本实用新型是一种用于电车直流电路的固态开关，包括电动机或充电机，以及开关，所述开关采用与电动机或充电机串联的牵引开关（Ｑ）；和与电动机或充电机并联的制动开关（Ｚ）。所述牵引开关（Ｑ）、制动开关（Ｚ）可采用ＩＧＢＴ元件或功率ＭＯＳ管。以新...

本实用新型涉及一种直流电机回馈制动装置，利用牵引接触器（Ｑ）、制动接触器（Ｚ）控制电动机（Ｍ）与电源（Ｅ）的连接；利用与电动机定子（ＦＱ）串接的霍尔元件（Ｈ）的输出电信号，控制电子开关（Ｔ）通断，从而切换回路。在制动过程中实现电能的自动...

一种具有二种制动功能的直流电机斩波调整装置。它属于电机调速装置。可广泛用于牵引电车、电机车或电瓶车的直流串励电动机调速牵引与制动。它用电阻↓［１］、Ｒ↓［２］串联后并联在励磁绕组和二极管上，形成能耗回路；用二极管Ｄ↓［３］联接电子开关和...

本实用新型为一种蓄电池充电装置，利用两个ＩＧＢＴ元件或功率ＭＯＳ管控制蓄电池与电源的连接。在较短时间周期内，使蓄电池先充电，再短时间放电，形成周期性波形，缓解电池内部的极化和浓差，提高电池的充电效率和使用寿命。

一种电动汽车箱式充电站，主要用于多辆电动汽车同时充电的充电站。由高压箱、变压器箱、低压充电箱拼装组成。高压箱内安装有高压电路（Ｇ），变压器箱内安装有变压器（Ｂ），低压箱内安装有低压电路（Ｄ）和若干个充电电源。高压电路（Ｇ）与变压器（Ｂ）...

本实用新型是一种直流电磁电子式的空气断路器，包括线圈、金属臂、弹簧，线圈通电可吸合金属臂，使电路导通；线圈断电，弹簧弹性使金属臂升起、断开电连接，其特征在于：该空气断路器加装有霍尔元件，并另设有低压电磁开关电路，接收霍尔元件利用霍尔效应...

本实用新型一种快速充电式电动公交车，车顶上方安装有接触式充电机构，采用车载脉冲型充电设备作为充电器，采用具有大电流放电特性和高速充电特性的蓄电池。所述接触式充电机构可采用两个平行杆式充电机构，也可采用“Ｔ”型充电机构。一种给电动公交车快...

一种电车用蓄电池充电装置，包括牵引接触器Ｋ↓［Ｑ］、制动接触器Ｋ↓［Ｚ］及制动回路，其中在制动回路中并接充电电路，该充电电路由分流电阻Ｒ、二极管Ｄ２、Ｄ３、充电接触器Ｋ↓［Ｆ］、并接在蓄电池Ｅ两端的充电检测器Ｖ↓［Ｅ］构成，其中Ｒ↓［Ｃ...

一种电车车厢供暖装置，该装置包括内装制动电阻的箱体，其中箱体两端有可开启、关闭的盖板和进、出气口，进气口端与引风机相接，出气口端与车厢供热器相接。其优点是它结构简单，制造、安装容易，可充分利用制动电阻耗能时产生的热量达到取暖的目的，而不...