，所述前...

本发明公开了一种摩托车坡道驻车辅助控制系统及其控制方法，涉及摩托车控制技术领域，包括检测单元，用于对车辆所处位置及状态信息进行检测；控制单元，所述检测单元的输出端与控制单元的输入端连接，用于接收检测单元的检测信息，并基于接收的检测信息对...

本发明公开了一种二轮骑士摩托车上联板总装结构，具体涉及二轮车技术领域，包括机头总成和车架主体，所述机头总成包括手把装配总成和上联板主体，所述手把装配总成与上联板主体通过手把压块组件固定，所述上联板主体前侧设有仪表装配总成，所述上联板主体...

本发明公开了一种二轮摩托车上电控制系统及方法，具体涉及摩托车上电控制技术领域，包括电机控制器、电门信号发生器、控制器MOS管、电池端、电力输出端和控制电路，所述控制电路用于连接电机控制器、电门信号发生器、控制器MOS管、电池端、电力输出...

本发明公开了一种铅酸电池管理系统及其控制方法，具体涉及两轮电动车铅酸电池管理技术领域，包括BCM主控单元和DCDC直流转换单元，所述BCM主控单元和DCDC直流转换单元均与铅酸电池连接；所述BCM主控单元用于调整整个铅酸电池管理系统和实...

本发明公开了一种两轮电动车的电池仓总成，涉及电动车电池仓技术领域，包括安装在电动车车架上的前装饰板和后装饰板，所述前装饰板和后装饰板之间下方设有上电池仓，所述上电池仓底部固定有下电池仓，所述下电池仓内部设有中间设有能够转动的电池隔板，所...

本技术公开了一种减震器多连杆机构，具体涉及摩托车悬挂系统技术领域，包括连接于踏板摩托车后轮上的后摇臂，所述后摇臂底部设有减震摇杆、连杆和减震器，所述减震摇杆顶端与后摇臂连接，所述连杆与减震器一端共点，且连杆与减震器另一端分别与减震摇杆外...

本技术公开了一种电动踏板摩托车车架，具体涉及电缆防护技术领域，包括车架头管，其中部开设有连接插孔，所述车架头管外端面的下侧设有第一边管，所述车架头管外端面的上侧设有第二边管，所述第一边管上端的一侧设有第一加固梁，所述第二边管外端面的一侧...

本技术公开了一种坐垫向后翻转定位机构，具体涉及电动车技术领域，包括电动车底座，其为金属材质构件，所述电动车底座上端的一侧设有安装底板，所述安装底板上端的一侧设有第一连接支撑板，所述安装底板上端在远离第一连接支撑板的一侧端面设有第二连接支...

本发明公开了一种骑行姿态可调的二轮车，具体涉及交通设备领域，包括机车本体，所述机车本体顶部设有外置主骨架，所述外置主骨架顶部可拆卸安装有座垫，机车本体底部两侧均设有脚踏，外置主骨架前端安装有前悬臂，前悬臂远离外置主骨架一端可调节式安装有...