本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种高摩擦减隔震支座。其主要技术特征为：包括下座板、中座板、上座板，上座板和中座板间设置有低摩擦系数平面摩擦副，中座板和下座板间设置有低摩擦系数球面摩擦副，所述下座板的下面设置有底板，下座板和底板间...

本发明属于桥梁支座技术领域，公开了一种高摩擦减隔震支座及其制备方法。其主要技术特征为：包括下座板、中座板、上座板，上座板和中座板间设置有低摩擦系数平面摩擦副，中座板和下座板间设置有低摩擦系数球面摩擦副，所述下座板的下面设置有底板，下座板...