本发明公开了一种轨道交通设备内端门及其控制方法，本发明以开/关门行程中的行程较大值作为开/关门速度的控制要素，行程较大值能够体现机械磨损，避免机械磨损对开/关门时间的影响，提高内端门运行时间的控制精度，同时，本发明无需使用限位开关，可以...

本实用新型属于轨道交通车辆车厢装饰技术领域，涉及一种轨道交通车辆司机室门锁装置，主体结构包括锁盒、内盖板、外盖板、橡胶垫、上圆孔、下圆孔、拨叉、棘爪、拨叉扭簧、棘爪扭簧、把手、解锁拨块、解锁拨块扭簧、锁芯和安全旋钮，拨叉扭簧、棘爪扭簧和...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种车门隔离装置，安装座的中心设置有锁芯，安装座上锁芯的两侧设置有锁舌轴，锁舌轴上设置有锁舌，锁舌与设置在安装座上的复位弹簧连接，锁芯上套设有凸轮，安装座上凸轮的下方设置有锁杆，锁杆的端部设置有锁...

本发明属于轨道交通设备技术领域，涉及一种挡板式锁闭机构，固定在渡板体下表面的中间，通过活动挡板和固定挡板与渡板体一起夹住滑动踏板和定位踏板，实现渡板组成的垂向锁定，且不会对渡板组成的美观产生影响；活动挡板在水平方向与摩擦件滑动接触，外部...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种新型贯通道中间护板装置，主体结构包括中间护板体、裙边、支撑板组成和中心轴，整体型材式结构的中间护板体的两个短边分别与裙边连接，中间护板体的两个长边分别与支撑板组成连接，中间护板体的横向中轴线上...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种贯通道渡板安装结构，主体结构包括渡板前页、渡板后页、折页、螺纹板和托板，渡板前页与渡板后页通过折页连接，折页的下方设置有螺纹板，螺纹板的下方设置有若干个的托板，与现有技术相比，一、增加了螺纹板...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种贯通道拉杆装置，端墙安装座与拉簧的一端连接，拉簧的另一端与上拉杆的一端连接，上拉杆的另一端与下拉杆的一端连接，下拉杆的另一端与中间框安装座连接，在不影响上拉杆和下拉杆的承载能力的情况下，使上拉...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种贯通道用居中装置，主体结构包括调节杆、端头、锁紧件、关节、防护罩、小安装座、螺钉组件、挡环和大安装座，调节杆的两端分别与端头连接，调节杆与端头之间设置有锁紧件，端头的内部设置有关节，关节的上端...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种肋排式贯通道渡板装置，主体结构包括渡板外框架组成和渡板体组成，渡板外框架组成中设置有渡板体组成，渡板外框架组成的内部设置有渡板安装轴；其结构简单，可快速将渡板体部分从渡板框架处拆卸分离和移开，...

本发明属于轨道交通设备技术领域，涉及一种贯通道用锁闭及解锁装置，安装和操作方式均发生了改变，可以远距离对安装在不同连接体上的锁闭组成和锁座组成进行操作，也可以直接对锁舌进行操作，在室内使用时，锁闭操作结束后将盖板按压到锁闭孔内，盖板后部...

本发明属于轨道交通设备技术领域，涉及一种自复位式开关门装置，主体结构包括门机构组成、左门携架组成和右门携架组成，门机构组成的的主体结构包括左连接机构和右连接机构，左门携架组成和右门携架组成的主体结构均包括机构连接座，门机构组成与左门携架...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种贯通道折棚装置，一体式结构的一号整体棚布条和二号整体棚布条分别首尾搭接缝纫形成框架结构，框架结构的四个角部两侧分别与弧形结构的辅助棚布片缝纫式连接形成单环折棚结构，n个由一号整体棚布条和辅助棚...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种行李架后墙板安装结构，包括后墙板、挡板和压板，两块后墙板之间设置有挡板，挡板的上部与压板连接，后墙板位于挡板与压板之间，挡板的下部与后墙板连接，挡板通过压板与螺栓嵌件组装，作为挡板的上部安装点...

本实用新型属于车厢设备技术领域，涉及一种具有减震和隔声作用的新型检查门，主体结构包括门板体、插接板、插接框、加强板和转舌锁，铝制门板体的正面采用喷漆处理，美观大方，门板体的背面底部焊接的Z字形结构的插接板插接在门框上，门板体的背面顶部焊...

本实用新型属于轨道交通车辆车厢装饰技术领域，具体涉及一种具有外置显示器的门板装置，主体结构包括门板体、密封胶条、显示器单元和控制器单元，显示器和控制器镶嵌在门骨架内，安装后与门板体内外表面齐平，在行车过程中，乘客可以从车内看到显示器显示...

本实用新型属于轨道交通车辆车厢装饰技术领域，涉及一种轨道车辆用新型挡风屏装置，主体结构包括安装槽、安装底座、垫板、挡风屏、射灯带、电源线、造型贴膜、夹子、扶手管、外罩、垫片、安装座、螺纹块、胶条和橡胶垫，安装槽、安装底座、垫板和垫片的材...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种具有新型快速收紧机构的贯通道，固定侧框体与活动侧框体之间设置有柔性体，倒U形结构的收紧机构的封闭端与固定侧框体连接，收紧机构的开口端与活动侧框体连接，考虑到车辆经常进行连挂和解编的操作需求，能...

本发明公开了一种轨道交通设备及车辆座椅，车辆座椅包括座椅骨架组成、座椅椅面组成、两个座椅端部铸件、座椅背板组成和座椅顶部安装型材，座椅椅面组成安装于座椅骨架组成上，椅面一体成型；两个座椅端部铸件安装于座椅骨架组成上，至少一个座椅端部铸件...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具涉及一种一片式侧护板装置，主体结构包括侧护板组成、侧护板上支座组成、侧护板下支座组成、滚轮组成和连杆组成，在侧护板下支座组成与侧护板下安装座之间设置了具有缓冲作用的弹簧，以避免车辆发生垂向相对运动幅度大...

本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种具有新型居中机构的贯通道装置，中间框组成的左端与左折棚组成连接，左折棚组成的左端与左连接框连接，中间框组成的右端与右折棚组成连接，右折棚组成与右连接框连接，中间框组成的底部中心设置有滑动件，居...