本实用新型涉及一种轨道车辆空调系统传感器检测电路，由传感器信号采集电路、用于将多个传感器信号分时轮流由一个输出口向外输出的多路转换电路、及抗干扰电路组成，抗干扰电路的输出端与空调系统的主控制芯片信号连接；其中，多路转换电路包括多路转换器...

本发明所述空调器ＰＦＣ使能控制方法，根据主要负载压缩机的工作状态，有针对性地控制ＰＦＣ模块，以有效地降低现有控制系统的能耗。在控制系统中设置一ＰＦＣ使能控制电路，其包括设置在主控制板中的使能信号输出电路、以及设在ＰＦＣ模块中的使能信号接...

本发明所述变频控制器ＩＧＢＴ散热装置及其方法，兼顾ＩＧＢＴ散热效率和ＰＣＢ板电路设计成本，采用贴片式ⅠＧＢＴ焊接和散热结构，将ＩＧＢＴ直接焊接在ＰＣＢ板上，基于ＩＧＢＴ的源级需要连接的特性，利用ＰＣＢ板表面的金属镀层直接进行散热。通过Ｐ...

本实用新型涉及一种军用方舱空调室内机，包括壳体，及置于壳体内的蒸发器、室内风机和控制器，在壳体上相应设有出风口、进风口及显示控制板，在出风口处设置有出风格栅，壳体上的出风口设置于进风口的上方，室内风机为离心风机，设置在蒸发器的上方，靠近...

本发明涉及一种高精度温度控制方法，在系统开始运行时，根据冷却剂初始温度与设定温度的差值，决定压缩机的初始运转频率，并保持压缩机以初始频率运行一段时间，直至压缩机制冷系统初步平衡；当系统正常运行后，采用ＰＩＤ算法，控制冷却剂温度由初始温度...

本发明所述的谐波电流抑制方法，提供一种基于正、负周期中流经负载电流值的变化，应用相对独立的ＭＣＵ模块来控制跨接在桥式整流器两个输出端之间的开关装置的开、断状态和闭合状态下的占空比，进而实现抑制谐波、提高功率因素和抬升直流侧电压的方法。在...

本发明所述的一体式机车空调，提供有整体安装在机车外厢体顶部的一体式结构，室内机和室外机被前后并列地设置在一体式壳体内，室内机通过导风罩与机车内厢顶部连接，整机通过安装角与机车外厢顶部连接，从而在实现内厢空气循环制冷／制热的基础上，保证整...