青岛约克运输设备有限公司专利技术

青岛约克运输设备有限公司共有38项专利

  • 本申请涉及汽车部件技术领域,尤其是涉及一种随动转向桥。该转向桥中轮端总成与轴管总成通过转向主销连接,该转向主销与轴管中心具有一定的偏移量,当车辆转弯时会推动轮端总成产生转动扭矩,实现轮端总成的转向力,轮端总成可绕转向主销旋转,实现轮端总...
  • 本发明提出了一种随动转向桥的气压控制系统,包括:转向回正阻尼气路,车辆启动后,控制气源通过该气路进入回正气囊;电控转向锁止气路,控制气源通过该气路进入倒车锁止气缸;锁止识别反馈电路,通过信号灯的点亮或熄灭识别转向锁止或信号关闭,借此,本...
  • 本实用新型属于工位器具技术领域,特别涉及一种通用型多层工位器具结构,包括支架总成,固定架,底架,侧架,挡搁架,连接架,限位架,滑动架,托盘,轨道,支架总成上还设置有把手,牵引件,脚轮,万向轮,叉车孔,可以实现工位器具的人工转运,拖车转运...
  • 本实用新型提出了一种高可靠性提升桥总成,包括:轴管总成,包括轴管,所述轴管的两端外侧套设有安装板;轮端总成,包括相同的两个,分别通过轴承连接设置于所述轴管的两端;盘式制动器,包括相同的两个,分别固定于所述轴管的两端,所述盘式制动器通过螺...
  • 本实用新型属于齿轮轴向间隙测量技术领域,特别涉及一种新型差速器半轴齿轮轴向间隙测量辅具。该测量辅具包括拉杆、定位导向机构、涨块、百分表,拉杆的下端呈锥形,定位导向筒的内部沿轴向开设有空腔,拉杆的轴向外侧套设有定位导向筒,拉杆与定位导向筒...
  • 本实用新型提出了一种桥壳垫压板加压焊接工装,包括工作台、中心定位机构、轴头定位机构、垫板定位机构和压板定位机构;中心定位机构设置于工作台的中部,用于对桥壳中部进行支撑定位;轴头定位机构包括轴头支撑装置和轴头压紧装置,轴头支撑装置用于对桥...
  • 本实用新型提出了一种支撑桥毛坯安装板点焊工装,包括一工作台,工作台上设置有定位支撑架、安装板定位装置、和桥壳压紧装置;定位支撑架用于对桥壳的左右两端进行支撑固定;安装板定位装置包括第一滑轨、第一底座和第一气缸,第一底座滑动设置于第一滑轨...
  • 本实用新型提出了一种新型焊接支架车削加工装置,包括装置底板、装置左侧板、装置右侧架和装置压板;装置左侧板固定设置于装置底板的左端顶部;装置右侧架固定设置于装置底板的右端顶部;装置底板的顶部固定设置有U型架,U型架设置于装置左侧板和装置右...
  • 本发明提出了本发明公开了一种自励式缓速制动车桥,属于汽车辅助制动技术领域,包括缓速制动机构、可逆电机机构、半桥机构和控制机构,该自励式缓速制动车桥主要应用于挂车的制动,直接替代挂车现有支撑桥,对挂车进行缓速制动,通过集成的发电机进行能量...
  • 本实用新型属于快速连接器技术领域,特别涉及一种新型工业快速连接器。该连接器包括筒体、圆筒、滑动芯轴、通气芯轴、拆装螺杆、手把,筒体一端连接有圆筒,手把与筒体另一端转动连接,滑动芯轴朝向圆筒一端套设有弹簧,滑动芯轴随着手把的转动在筒体内部...
  • 本实用新型属于车桥技术领域,具体涉及一种分体式调整臂连接杆,包括销轴和连接座;所述连接座包括连接板和两个套管,所述连接板沿前后方向贯通有销孔,所述连接板的底部左右两侧对称固定设置有套管,所述套管的轴向与连接板的左右方向平行,两个所述套管...
  • 本实用新型提出了一种连接板攻螺纹通用工装,包括底板、底部固定装置和侧边固定装置,底部固定装置包括定位柱和螺母,定位柱固定设置于底板的顶部,定位柱的底端和工件之间相适配,定位柱的顶端贯穿中心孔并和螺母之间螺纹连接设置,用于定位工件,侧边固...
  • 本实用新型提出了一种高精度钻孔工装,包括一底板,底板的顶部固定垂直设置有竖板,竖板的中部固定设置有第一定位柱,第一定位柱和板体之间相抵接,竖板上固定设置有第一螺栓,第一螺栓的一端插入第二定位孔设置,底板的顶部还固定垂直设置有第二定位柱,...
  • 本实用新型提出了一种可调车桥支架车床加工装置,包括支撑架、定心装置和压紧装置,定心装置包括定心柱、定心螺钉和定心钉,定心柱贯穿零件的中心孔设置,定心螺钉的一端和定心柱之间螺纹连接,定心螺钉的另一端伸出定心柱设置,定心柱的侧壁设置有若干通...
  • 本实用新型提出了一种挂车用水涡流缓速桥,包括桥壳总成,所述桥壳总成的左右两端分别转动设置有轮毂制动鼓总成,左右两侧的轮毂制动器总成内侧固定设置有制动器总成,所述桥壳总成内部的左右两侧分别设置有半轴总成,左右两侧的所述半轴总成分别与左右两...
  • 本实用新型提出了一种制动钳斜向油孔钻孔装置,包括底板总成,所述底板总成的前侧面倾斜设置,所述底板总成的前侧面从上到下依次设置有第一压紧组件、第二压紧组件和第三压紧组件,所述第一压紧组件、第二压紧组件和第三压紧组件均包括左右间隔设置的两个...
  • 本实用新型提出了一种带中置式缓速器的支承桥,包括桥壳总成,所述桥壳总成的中部固定设置有变速器总成,所述变速器总成的顶部固定设置有缓速器总成,所述桥壳总成内部的左右两侧分别设置有半轴,左侧所述半轴的右端和右侧半轴的左端分别与变速器内部传动...
  • 本发明属于机械加工领域,具体涉及一种内孔同轴度检具,包括内径百分表和大孔定心装置,大孔定心装置套在内径百分表轴杆上,可绕其旋转。操作时,将大孔定心装置放入被测大孔中,内径百分表的测头放入小孔,转动调节旋钮,带动齿轮转动,从而使齿轮盘转动...
  • 本实用新型公开了一种带中置式液冷电涡流缓速器的挂车车轴,包括中置式液冷电涡流缓速器、半桥壳总成、轮毂总成、制动器总成及轮边减速器,所述轮毂总成与轮边减速器固定连接,所述半桥壳总成与轮毂总成轴承链接,所述轮边减速器通过半桥壳总成与中置式液...
  • 本发明涉及汽车底盘制造领域,具体说涉及一种中央带缓速器的支承桥,解决了传统缓速器装到牵引车上;容易出现甩尾,侧翻等危险;包括缓速器总成,半桥壳,制动器总成,轮毂制动鼓总成和半轴;所述缓速器总成两端分别固定有半桥壳,每个半桥壳上通过制动法...