宁波诚铭模具有限公司专利技术

宁波诚铭模具有限公司共有21项专利

  • 本实用新型涉及一种风冷机壳体,包括上壳体和下壳体,所述上壳体上设置有进气端口,所述进气端口的侧壁上设置有阶梯面朝外的阶梯,所述阶梯上设置有多个第一螺纹孔,所述进气端口侧壁位于阶梯外的一段上设有内螺纹,所述进气端口中设有防尘网,所述防尘网...
  • 本实用新型的一种机器人底盘,包括支撑座和安装座,所述支撑座适于接触地面,所述安装座固定设置于所述支撑座内,所述安装座适于安装机械电子部件;所述支撑座和所述安装座之间具有容纳间隙,所述容纳间隙内设置有隔离护栏部件,所述支撑座四周还开设有四...
  • 本实用新型涉及一种柴油机油泵箱体,包括箱体本体,箱体本体上设有轴孔,轴孔中设有转轴,轴孔内端设有第一凸台,第一凸台外侧的轴孔中螺纹连接有第一套筒,第一套筒的外端伸出轴孔外,第一套筒内侧一端设有第二凸台,所述第一凸台与第二凸台间设有能够朝...
  • 本实用新型涉及一种变速箱体,包括壳体及安装脚,安装脚通过螺栓与固定板安装固定,安装脚上设有装配孔,固定板上设有安装孔,螺栓穿过装配孔和安装孔后与螺母螺纹连接,螺栓位于固定板与安装脚之间的部分外周套设有弹簧,弹簧的弹簧丝包覆有塑料层,装配...
  • 本实用新型涉及一种齿轮箱,包括上壳体、下壳体及螺栓和螺母,所述上壳体和下壳体分别设有上帽檐和下帽檐,所述上帽檐上第一螺孔,所述下帽檐上设有第二螺孔,其中部分第一螺孔的下端设有阶梯,与设有阶梯的第一螺孔对应的第二螺孔的侧壁向上延伸形成连接...
  • 本实用新型涉及一种摩托车后摇架,包括两根后摇架主管及后摇架连接管,后摇架主管包括第一主管及第二主管,第一主管与第二主管相互靠近的端部套设有第一连接筒,第一连接筒两端分别与第一主管及第二主管螺纹连接,第一主管和第二主管相互靠近的端部之间设...
  • 本实用新型涉及一种农机齿轮箱,包括齿轮箱本体、端盖及连接螺钉,所述端口的端面上设有多个螺孔,且端口的其中的一对角上分别设有两个紧靠设置的螺孔,所述端盖上设有与螺孔一一对应的通孔,所述螺孔外端设有第一阶梯,所述通孔在靠近端口一端设有第二阶...
  • 本实用新型涉及一种新能源电机,包括壳体、第一端盖、第二端盖及转轴,位于壳体内的转轴上设有第一啮合齿,壳体内还设有风叶组件,风叶组件包括固定环及设置在固定环上的叶片,固定环包括两个呈半圆形状的子环,固定环的内壁上设有第二啮合齿,转轴在设有...
  • 本实用新型涉及一种电机壳,其特征在于:包括内壳与外壳,所述内壳与外壳之间的腔体中设有水冷管,所述水冷管呈螺旋型绕设在内壳外周,所述外壳两端分别设有与水冷管两端分别连通的进水口和出水口,所述内壳外壁上设有散热条,所述散热条呈螺旋型绕设在内...
  • 本实用新型涉及一种电池箱盖板,包括盖板本体盖板侧壁,盖板侧壁的自由端设有帽檐,盖板本体上设有交错设置的第一加强筋和第二加强筋,盖板本体外侧面与第一加强筋及第二加强筋连接位置设置有多个第一加强凸起;盖板本体内侧面设有多组第三加强筋,每组的...
  • 本发明的一种机器人底盘,包括支撑座和安装座,所述支撑座适于接触地面,所述安装座固定设置于所述支撑座内,所述安装座适于安装机械电子部件;所述支撑座和所述安装座之间具有容纳间隙,所述容纳间歇内设置有隔离护栏部件,所述支撑座四周还开设有四个滑...
  • 本实用新型公开了一种水冷排气管,其特征在于:所述水冷腔在所述尾气管远离尾气进口的一侧设有挡板,所述挡板将所述水冷腔分成独立的管壁水冷腔与管身水冷腔。本实用新型将水冷腔分成两个分割成独立的管壁水冷腔、管身水冷腔,使得尾气管的整体散热更均匀...
  • 本实用新型公开了一种电机端盖,其特征在于:所述端壁的外侧设有轴承座。本实用新型将轴承座设置在端壁的外侧,使得维护加油、更换轴承时无需拆掉端盖,而只用拆开轴承座上的轴承盖即可,降低了劳动强度,提高了效率。
  • 一种轴箱体,包括轴承箍,所述轴承箍用于承接外部的传动轴承,所述轴承箍一端延伸设有定位部,所述定位部设有通孔,所述通孔通过定位销固定本轴箱体的相对位置,所述轴承箍另一端设有内部镂空的传动臂且侧边设有限位孔,所述传动臂底部设有镂空开口。相对...
  • 一种电机机座,包括机座本体,所述机座本体内部设有用于安装机芯的空腔,所述机座本体底部设有用于固定机座本体的连接部,所述连接部包括第一连接端与第二连接端,所述第一连接端下端面设有与固定导轨相对应的嵌位槽,所述嵌位槽与外部的固定导轨构成限位...
  • 本实用新型涉及一种用于汽车发动机缸体浇注的模具,包括浇注总管,还包括两个浇注组件,两个浇注组件关于浇注总管对称设置,浇注组件包括蓄液管、竖向设置的导液管和关于导液管对称的两个成型组件,蓄液管水平设置,蓄液管中部的水平高度大于两端的水平高...
  • 本实用新型涉及一种新型汽车发动机缸体铝合金压铸模具,包括上模和下模,下模的两侧设有进液口和出液口,进液口和出液口之间通过流通通道连通,下模的上边缘设有若干定位件,定位件与下模边缘的平面垂直,定位件为中空设置,定位件下端设有两个相互对称的...
  • 本实用新型涉及一种新型汽车发动机缸体铸造模具,包括支架和设置在支架上的底板,底板上设有左模和右模,左模或右模一侧设有调节机构,调节机构包括顶板、连杆、轴承、丝杠、电机、支柱和导轨,顶板设置在左模或右模内,连杆一端与顶板固定连接,连杆的另...
  • 本实用新型涉及一种汽车发动机缸体铝合金压铸模具,包括上模和下模,下模的两侧设有进液口和出液口,进液口的高度高于出液口的高度,进液口和出液口之间通过液体流通通道连通,液体流通通道的横截面包括流通部和若干散热部,流通部下底面为弧形,流通部的...
  • 本实用新型涉及一种汽车发动机缸体铸造模具,包括支架和设置在支架上的底板,底板上设有左模和右模,左模或右模的端部设有尺寸调节组件,尺寸调节组件包括支撑架、圆柱形顶杆、丝杠、电机和滑轨,支撑架设置在支架一侧,顶杆一端与左模或右模的端部连接且...