本申请公开了一种汽车减振装置，属于汽车部件技术领域，用于提供一种可以提高动能吸收率的汽车减振装置，包括连接板A和连接端，所述连接板A与连接端之间设置有阻尼杆和气弹簧，在所述阻尼杆相对运动的部件之间设置有附属弹簧A，在所述气弹簧相对运动的...

本申请公开了一种汽车支架自动送料机构，属于汽车部件技术领域，用于提供一种可以让汽车支架自动上下料的自动送料机构，包括设置在机架上的主动滚筒和从动滚筒，主动滚筒与从动滚筒之间通过送料带转动连接，送料带包括承托带和位于承托带两侧的齿带，主动...

本申请公开了一种悬置减震设备，属于汽车部件技术领域，用于提供一种能够在高载荷和低载荷情况下都具有比较舒适的弹性反馈的悬置减震设备，包括气弹簧、板簧和螺旋压缩弹簧，所述板簧的两端分别与所述气弹簧的伸缩杆和缸筒固定连接，所述螺旋压缩弹簧套在...

本申请公开了一种汽车前副支架的检测装置，属于汽车部件技术领域，用于提供一种结构简单、操作方便的汽车前副支架检测装置，包括设置在基座上的活动夹板和升降夹板，基座上设置有电动伸缩杆和一对关于电动伸缩杆对称的导轨，电动伸缩杆位于升降夹板与基座...

本申请公开了一种汽车支架折弯设备，属于汽车部件技术领域，用于提供一种结构简单、稳定性更好的汽车支架弯折设备，包括设置在基座上的主动施压机构和跟随约束机构，所述跟随约束机构有两个且分别位于所述主动施压机构的两侧，两个所述跟随约束机构可相对...

本申请公开了一种汽车支架焊接工装，属于汽车部件技术领域，用于提供一种可进行角度调整的汽车支架焊接工装，包括可相互配合的装夹架A和装夹架B，装夹架A和装夹架B分别设置在一对对称的配置架上，装夹架A和装夹架B可相对于配置架转动，两个配置架设...

本申请公开了一种汽车前副支架的定位工装，属于汽车部件技术领域，用于提供一种放置更加方便、定位更加准确和稳定的汽车前副支架定位工装，包括工作台和与之活动连接的装夹底板，所述装夹底板在主伸缩杆的带动下相对于所述工作台滑动，所述工作台的上表面...

本申请公开了一种汽车前副支架的一体化生产线，包括冲压装置、成型装置和输送装置，冲压装置适于将板材依次冲压成所需的坯料，输送装置一端安装于冲压装置的下方，另一端伸入成型装置，输送装置适于将冲压装置冲压后的坯料输送至成型装置；成型装置包括多...

本实用新型属于模具技术领域，尤其为一种汽车底部支架的模具，包括稳定板，所述稳定板的上表面放置有支撑板，所述支撑板的上表面放置有底模具，所述底模具的上表面开设有底面限位孔，所述底模具的内部设有底模本体，所述底模本体的上表面放置有支架本体，...

本实用新型公开了一种前副车架右前底板的模具，包括下模座、上模座、冲压结构、第一凸模、垫板、第一凹槽、第二凹模、第三凹模、第二凸模、第三凸模和限位结构。本实用新型的有益效果是：能够将片状物料一次性冲压成型，能够大大提高生产效率，冲压稳定冲...

本实用新型公开了一种用于汽车支架的检测装置，包括底板、安装结构、检测结构、安装板、第一气缸、顶块、限位块和夹持结构。本实用新型的有益效果是：在第一气缸的一端安装顶块，当第一气缸动作时，就能够带动顶块在安装板上滑动，由于顶块背离第一气缸的...

本实用新型属于工装技术领域，尤其为一种汽车底部支架加工工装，包括底座，所述底座的上表面通过螺栓固定有第一支撑架，所述第一支撑架的顶端通过螺栓架设有第一工装锁钳，所述第一工装锁钳异于第一支撑架的一端底面通过螺栓固定有第一限位架，所述第一支...

本实用新型公开了一种汽车前副车架右前底板，包括底板本体、安装结构、固定结构、固定套、夹板、滑块、第一弹簧、抵触块、固定环、固定块和第二弹簧。本实用新型的有益效果是：在固定套的内部呈对称关系滑动连接有两个截面呈梯形结构的夹板，用半丝螺钉对...

本实用新型属于支架技术领域，尤其为一种汽车底部支架，包括支架本体，所述支架本体的端部开设有嵌合槽，所述支架本体的中部开设有锁紧环，所述锁紧环的内侧一体成型有延伸环，所述延伸环的内侧外壁一体成型有锁紧齿，所述锁紧齿的外侧位于支架本体的内壁...

本实用新型属于汽车部件技术领域，尤其为一种汽车上罩，包括上罩板，所述上罩板的两端一体成型有转向板，所述转向板的外缘处一体成型有延伸板，所述上罩板、转向板、延伸板的两端外壁一体成型有外延片，所述延伸板的侧表面开设有第一通孔，所述第一通孔的...

本实用新型属于检测装置技术领域，尤其为一种用于汽车上罩的检测装置，包括底座与上罩本体，底座的一端上表面通过螺栓固定有第一支撑柱，第一支撑柱的顶端通过螺栓固定有工装锁钳，工装锁钳异于第一支撑柱的一端通过螺栓固定有顶压头，第一支撑柱的一侧位...

本实用新型公开了一种本体支架的检测装置，包括底板、检测结构、安装板、检测块、抵触槽、固定块和挤压结构。本实用新型的有益效果是：由于在检测块的一端设有呈扇形结构的抵触槽，且抵触槽在加工时是按照本体支架的弧形端面尺寸进行加工，即在需要对本体...

本实用新型公开了发动机左隔震垫总成，包括衬套、相互垂直的横向连接件与纵向连接件，纵向连接件为板体件弯折而成且其横截面为倒置的U形，纵向连接件倾斜设置且其前端高于后端，衬套水平设置并由纵向连接件的左右两侧面穿过，横向连接件弯折分成后侧的顶...

本实用新型公开了一种汽车发动机的减震支架本体，包括用于安装减震件的管体件、用于固定安装的第一连接件、第二连接件与两个第三连接件，管体件为横置的圆管状结构且前端密封后端开口，第三连接件为弯折成U形的片状件，第三连接件设置在管体件的左右两侧...

本实用新型公开了一种变速箱车身减震支架，包括位于底部的安装支架、横置的筒状件以及安装在筒状件上的连接组件，安装支架包括由板体结构弯折成底板、前侧板、后侧板，筒状件横置穿过安装支架的前侧板与后侧板，且前侧板与后侧板与筒状件的外周面连接，筒...