本发明公开了一种轨道交通CBTC信号系统软件更新的系统，包括：升级服务器，作为升级的发起方，客户端系统，应用于待升级设备上；所述升级服务器包括：数据库模块，用于存储当前客户端所运行软件的版本、客户端的公钥、待升级的软件版本；加密包生成模...

本发明公开了一种在信号领域内ZC系统内数据交叉校验的系统，包括：数据采集模块，用于实时获取物理设备的状态信息和同步采集系统中的逻辑数据；数据规则库，用于存储系统中物理设备和逻辑数据的规则；拓扑定义模块，用于定义系统中的拓扑结构，包含虚拟...

本发明公开了一种列车运行图的自主调整方法以及系统，根据疏散区域、疏散交路、重客流方向和重客流方向上的分流系数定义对应的大客流事件，保证了大客流事件的精准性以及合理性。基于ATS数据库以及对应的线路配置对应的列车总量、每列车的核定载客量和...

本发明公开了一种计算板卡间网络延时的方法，在同一个步调周期内，计算板卡n网络延时，包括：步骤S1，板卡n‑1发送包含T<subgt;n‑1_1</subgt;的通知消息给板卡n；步骤S2，板卡n在接收到板卡n‑1的通知消息后...

本发明公开了一种基于兼容车载的互联互通CBTC系统跨线接口方法，包括：ATS1向ATS2发起列车跨线交接；ATS2向CI 2发起接车进路请求；CI 2检查对应的接车进路联锁条件是否满足；若是，则CI 2向ATS2报告状态；ATS2将报告...

本发明公开了一种按区间设置地铁列车额外安全余量的方法，包括：步骤S1，ATS增加“设置及显示列车额外安全余量”的命令，调度员通过该命令设置及查看额外安全余量；步骤S2，ATS和ZC接口增加列车“设置额外安全余量”命令以及“额外安全余量”...

本发明公开了一种ATO制动故障检测和处理的方法，包括：步骤S1，VOBC监测列车加速度；步骤S2，VOBC监控ATO控制指令和检查ATO列车控制通道是否发生潜在的故障；步骤S3，VOBC判断出存在潜在的ATO制动故障后，VOBC切换AT...

本申请涉及一种道岔模拟负载装置，包括驱动输出接口、电源采集模块、微控制单元、定位模拟模块、反位模拟模块、定位驱动模块和反位驱动模块，微控制单元通过实时采集单元分别与定位驱动模块和反位驱动模块，微控制单元通过保护开关分别与定位驱动模块、反...

本发明公开了轨道信号系统全生命周期评审的一体化处理系统，包括：数据库平台，用于对生命周期阶段各个部门的输出物中的数据进行统一的存档和使用管理；操作模块，用于建立评审表单，针对内外部评审侧重项进行设计，涵盖项目完整的生命周期，对输出物进行...

本发明公开了一种冗余车载信号系统外设监督切换装置，包括：两个VOBC系统，每个所述VOBC系统的两个控制命令输出端连接一个继电器的两端，一个所述继电器另一端还连接一个继电器常闭触点，多个所述继电器常闭触点串联在两个所述VOBC系统之间。...

本发明公开了一种数据驱动的UWB基站标定误差消除方法，包括：步骤S1，推导存在标定误差的标签定位，即基于到达时间线性方程，推导存在定位误差的标签定位过程，根据求解标签定位表达式，分析基站标定误差校正方法；步骤S2，结合实验数据消除基站标...

本发明公开一种地铁列车的防滑控制方法以及系统，若列车所处的场景为打滑环境场景，则触发列车的防滑指令，并根据列车的防滑指令触发对应的防滑功能；在列车的防滑功能中，实时检测列车的状态，基于不同的状态匹配对应的防滑逻辑，并基于列车的状态的变化...

本发明公开一种与列车交互的继电器的故障检测方法以及系统，在列车处于上线运行状态之前，根据该自检信号触发继电器的自检检测；在继电器的自检检测中，在继电器中的自检电路的导通次数低于预设导通次数阈值时，继电器的吸起次数处于异常状态，并触发列车...

本发明公开了一种休眠列车移动监测及唤醒位置校验装置，包括：人工旁路开关，人工旁路开关一端连接永久电源，另一端连接列车移动监测继电器，列车移动监测继电器另一端依次串联两个紧急制动继电器触点，紧急制动继电器触点另一端接地，列车移动监测继电器...

本申请提供一种建立列车定位的方法及电子设备，该方法包括以下步骤：根据第一信标，确定列车位置；根据所述列车位置，获取道岔状态，并建立轨道区段的连接关系；根据所述轨道区段的连接关系和第一信标后列车行驶的距离，更新所述列车位置，并获得双向列车...

本发明公开了一种用于城市轨道交通线路监测的无人机群系统，包括：无人机，用于接收指定命令到达位置进行指定线路的监测；维护模块，用于多台所述无人机的充电、自检、软件更新、数据库更新及人工维护；停靠模块，用于无人机进行线路监测时停靠；中心服务...

本申请提供一种信号系统轨旁设备一致性测试的方法及电子设备，该方法包括以下步骤：当接收到安全指令时，发出设备命令，以使轨旁设备按照所述设备命令行动；接收所述轨旁设备返回的状态信息；根据所述轨旁设备的类型和数量，判断所述设备命令和状态信息是...

本发明公开了一种基于纵向载荷的地铁列车打滑预防方法，包括：步骤S1，将列车分组，并分配制动力；步骤S2，设置蠕滑率门限，根据蠕化率判断当前列车轮轨状态；步骤S3，在蠕滑率小于蠕滑率门限的情况下，通过纵向载荷判断当前列车轮轨状态；步骤S4...

本发明公开了一种基于元器件健康状态的电路板维护方法，包括：步骤S1，获取电路板及其核心元器件基础数据；步骤S2，IOM服务器在线计算电子元器件累计工作时间；步骤S3，IOM服务器在线计算电子元器件实际工况下的参考寿命；步骤S4，IOM服...

本发明公开了一种继电器动作次数评估方法，包括：步骤S1，实时获取ATS子系统中设备的状态变化，计算设备状态切换的频次；步骤S2，配置设备继电器数据库；步骤S3，构建继电器动作逻辑库；步骤S4，基于建立的数据库及动作逻辑库，根据设备状态切...