本技术提供一种齿式自锁机构及具有其的制动器。其中，齿式自锁机构包括：同轴设置的内齿轮和外齿轮，所述内齿轮的外圈形成有第一齿面，所述外齿轮为环状，环状所述外齿轮的内侧壁上设有与所述第一齿面相匹配的第二齿面；第一驱动机构，所述第一驱动机构设...

本技术提供一种摩擦片驱动组件，包括：壳体，所述壳体的一侧面上形成有容置槽；回位机构；驱动机构，所述驱动机构的一端设于所述容置槽内，另一端伸向所述容置槽的开口且与所述回位机构的一端相配合，所述回位机构远离所述驱动机构的一端用于连接摩擦片，...

本技术提供一种可降噪固定式卡钳，包括：可拆卸连接的内侧壳体和外侧壳体，所述内侧壳体和所述外侧壳体配合形成有内部的腔室；一对摩擦片，一对所述摩擦片分别相对可移动安装在所述内侧壳体和外侧壳体的内部的所述腔室内；多个螺杆，所述内侧壳体和外侧壳...

本技术提供一种直线式自锁机构及具有其的制动器。其中，直线式自锁机构包括：棘轮；棘爪；第一驱动组件，所述第一驱动组件连接所述棘爪的一端，通过所述第一驱动组件直线驱动所述棘爪的另一端抵接/远离所述棘轮的轮面端以实现锁止/解锁。根据本技术实施...

本发明提供一种固定式盘式制动器，包括：壳体，所述壳体的内部形成有腔室；一对驱动组件，一对所述驱动组件相对设于所述腔室内；一对回位机构，一对所述回位机构设于所述腔室内且分别与一对所述驱动组件的相对的一侧配合；一对摩擦片，一对所述摩擦片相对...

本技术提供一种用于线控式制动器的主动回位活塞组件。其中，用于线控式制动器的主动回位活塞组件包括活塞、驱动螺母、驱动螺杆和主动回位弹性件。活塞内壁上设有第一卡接槽，活塞套装于驱动螺母上，驱动螺母外壁上设有第二卡接槽；驱动螺杆匹配驱动螺母；...

本技术提供一种用于线控式制动器的活塞组件，该活塞组件包括活塞、驱动螺母、驱动螺杆、回位弹性件和弹性金属环，活塞套装于驱动螺母上；弹性金属环套装于驱动螺母表面设有的第二卡槽且卡接于活塞内壁设有的第一卡槽内，弹性金属环表面为非平面结构，回位...

本发明提供一种汽车制动器支架强度试验工装，该试验工装包括底座与拉伸组件，底座用于安装汽车制动器支架，拉伸组件用于匹配汽车制动器支架以将汽车制动器支架套装于拉伸组件上，拉伸组件包括拉杆与旋转件，拉杆的端部用于连接拉力机以通过拉力机拉伸拉杆...

本发明提供一种用于纯电线控制动器的驻车机构，包括：钳体，所述钳体的一端开设有夹槽；制动组件，所述制动组件设于所述夹槽内；第一驱动组件，所述第一驱动组件安装于所述钳体的另一端，所述第一驱动组件的输出端连接所述制动组件；第一驱动源，所述第一...

本实用新型提供一种用于制动器刚度测量的通用夹具，该通用夹具包括载台、多个限位件、第一锁止件和第二锁止件，多个所述限位件位置可调节地设置在载台表面，且限位件的高度与其位于所述载台上的位置均可调节；第一锁止件安装于每个所述限位件上，并可用于...

本发明提供一种电子卡钳的自动标定方法、装置、电子设备、存储介质及控制方法，所述电子卡钳包括电机、活塞、刹车片及刹车盘，通过所述电机驱动所述活塞前进夹紧所述刹车片，所述刹车片摩擦所述刹车盘，以进行刹车，其中，所述自动标定方法包括：步骤S1...

本发明提供一种汽车制动噪音分析方法、装置、设备、介质及程序产品，所述汽车制动噪音分析方法包括：步骤S1，获取所述制动器总成在各种工况下，产生的各种总成频率，所述工况包括活塞压力或制动盘转速；步骤S2，获取制动器总成中各个制动零件的固有频...

本实用新型提供一种带有分离组件的制动器，包括：制动卡钳壳体；制动盘安装于所述制动卡钳壳体上；两片刹车片安装于所述制动卡钳壳体上并分别位于所述制动盘的两侧，两片所述刹车片能够相向运动并抵接于所述制动盘的两侧以实现车辆制动，且两片所述刹车片...

本实用新型提供一种用于汽车驻动装置内的驻车螺母件及驻车螺杆件，该驻车螺母件包括螺母本体、固定件和导向件，固定件环绕于所述螺母本体的外壁上，且所述固定件表面设有至少一个凸起；导向件套装于所述固定件上，并在所述导向件的内壁上设有与所述凸起相...