本发明提供一种汽车减震器，通过弹簧和空气(油压)弹力缓和保险杠没能缓和的外部冲击，安全保护汽车及乘员。本发明中汽车减震器，通过保险杠向车体内后退，用气缸内及空气压缩(油压)吸收高速冲击，其保险杠连接在固定设置在车体上的多阶段气缸上，向车...