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南京金邦动力科技有限公司专利技术
南京金邦动力科技有限公司共有167项专利
基于ADBMS6832芯片的BMU采集板制造技术
本技术公开了基于ADBMS6832芯片的BMU采集板包括BMU采集板本体,所述BMU采集板本体包括混合隔离单元,所述混合隔离单元包括两组电路组;所述BMU采集板本体还包括均衡模块、采集模块和加热模块并且均衡模块和采集模块均为外置电路连接...
一种电池管理系统技术方案
本技术公开了一种电池管理系统,包括主控MCU模块,以及和主控MCU模块通信连接的电压采集模块,所述电压采集模块与电池组相连,用于采集所述电池组内的电压数据,并反馈给所述主控MCU模块;以及电压采集模块在各电池组的采集点处均设置有光耦开关...
一种高倍率放电装置制造方法及图纸
本技术公开了一种高倍率放电装置,包括BMS系统和负载,还包括充电机、整车通信模块、电池组,所述充电机与BMS系统之间设置有充电继电器并且通过充电继电器相互电性连接,所述负载与BMS系统之间设置有放电继电器并且通过放电继电器相互电性连接,...
基于国产AFE芯片XL8818的BMU采集板制造技术
本技术公开了基于国产AFE芯片XL8818的BMU采集板,整个设计中的高压隔离部分电路,采用了变压器隔离方式,隔离等级完全可以根据使用场景变换,其中图中T2是变压器,隔离端的两侧都采用了终端耦合电阻加电容滤波的方式,在两极上加入了防静电...
多合一智能电磁悬挂控制器制造技术
本技术公开了多合一智能电磁悬挂控制器,包括多路电流驱动模块,所述多路电流驱动模块包括供电电路、MCU主控电路、采集电路和驱动电路,所述采集电路和驱动电路都是多路控制,每一路相互隔离,互不干扰,每一路之间共用一个MCU主控电路,本技术结构...
一种抗冲击力电池模组制造技术
本实用新型公开了一种抗冲击力电池模组,包括模组下板,所述模组下板顶部等距均匀设置有电芯组,所述电芯组顶部设置有模组上板,所述模组下板顶部对应电芯组两端位置处均固定连接有模组端板,所述电芯组和模组端板外侧共同裹绕有限位箍环,本实用新型通过...
一种基于磁流变阻尼器的混合车辆悬架减振方法技术
本发明公开了一种基于磁流变阻尼器的混合车辆悬架减振方法,该方法首先根据试验数据建立磁流变阻尼器的正逆模型,然后采用混合控制算法完成对磁流变阻尼器的输入电流的控制,最后由磁流变阻尼器对车辆悬架进行出力,完成车辆悬架的减振。本发明通过不同精...
一种集装箱式柴储微网电站储能系统技术方案
本发明公开了一种集装箱式柴储微网电站储能系统,包括储能系统:从电池至储能双向变流器之间的所有电气设备,包括储能双向变流器、电池组,电池架、电池管理模块、保护模块;柴油发电机系统:柴油发电机组;能量管理系统:包含数据采集装置、服务器;交流...
一种双MCU高性能电流闭环控制器制造技术
本发明公开了一种双MCU高性能电流闭环控制器,包括供电电路、功率输出电路、模拟电路、双MCU电路、通信电路;所述供电电路的输入端VIN与外部电池电性连接,所述功率输出电路的输出端用于与负载电性连接;所述供电电路输出端+12V与外部传感器...
一种加速度信号采集模块制造技术
本发明涉及一种加速度信号采集模块,包括供电电路、运放电路、模数电路和通信电路,供电电路输入端与外部电源电性连接,供电电路的输出端分别电性连接运放电路、模数电路和通信电路;运放电路接收来自外部多路加速度传感器的信号、并输出单端信号给模数电...
一种交流充电中BMS接口电路制造技术
本发明公开了一种交流充电中BMS接口电路,包括CC信号采集电路模块、CP唤醒电路模块、S2信号控制电路模块和CP信号采集电路模块;BMS通过检测测量检测点3与PE点之间的电阻值来判断车辆插头与车辆插座是否完全连接,同时BMS根据RC电阻...
一种新型电池PCAK模组制造技术
本实用新型公开了一种新型电池PCAK模组,包括依次排列的多个电芯,所述多个电芯的两侧均设有侧面固定安装板,侧面固定安装板上固定套装有对多个电芯固定的塑钢带,相邻的所述电芯之间设有中间绝缘片,侧面固定安装板与电芯之间设有侧面绝缘片,侧面固...
一种高效散热的电池PCAK模组制造技术
本实用新型公开了一种高效散热的电池PCAK模组,包括侧固定板,所述侧固定板之间排列设有多个电芯,相邻的所述电芯之间设有中绝缘片,所述侧固定板与电芯之间设有侧绝缘片,侧固定板上固定套装有用于固定电芯的塑钢箍带,所述侧固定板的侧壁上设有与塑...
一种新型可调式的电池PCAK模组制造技术
本实用新型公开了一种新型可调式的电池PCAK模组,包括侧固定板,相邻侧固定板之间设有多个电芯以及用于对电芯固定的固定机构,相邻的所述电芯之间设有中间绝缘片,所述侧固定板与电芯之间设有侧绝缘片,所述侧固定板的上端连接有电连接机构和顶部防护...
一种轨道车动力537.6V630Ah的电池系统技术方案
本发明公开了一种轨道车动力537.6V630Ah的电池系统,包括电池箱,所述电池箱的电池输出端与高压箱的电源输入端相连,所述高压箱的电池输出正端与变频器的输入端相连,所述变频器的输出端与高压箱的电池输出负端相,所述电池输入负端与电池箱输...
一种轨道车动力537.6V460Ah的电池系统技术方案
本发明公开了一种轨道车动力537.6V460Ah的电池系统,包括电池系统与冷却回路系统,所述冷却回路系统包括电池加热继电器与总负继电器,所述电池加热继电器的线圈与加热控制端口信号线相连,所述电池加热继电器的常开开关通过加热熔断器与总负继...
一种叉车电池系统技术方案
本发明公开了一种叉车电池系统,包括BMS主板,所述BMS主板的充电控制+端与充电继电器的线圈充电控制+端相连,所述BMS主板的充电控制
一种轨道车辆动力电池系统充电回路技术方案
本发明涉及电子信息技术领域,尤其涉及一种轨道车辆动力电池系统充电回路,包括:两簇电池箱,所述两簇电池箱的内部设有充电回路电气系统,所述充电回路电气系统上设有电池管理系统,所述充电回路电气系统上设有供两簇电池箱两侧双路直流充电接口的安全互...
一种新能源汽车电池供电及监控模块系统技术方案
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池供电及监控模块系统,包括供电模块和检测模块,供电模块外部固定安装有壳体,所供电模块顶部固定安装有CAM控制器,供电模块右侧固定安装有车载用电器,供电模块底部固定安装有散热底座。...
一种用于电池模块化监控设备制造技术
本实用新型涉及电池技术领域,且公开了一种用于电池模块化监控设备,包括第一壳体、第二壳体,所述第二壳体设置在第一壳体的底部,所述第一壳体的内部设置有拆卸机构,且第一壳体的上方设置有吸尘机构;所述拆卸机构包括连接杆、T型杆、弹簧、L型杆、卡...
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