本申请公开了一种电源模块调控切换控制方法，包括以下步骤：S1、获取充电桩模组中电源模块的在线情况和掉线情况；S2、根据在线模块的电流输出情况，计算掉线模块的电流输出；S3、当车辆需求电流发生变化时，根据掉线模块的电流输出情况，调整在线模...

本申请公开了一种充电桩功率开关器件健康状态监测方法，包括：获取充电桩在工作过程中功率开关器件工作的瞬时电压U和瞬时电流I，并计算瞬时功率P＝UI；根据瞬时功率P，计算该功率下的器件寿命；获取器件的额定空载寿命A，并根据器件在瞬时功率P下...

本申请公开了一种充电桩接地断线检测装置，包括，整流模块，所述整流模块与充电桩输入电源的相线相连；分压模块，所述分压模块与整流模块电连接；取样模块，所述取样模块与分压模块电连接，且所述取样模块与充电桩输入端接地线电连接；对比模块，所述对比...

本申请公开了一种高防护通风型充电桩进风结构，其特征在于：包括充电桩侧板，所述充电桩侧板上开设有第一进风口，所述充电桩侧板的内侧连接有内板，所述内板上开设有与充电桩内部相通的第二进风口，所述内板与充电桩侧板间形成有空腔，所述空腔内沿竖直方...

本申请公开了一种直流充电桩顶部结构，包括，柜体顶板，所述柜体顶板上开设有若干第一连接孔；防护板，所述防护板安装于柜体顶板的外侧面，所述防护板上开设有若干与第一连接孔一一对应的第二连接孔；第一横梁，所述第一横梁与柜体顶板的内侧壁相抵触，所...

本发明公开了一种多接口车辆多枪合充控制系统，其包括若干桩体，所述桩体上连接有充电枪，所述桩体上还设置有CAN通信单元，所述CAN通信单元与充电枪电信连接，当不同桩体的充电枪连接至同一车辆的不同接口时，若干所述CAN通信单元通过车辆的多充...

本发明提供了一种汽车用自动充电控制方法及机器人，包括以下步骤：S1：点击移动终端，输入信息后，启动自动充电功能，S2：平台接收信息后，匹配闲置的机器人，并移动至充电车辆处，S3：机器人校准充电车辆后，与充电车辆建立连接，S4：机器人成功...

本申请公开了一种充电桩用测试工装，一种充电桩用测试工装，其特征在于：包括，壳体，所述壳体包括箱体和转动连接于箱体上的翻盖，所述箱体内设置有操作台板；连接模块，所述连接模块设置于操作台板的上表面；测试模块，所述测试模块设置于箱体内部。本申...

本申请公开了一种海外直流充电桩用充电枪归位装置，包括，壳体，所述壳体上开设有连接口，所述壳体内设置有安装部；连接板，所述连接板与安装部转动相连；连接座，所述连接座与连接板背离安装部的一侧相连，所述连接座背离连接板的一端穿过连接口与充电枪...

本发明提供了一种充电装置用集成式PCM模块，包括：直流主回路正极部分，所述直流主回路正极部分连接充电枪的正极，直流主回路负极部分，所述直流主回路负极部分连接充电枪的负极，功率切换回路正极部分，所述功率切换回路正极部分与所述直流主回路正极...