本发明提供了一种运输车。运输车包括：底架；支撑架，可拆卸地设置在底架的上方，支撑架与底架间隔设置，支撑架与底架之间的间隔可调整；其中，支撑架包括第一支撑板和第二支撑板，第二支撑板与第一支撑板枢转连接，第二支撑板具有相对于第一支撑板展开的...

本发明提供了一种运输车。运输车包括：底架，包括上侧梁以及与上侧梁间隔设置的下侧梁，上侧梁和下侧梁之间设有多个间隔设置的立柱；支撑组件，包括第一支撑结构和第二支撑结构，第一支撑结构通过第一锁定部可拆卸地设置在上侧梁上，第二支撑结构通过第二...

本发明提供了一种测量器，包括：支撑横梁；第一定位部的顶部与支撑横梁连接，第一定位部的底部支撑在待测量工件上，第一定位部用于定位待测量工件的水平中心面；第二定位部位于支撑横梁的一侧，用于定位待测量工件的纵向中心线；测量部位于支撑横梁的另一...

本实用新型公开了一种同时运输3个40ft集装箱的集装箱轨道车辆，以提高铁路集装箱运输的运输能力。该集装箱轨道车辆包括车体、设置于车体前后端部的两个端部支撑件和位于两个端部支撑件间的中间支撑件，中间支撑件包括中间支撑横梁和相对于车体纵向中...

本发明公开了一种漏斗车、底门开闭机构、二级锁闭装置，该底门开闭机构的二级锁闭装置包括以下部件：导杆、弹性部件、配合锁紧的第一锁紧部件和第二锁紧部件；当导杆的外端部与地面碰头机构的内侧壁设置的解锁面相接触时，导杆横向运动，带动第一锁紧部件...

本发明公开了一种铁路车辆的底架及其组装方法、中梁结构，中梁结构包括中梁本体、护板，所述护板于所述中梁本体上方形成分流物料的分流面，所述中梁本体的局部外表面被所述护板覆盖，未被所述护板覆盖的外表面喷涂有耐腐蚀涂料层；护板仅覆盖中梁本体的部...

本发明提供了一种拉弯模具的轮廓尺寸确定方法，该轮廓尺寸确定方法包括：根据待生产产品的第五段圆弧确定拉弯模具的第二段圆弧的半径值以及圆心角值；根据第二段圆弧的半径值以及圆心角值确定第一段圆弧的圆心位置信息和第三段圆弧的圆心位置信息；根据待...

本实用新型公开一种铁路车辆的侧墙及其加强梁，加强梁用于加强铁路车辆的侧墙板，所述加强梁的两侧设有翼缘，所述翼缘设有若干塞焊孔，以便所述翼缘能够与所述侧墙板贴合并进行塞焊固定。该种结构的加强梁，基于翼缘及其上塞焊孔的设置，焊接固定加强梁和...

本实用新型公开了一种铁路棚车及其底架，该底架包括横梁和纵梁，所述横梁的上盖板设有安置各所述纵梁的凹槽，所述纵梁的底部固定于所述凹槽的底面。通过优化底架中横梁与纵梁的连接结构，提升纵梁连接的稳定性、可靠性，并使纵梁合理受力，降低局部受力。

本实用新型公开了一种集装箱车及其底架，所述底架包括两平行设置的侧梁、固设于两所述侧梁端部之间的端部横梁，以及固设于两所述侧梁中部之间的中部横梁；所述侧梁为边梁，所述侧梁的底部对应于所述中部横梁、所述端部横梁的位置均固设有加强横梁。该底架...

本实用新型公开了一种铁路货车车厢及其端墙，该端墙包括主体板，所述主体板下部的外壁面与所述铁路货车车厢的底架的前端面平齐，其上部相对于下部向内凹陷形成凹槽，所述凹槽用于容置所述铁路货车车厢的顶盖启闭驱动机构。针对同一规格的铁路货车车厢而言...

本发明提供了一种球墨铸铁材料、包含其的组合物和承载鞍及球墨铸铁的制作方法。以重量百分含量计，球墨铸铁材料包括：3.35～3.81％的C、2.35～2.75％的Si、0.35～0.85％的Mn、0.30～0.56％的Cu、≤0.05％的P...

本发明公开了一种铁路棚车及其车门开闭装置，该车门开闭装置用于启动车门内外方向的平移，包括：上部传动机构，设置于所述车门的上方，推动所述车门的上部沿内外方向平移；下部传动机构，设置于所述车门的下方，推动所述车门的下部沿内外方向平移；中部传...

本实用新型公开一种铁路货车及其底架、枕梁，铁路货车底架包括枕梁、中梁以及牵引梁，中梁和牵引梁固定于所述枕梁的两侧，枕梁的两端分别支撑在铁路货车转向架的两个下旁承上。该方案中，枕梁为通长的整体结构，其用于传递载荷至下旁承的两个支撑端不存在...

本实用新型公开了一种顶盖的人孔，包括相互配合的盖板和底座，还包括与所述盖板和所述底座连接的防盗装置，所述防盗装置用于锁定所述盖板与所述底座。当关闭该人孔时，盖板与底座通过该防盗装置锁定，从而提高货物的安全性。本实用新型还公开了一种设有该...

本发明提供一种漏斗车及其底门启闭机构，能够将底门锁止在关门状态，以防止底门的非正常开启，提高底门的使用安全性，避免因底门启闭机构的故障而产生安全隐患。所述底门启闭机构包括与底门连接的传动轴和与所述传动轴连接的开门装置，所述开门装置驱动所...

本发明提供一种棚车侧墙及其内衬结构、内衬板，内衬结构包括内衬板、压紧所述内衬板于所述棚车侧墙的压条，和实现所述压条压紧的紧固件，所述内衬板的端部形成台阶，台阶面朝向所述棚车内部的，所述压条的两端通过所述紧固件分别压紧定位于两相邻所述内衬...

本发明公开了一种淬火冷却装置，包括淬火水槽；所述淬火水槽设置有淬火区，所述淬火区内设置有用于向待处理工件喷水的多个水射流喷嘴，所述水射流喷嘴与冷却水装置连通。应用本发明提供的淬火冷却装置，通过水射流喷嘴向待处理工件喷水，在水压作用下，对...

本实用新型公开了一种漏斗车、底门开闭机构及开关门臂，该开关门臂包括臂身，臂身的两端部分别设置有连接部和配合部，连接部用于与传动轴固定连接；配合部用于与地面机构配合开启或者关闭底门，臂身通过铸造成型工艺一体成型。本实用新型中开关门臂的臂身...

本实用新型公开了一种铁路货车的车门，包括若干门板，其中，所述门板包括第一门板，所述第一门板为具有内部空腔的结构，其重量较小，从而实现车门的轻量化，进而提高铁路货车的行车安全性，并降低车辆行驶过程中的能量消耗。本实用新型还公开了一种铁路货车。