宁波东液传动科技有限公司专利技术

宁波东液传动科技有限公司共有37项专利

  • 本实用新型公开了一种减速机的传动机构,驱动阀块、连接块、出液口、端盖,所述驱动阀块上端固定连接连接块,所述连接块上设置有进液口,所述进液口连通进油槽,所述驱动阀块内部设置有进油槽、出液槽,所述出液槽连通出液口,所述出液口螺纹连接在所述驱...
  • 本实用新型公开了一种自适应高低压活塞杆,包括油缸本体,所述油缸本体的内部活动连接有第一活塞杆,所述油缸本体的右端螺纹连接螺纹套,所述第一活塞杆一端穿过油缸本体、螺纹套并通过连接杆连接有第一安装环,所述第一活塞杆内部为空心圆柱结构,所述第...
  • 本实用新型公开了一种液压挖掘机用回转减速机安装座结构,包括第一安装座本体、第二安装座本体和座板,所述座板的上表面焊接有第二底座,且第二底座的上表面焊接有固定杆,所述固定杆共设有五十六个,且五十六个固定杆关于第一底座的下表面呈环形阵列分布...
  • 本实用新型公开了一种液压马达及减速机综合试验台,包括电动液压泵、箱体、桌板和第二固定板,所述箱体的内部两侧安装有风扇,所述第二固定板上贯穿开设有第一通孔和第二通孔,所述第二固定板的一侧表面固定有转速传感器,所述桌板上靠近转速传感器的一侧...
  • 本实用新型公开了一种液压马达减速机端盖结构,包括圆盖、圆块和散热片,所述圆盖一侧与圆块焊接,所述圆盖与圆块均采用铁材制成,所述圆盖与圆块焊接的一侧开设有插接孔,所述散热片插进插接孔内焊接,散热片采用铝材制成,所述散热片伸出插接孔的一端与...
  • 本实用新型公开了一种液压马达减速机的箱体,包括机体、内板、插接块和箱盖,所述机体的下表面焊接有底座,机体的外壁上端焊接有限位销,限位销内活动插接有限位杆,所述机体的四侧内壁对称开设有限位槽,限位槽的内壁底端固定有橡胶块,所述插接块的外壁...
  • 本实用新型公开了一种减速机机箱抛光设备,包括箱体、滑槽、抛光箱和第一传动轴,所述箱体的顶端一侧固定安装有抛光箱,抛光箱的内部两侧设有高压喷火枪,高压喷火枪通过通气管连接液压气罐,且液压气罐固定安装在箱体的底端内部一侧,所述抛光箱的内部底...
  • 本发明公开了一种组合式活塞,包括密封圈,还包括柱体和两个管套,所述密封圈套在所述柱体上,所述柱体的两端设置有螺纹,两个所述管套通过螺纹连接在所述柱体的两端上,所述密封圈被夹紧固定在两个所述管套之间。需要安装密封圈时,可以先将密封圈套在柱...
  • 本发明公开了一种用于液压马达的活塞,包括密封圈,还包括柱体和螺套,所述柱体和螺套之间通过螺纹连接,所述密封圈套在所述柱体上,所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述螺套之间。使用时,我们可以将密封圈现套在柱体上,再将螺套套上,这样可以...
  • 本发明公开了组合式活塞,包括密封圈,还包括柱体和两个管套,所述密封圈套在所述柱体上,所述管套套在所述柱体的两端,每个所述管套上设置有第一通孔,所述柱体上设置有与所述第一通孔相通的所述第二通孔,插销插入所述第一通孔后穿入所述第二通孔内。需...
  • 本发明公开了用于液压马达的减速机构,包括箱体,所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴,所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮,所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮,所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触,所述输出轴的...
  • 本发明公开了一种用于液压马达的减速机构,包括箱体,所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴,其特征在于:所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮,所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮,所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接...
  • 本发明公开了用于液压马达的活塞,包括密封圈,还包括柱体和管套,所述密封圈套在所述柱体上,所述管套套在所述柱体上,所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述管套之间,所述管套盒所述柱体上设置有相通的第一通孔和第二通孔,插销穿过所述第一通孔...
  • 本发明公开了液压马达的减速机构,包括箱体,所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴,所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮,所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮,所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触,所述输出轴的轴线...
  • 本发明公开了液压马达的活塞,包括密封圈,还包括柱体和两个管套,所述密封圈套在所述柱体上,两个所述管套套在所述柱体两端上,所述密封圈的两端被夹紧固定在两个所述管套之间,所述套管与所述柱体之间为过盈配合,所述他套管外侧设置有盲孔。需要安装密...
  • 本发明公开了液压马达的活塞,包括密封圈,还包括柱体和管套,所述密封圈套在所述柱体上,所述管套套在所述柱体上,所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述管套之间,所述管套与所述柱体之间为过盈配合,所述管套的外侧壁上设置有槽。使用时,我们可...
  • 本发明公开了一种液压马达的减速机构,包括箱体,所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴,所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮,所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮,所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触,所述输出轴的...