本发明涉及一种城市轨道车辆车载维护终端4G/5G无线传输方法，其步骤为：数据获取步骤：终端实时采集车辆各设备数据；TCP连接步骤：终端向服务器发送TCP连接请求，服务器接收请求并启动数据接收服务线程；设备握手步骤：终端向服务器发送有设备...

本发明涉及一种制动控制系统的通信模块及制动控制系统，通信模块包括：基板，设有安装位，安装位上设有安装引脚；CPU，安装于基板上；封装引脚及尺寸相同的RS485模块和MVB模块，均可拆卸安装于安装位，且封装引脚与安装引脚一一对应；RS48...

本实用新型提供一种后置式压溃侧缓冲器及轨道车辆，包括弹性吸能机构、塑性吸能机构、安装座；所述弹性吸能机构包括可伸缩的外壳以及可弹性变形的弹性组件，弹性组件设于外壳的内腔内；所述塑性吸能机构包括加压锥和膨胀管，所述加压锥设于膨胀管的变径段...

本发明提供一种气液缓冲吸能装置，包括：缸体；壳体：整体设置在缸体内，壳体开口端和缸体开口端同向间隔设置；力传递杆：第一端经壳体开口端插装至壳体内，可与壳体相对运动，第二端位于缸体开口端外侧；力传递杆形成活塞腔，内设置有活塞；力传递杆第一...

本发明提供一种车辆用空重车阀。该空重车阀包括阀座、阀芯组件、顶杆、压力容腔、第一弹簧、第二弹簧等结构。阀座上设置有空簧压力气路、预控压力入口气路、预控压力出口气路和出口压力反馈气路四条气路孔通道。本发明采用力传递杆配弹簧的结构实现空气压...

本实用新型涉及一种密封结构、偏心轴放大机构密封结构及制动夹钳单元，属于密封技术领域，该密封结构包括密封件主体、第一密封圈和第一密封圈。其中，密封件主体包括盘状环，盘状环的正面盘面设有第一环圈、背面盘面设有第二环圈；密封件主体还包括唇圈，...

本实用新型涉及一种活塞缸密封结构、制动缸及制动夹钳单元，其中，活塞缸密封结构装配于活塞缸的缸体与活塞之间，包括活塞套、第一密封圈和第二密封圈；活塞套固定安装于缸体内并罩设于活塞外，活塞套与活塞之间形成气室，活塞套周向侧壁开设有与气室相连...

本发明提供一种车端缓冲吸能装置，包括缸体和缓冲吸能结构；所述缸体包括封闭端和开口端；所述缓冲吸能结构包括：缓冲吸能体：设置在缸体内，其朝向缸体开口端一侧的端部与开口端呈间隙设置；力传递杆：第一端与缓冲吸能体连接，第二端经缸体开口端伸出至...

本申请提供一种城轨车辆头车钩缓装置自动连挂的方法及系统，基于距离测量与头钩自动摆动功能的结合，获得连挂基准点，基于连挂基准点可实现头钩在线路上任意位置的自动连挂，减少了人员等待时间且保证了人员的安全。该自动连挂的方法，可自动完成头钩位置...

本申请公开了一种列车车端防护装置，包括防护体，防护体内部具有充气腔室；当充气腔室内充入一定压力的压缩空气时，防护体第一端与第一车体的第一头罩紧密贴合，防护体的第二端与第二车体的第二头罩紧密贴合，防护体在第一头罩和第二头罩之间形成防护空间...

本申请公开了一种列车车端防护装置，包括：防护罩；设置在防护罩两端的第一连接体和第二连接体，第一连接体用于连接防护罩与第一车体，第二连接体用于连接防护罩与第二车体；防护罩在第一车体和第二车体之间形成防护空间，以将重联车钩包围在防护空间内。...

本发明涉及一种贯通道用渡板装置，其包括渡板、渡板连杆机构和锁闭机构；渡板包括安装区和功能区，功能区开设操作孔；锁闭机构包括安装于渡板连杆机构的锁定件、安装于渡板底面的卡锁件、安装于渡板底面的旋转组件；旋转组件包括旋转连接于渡板底面的旋转...

本发明属于轨道车辆安全防护技术领域，尤其涉及一种横向吸能装置及被动安全防护装置。横向吸能装置包括立柱，安装板；车辆碰撞时，所述安装板从所述立柱上脱落、后退；吸能件，沿所述安装板两侧分布有多个，车辆碰撞时，所述吸能件发生变形吸收碰撞能量；...

本发明提供一种对中装置，包括：套体：包括一套体安装腔，在套体侧壁对称设置有两个套体安装孔；堵板：包括第一堵板和第二堵板，分别安装在两个套体安装孔处，每块堵板朝向安装孔的一侧端面包括弧形面；块结构：设置在套体安装腔内；滚动件：设置在块结构...

本实用新型提供一种弹性塑性复合吸能装置，包括安装座、膨胀管、引导元件、弹性元件、支撑件；膨胀管装设在安装座上；引导元件装设在膨胀管中；弹性元件装设在安装座上，并与引导元件接触连接；支撑件装设在膨胀管中，安装座通过支撑件将引导元件顶压在膨...

本实用新型属于轨道车辆缓冲装置技术领域，尤其涉及一种吸能压溃装置。包括加压管；膨胀管；设置于所述加压管的前端，所述膨胀管受到挤压发生变形；所述膨胀管内设置有第一吸能件，所述吸能压溃装置受到大于所述加压管的触发力的轴向力时，所述加压管通过...

本实用新型提出一种城轨空簧附加风缸集成模块，包括安装架；制动控制装置，通过紧固件固定在所述安装架一端；空簧附加风缸，通过风缸吊带和所述紧固件固定在所述安装架上；二次防脱架，通过所述紧固件固定在所述安装架上，并将所述空簧附加风缸限制在所述...

本实用新型涉及一种可侵入防爬吸能装置，安装在车体上，包括吸能部件、安装板、接触板和导向机构，安装板连接在所述吸能部件的一端；接触板一面设置有防爬齿，另一面连接在所述吸能部件的另一端，所述接触板与所述安装板将所述吸能部件夹持固定；导向机构...

本实用新型属于轨道车辆车钩技术领域，尤其涉及一种无级调节型过渡车钩。包括分体设置的第一连接端和第二连接端；第一连接端包括第一过渡钩体及第一安装板，所述第一安装板的背部形成第一抵接面；第二连接端包括第二过渡钩体及第二安装板，所述第二安装板...

本实用新型提出一种后置多级压溃吸能机构、车钩缓冲装置及轨道车辆，属于车钩缓冲技术领域。其中，后置多级压溃吸能机构包括自前至后逐级设置的多级压溃吸能组件，每级压溃吸能组件均包括压溃管和加压锥，加压锥套设于压溃管前端内；其中，第一级压溃吸能...