上海安沛动力科技有限公司专利技术

上海安沛动力科技有限公司共有51项专利

  • 本申请的目的是提供一种基于小程序控制驱动器状态的方法及设备,本申请通过在小程序界面上获取用户的同意操作,基于同意操作开启蓝牙,与驱动器的控制器建立连接;当连接成功后,基于控制器传输过来的数据在小程序上显示关于驱动器状态的监控界面;基于用...
  • 本技术涉及铝基板技术领域,公开了一种铝基板导流结构,包括散热体,所述散热体上方设置有铝散热层,所述铝散热层上方设置有套管,且套管内部设置有螺栓,所述螺栓顶部与套管之间设置有金属导电流体,所述螺栓位于套管内部设置有绝缘套,且绝缘套与螺栓通...
  • 本申请的目的是提供一种电压限幅电路,该电压限幅电路包括:供电电路、电压采样电路、延时复位电路以及功率放电电路,其中,所述供电电路分别与所述电压采样电路、延时复位电路以及功率放电电路连接,提供电源电压及基准电压;所述电压采样电路对所述电源...
  • 本发明提供了电驱动系统的效率提升方法,其采集与分析电动汽车行驶过程中前方道路的路面影像,以此确定前方道路的障碍物存在信息以及确定电动汽车当前行驶路径与障碍物之间是否存在交叠;并且还通过获取电动汽车的车轮与路面之间的侧向摩擦力信息
  • 本申请的目的是提供一种发动机曲轴位置的检测方法及设备,本申请通过获取发电机的磁电机的位置信号;根据所述位置信号计算磁电机的实时速度,对实时速度进行滤波处理,得到滤波后的速度;根据所述位置信号确定周期计数信号;根据所述周期计数信号及所述滤...
  • 本发明提供了电动摩托车用基于毫米波雷达的周边感知控制方法,其利用安装在电动摩托车上的毫米波雷达在行驶过程中向外发射毫米雷达波和接收相应的毫米雷达回波,以此确定电动摩托车当前行驶周边环境的障碍物存在情况,并得到电动摩托车与障碍物之间的相对...
  • 本发明提供了电动车辆用永磁电机HHC驻坡控制方法,其根据电动车辆的姿态朝向参数和行驶运动参数,指示电动车辆切换到HHC辅助行驶模式;接着在驾驶者的脚部从制动踏板转移至油门踏板对应的切换时间内,指示电动车辆的永磁电机进入停止工作状态以及指...
  • 本实用新型涉及铝基板技术领域,公开了一种带绝缘板的铝基板导流结构,包括散热体,所述散热体上方设置有铝散热层,所述铝散热层上方设置有金属体,且金属体内部设置有螺栓,所述螺栓位于金属体内部设置有绝缘套,且绝缘套与螺栓通过螺纹进行连接。本实用...
  • 本实用新型涉及铝基板技术领域,公开了一种绝缘铝基板直接压块结构,包括散热体,所述散热体上方设置有铝散热层,所述铝散热层上方设置有套管,且套管内部设置有螺栓,所述螺栓顶部与套管之间设置有PCB板,所述螺栓位于套管内部设置有绝缘套,且绝缘套...
  • 本发明提供了电动越野摩托车电机动态响应驱动控制方法,其根据电动越野摩托车在行驶过程中车身姿态信息,得到其倾斜朝向状态,并指示电机对驱动车轮输出力矩,使摩托车的车身恢复平衡状态;并通过雷达扫描确定路面上的障碍物存在状态,继而指示电机调整对...
  • 本发明提供了电动摩托车单转把加速刹车控制方法,其根据电动摩托车头部的姿态信息,确定其是否处于平稳状态,以此指示电动摩托车进入驻车模式或正常行车模式;根据驾驶者对转把的旋转作用信息,指示电动摩托车进入加速行驶进程或减速行驶进程,同时还在确...
  • 本发明的实施例公开一种用于逆变器的散热装置,涉及逆变器技术领域。所述装置,包括:温度检测模块,用于检测逆变器的内部电路温度和外部环境温度;安装座,设置于逆变器内部;至少一个风冷散热器,安装于所述安装座上,所述风冷散热器的出风口对准所述逆...
  • 本发明的实施例公开应用于机器人中的电池断电控制方法,涉及机器人技术领域,用于解决现有机器人紧急停止的方法,不能智能、及时发现机器人卡顿情况,导致机器人进一步损坏的问题。所述方法,包括:检测机器人的工作电机/舵机是否存在故障危险;若机器人...
  • 本发明提供了电动车辆用永磁电机HDC陡坡缓降控制方法,其采集与分析电动车辆行驶过程中的第一前方道路图像,确定行驶前方道路的下坡路段存在状态,并相应调整电动车辆进入下坡路段之前的行驶速度;当电动车辆进入到下坡路段时,采集与分析电动车辆行驶...
  • 本发明提供了永磁电机磁编码器角度自动标定方法,其在永磁电机处于空载运转状态时,对磁编码器中的零磁场角度位置进行标定,以此确定磁编码器的角度检测起始位置;并在永磁电机处于负载运转状态时,同时采集在一个完整运转周期内感应线圈的励磁电流变化信...
  • 本发明的实施例公开一种电驱动系统的故障诊断方法,涉及电动汽车技术领域。所述方法,包括:获取电驱动系统的电气参数;根据预设状态计算模型,通过所述电气参数计算所述电驱动系统的当前状态值;根据预设的电驱动系统的状态值和故障类型的对应关系,确定...
  • 本发明的实施例公开一种防止溜坡的电驱动矿车坡道起步方法,涉及电驱动矿车技术领域,用于解决现有防止溜坡的技术方案,易给矿车带来较大安全隐患,防止溜坡易出现误差,达不到较好的防止溜车效果的问题。所述方法,包括:当检测到当前电驱动矿车上坡起步...
  • 本发明的实施例公开电驱动系统的功率控制方法,涉及电动汽车技术领域。所述方法,包括:获取电动汽车的当前行驶路况信息;根据预先存储的路况和控制模式的对应关系表,获取所述当前行驶路况信息对应的目标控制模式;所述控制模块与所述电动汽车的电驱动系...
  • 本发明提供了电动汽车独立四轮毂电驱动系统,其通过检测电动汽车在行驶过程中四个车轮各自的实时位姿信息,确定车架整体的姿态偏移量和车架前端的姿态方向角度,以此调整电动汽车前轮的实时转角量以及对电动汽车的前轮架和后轮架进行位姿调整,最后根据每...
  • 本实用新型公开了电动摩托车中置电机吊架结构,包括安装板,安装板的底部固定有固定架,固定架的内侧设置有防护棉,固定架的内部安装有防护壳,安装板的顶部开有安装孔,固定架的一侧开有螺纹孔一,防护壳的一侧开有螺纹槽二,螺纹孔一的内部螺纹连接有紧...