一种复合套刀，包括：山字形刀排、设置于山字形刀排顶部及侧面的用于加工外圆的外圆刀片、设置于山字形刀排的内圆刀排上的用于加工内孔的内孔刀片和端面倒角刀片。本装置可同时对差速器壳体的外径、内孔、倒角和端面进行粗车加工，在无需换刀的情况下一刀...

一种差速器壳体内平面跳动检测工具，包括：定位组件以及设置于定位组件上作为测量组件的芯轴、测杆、千分表和滑台，其中：千分表和滑台依次设置于定位组件上，待测差速器壳体设置于定位组件内，芯轴和测杆分别设置于待测差速器壳体内且芯轴正对千分表。本...

一种差速器壳体内球面同轴度测量装置，包括：芯轴、百分表、测量座和测针，其中：测量座设置于芯轴中部，百分表固定于测量座，测针沿芯轴径向穿设于测量座，测针首端设有球形端头，测针尾端与百分表的测头相连，本实用新型测量操作简单，占用空间小，测量...

一种差速器壳体内腔距离检测工具，该工具包括：U型基准块、芯轴和测量构件，其中：U型基准块底部与差速器壳体内腔上端面或内腔下端面相接触，芯轴设置于U型基准块的内凹部并与差速器壳体两侧行星轴孔同轴设置，测量构件的一端与芯轴相接触，另一端与U...

一种无槽内涨式涨套，中空的涨套本体上设有的通孔沿涨套本体的轴向具有不同孔径，按设置顺序依次包括：用于拉杆伸入的一级通孔、用于固定压盖的二级通孔、三级通孔和用于拉伸涨紧的四级通孔，其按孔径从小到大的顺序依次为一级通孔、二级通孔、四级通孔和...

一种差速器壳体内腔距离检测工具及方法，该工具包括：U型基准块、芯轴和测量构件，其中：U型基准块底部与差速器壳体内腔上端面或内腔下端面相接触，芯轴设置于U型基准块的内凹部并与差速器壳体两侧行星轴孔同轴设置，测量构件的一端与芯轴相接触，另一...

一种以采用机械方法为特征的用于差速器壳体内腔球面的同轴度检测装置，测量千分表水平设置于支座的顶部，支座的底部固定于检具台面上，托架设置于检具台面上且一端设有位置调节机构，两个支撑座分别设置于托架的两端，测量芯轴的两端分别设置于两个支撑座...

一种铰刀技术领域的用于精加工的铣铰刀，包括：刀体和刀片，其中：刀体为铰刀结构，刀片有铣刀的切削刃口和铰刀的切削刃口，刀片镶嵌于刀体的端部。所述的刀片的外径处设粗加工段和精加工段，其中：粗加工段的外径小于精加工段的外径，两者呈阶梯形状。本...

一种工件的夹固技术领域的数控车床上用于差速器壳体的内涨的夹具，包括：轴向施力件和径向施力件，其中：径向施力件的前端与设置于数控车床的待固定芯轴相连，后端与轴向施力件的一端相连，轴向施力件的另一端与数控车床固定架相连。本实用新型解决了简易...

一种汽车制造技术领域的差速器壳体的加工装置，该装置由设置于加工中心上的回转夹具、设置于普通数控车床上的內涨车夹具和设置于普通数控车床上的车球面夹具组成，回转夹具包括：两端通过转动组件设置于加工中心上的操作部分。本实用新型加工中心上加工各...

一种汽车制造技术领域的差速器壳体的加工装置及其工艺，该装置由设置于加工中心上的回转夹具、设置于普通数控车床上的內涨车夹具和设置于普通数控车床上的车球面夹具组成，回转夹具包括：两端通过转动组件设置于加工中心上的操作部分。本发明加工中心上加...

一种简易涂锂基脂装置，其特征在于包括支架、涂脂头、腔体、螺钉和把手，腔体通过螺钉固定在支架上，腔体一端设有涂脂头，把手设于腔体另一端，涂脂头上钻有4～12个小孔。本实用新型的优点是提高油封的使用寿命以及降低了变速箱滴油现象的发生频率，解...

本实用新型提供了一种拉码，包括互相配合的副拉码和主拉码，螺杆与主拉码螺纹连接；副拉码和主拉码横截面均为半圆形，副拉码和主拉码装配在一起后的横截面为圆形。本实用新型提供的一种拉码克服了现有技术的不足，结构简单小巧，使用方便，针对性强，拆除...

本实用新型提供了一种去毛刺加工用剃齿工具，包括第一顶针装置，第二顶针装置，倒档轴，剃齿刀，工作台，设有刀架的万能工具磨床，第一锁紧螺栓，第二锁紧螺栓，以及压板，其中第一锁紧螺栓、第二锁紧螺栓和压板相配合将工作台固定在万能工具磨床上，工作...

本实用新型涉及一种横置式手动变速箱倒档保险机构，由选换档拨头、倒档保险座、倒档保险档片、操纵座、倒档保险拨块和选换档轴组成，选换档拨头、倒档保险座和操纵座依次设于选换档轴上，在倒档保险座上设有倒档保险拨块，在操纵座前端设有倒档保险档片，...

本发明涉及一种通用电梯轴加工工艺，包括正火前粗车、精车、铣槽、校调、精磨轴径，其特征在于，在精车工艺前加正火前粗车；精车时将小锥孔Ｃ加工与Ａ、Ｂ端面中心孔一次装夹加工完成，本发明的优点是产品的合格率已达９８％以上，经济效益明显提高，达到...