青岛城市轨道交通科技有限公司专利技术

青岛城市轨道交通科技有限公司共有15项专利

  • 本实用新型涉及城市轨道交通领域,尤其涉及一种车载客室管理系统的监控装置。包括主功能装置;主功能装置和视频监控存储装置,以及TCMS系统连接,其中:主功能装置包括电源、主控器、网络模块板、智能分析器;电源分别与主控器、网络模块板、智能分析...
  • 一种干式变压器超温故障诊断方法及装置,方法包括依次进行的步骤:获得变压器的温度控制器模块发出的超温报警信号和故障状态信号,判断故障状态信号是否显示故障,获得通讯状态信号,风机运行状态信号,和房间温度数据等并进行判断,以及判断变压器超温报...
  • 一种基于多模态感知的双声道音频生成方法,包括视觉特征提取与分析,音频特征提取分析,双声道音频生成,视觉和音频特征融合等步骤,该方法通过供电系统监测过程中的音视频多个模态的融合特征分析,将视觉信息以多尺度的形式融合至音频特征中,解决双声道...
  • 一种基于多信源信息融合的智慧人员管控方法,包括在施工人员通道对进出现场的施工人员进行识别和图像采集,识别通过后可进入施工现场,利用门磁报警信号和虚拟线圈触发信号共同判断施工人员是否通过消防通道进出施工现场,得到施工人员通过消防通道进出施...
  • 一种应用于智慧工地的超分辨安全帽检测方法,所述方法包括构建用于模型训练任务的训练数据集,构建安全帽高清数据集,将超分辨图像和及其像素级图像信息输入改进的目标检测模型,检测安全帽佩戴情况等步骤,优化了图像像素级的特征信息,同时在目标检测过...
  • 一种基于大数据的扶梯振动趋势预测方法,包括收集扶梯多路大数据信息,分离各独立成分信息,滤波后重构纯净的振动源信号特征,对应构建扶梯振动数据集,建立识别模型并进行工况判别,对电动扶梯振动趋势进行预测,该方法可解决了高噪声环境的干扰和多工况...
  • 一种城市轨道交通供电网络模型的图模一体化处理方法,所述方法包括:获取包含城市轨道交通供电网络设备参数的参数数据;对参数数据进行解析和封装建模,并进行数据更新;将建模模型进行格式转换得到CIM模型,将CIM模型解析为封装的SVG图形;将图...
  • 一种基于知识图谱的供电运维全要素数据融合方法,包括如下步骤:获取历史故障文档抽取得到故障的要素信息,按照各个故障的位置和故障持续的时间大小进行排序,进行故障建模得到故障模型,使用TF
  • 一种基于分布式人工智能的一体化引擎系统及其处理方法,所述方法包括拍摄各个设备的图像和采集电站中所有设备运行数据,采用半自动图像标注的方式进行标记,对电站中各设备标记后的图像和设备运行数据进行综合分析处理,并进行模型建模和模型训练;通过可...
  • 一种列车自主运行系统的停车精度处理方法,所述方法包括:获取多辆列车当天分别在各站台的停车精度;计算得到其当天停站精度平均数;计算得到其当天停站精度方差;判断得出当前列车停车精度的状况;对应的计算得出线上列车停站精度健康百分比并输出,该方...
  • 本实用新型公开了一种基于电力载波通讯的智能临时配电箱,包括:支撑架和配电箱主体,所述支撑架的顶部安装有配电箱主体,所述配电箱主体的表面转动连接有智能箱门;安装板,设置在所述配电箱主体的内部,所述安装板的表面连接有滑轨,且滑轨设置有两组,...
  • 本实用新型公开一种工地临时配电用具有防护功能的智能配电箱,包括:箱体,所述箱体表面安装有安装板,所述安装板表面安装有无线通信器,所述无线通信器一侧设置有网关;玻璃门,安装在所述箱体,所述玻璃门表面安装有多功能仪表,所述多功能仪表一侧设置...
  • 本发明涉及提出了一种基于振动信号分析的自动扶梯危险监测与响应方法,包括通过采集第一振动信号,得到待监测自动扶梯振动的时域范围阈值和频域范围阈值;实时采集第二振动信号,得到第二振动信号的当前时域特征值和当前频域特征值;根据当前时域特征值和...
  • 本实用新型涉及城市轨道交通轨道结构技术领域,公开了一种可同时承载接触轨与走行钢轨的城市轨道交通预制轨道板,所述轨道板主体的内部对称埋设有四处钢套管,且轨道板主体的上表面位于相邻所述承轨台之间设有预埋槽道和预埋套管,轨道板主体内部的钢套管...
  • 本发明涉及一种基于多特征决策轮对分级交换的优化镟修方法和装置,包括当列车的服役车轮满足第一预设条件时,按照转向架级轮对交换策略进行列车的服役车轮的交换;当列车的服役车轮满足第二预设条件时,按照车厢级轮对交换策略进行列车的服役车轮的交换;...
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