本发明涉及一种齿轮传动级，其包括两个相互啮合的、通过热处理硬化的齿轮。为了改进噪声特性，两个齿轮中的一个具有通过硬齿面精加工确定的最终形状，并且另一个齿轮具有通过热处理确定的近似最终轮廓的形状。

本发明涉及一种在两个旋转部件之间的同步装置，该同步装置在抗扭地设置在轴(1)上的轮毂(4)和相对轮毂(4)以可旋转的方式支承的离合器体(2)之间具有换挡离合器(3)，其中，换挡离合器(3)具有滑套(5)，该滑套(5)带有在滑套(5)的轴...

本发明涉及一种带有轮毂(1)和齿圈(2)的用于无间隙直齿轮级的齿轮，该齿圈(2)沿轴线法向的分界面分为两个部分齿圈，即分为固定在轮毂上的齿圈部分(3)和相对于该齿圈部分(3)以可同轴旋转的方式支承的齿圈环(4)，该齿圈环(4)形成在周向...

本发明涉及一种具有齿(1)的烧结齿轮，所述齿(1)在齿面区域和齿根区域(2、3)中具有在所述齿面区域和齿根区域(2、3)之间的过渡部段(4)中保持连续的和压实的表层(7、8、9)，所述表层(7、8、9)的剩余孔隙率小于10%。为了提高承...

本发明涉及一种烧结的离合环(1)，该离合环具有带有离合齿(2)的齿圈，所述离合齿具有从楔形端面(3)出发的、缩进的齿面(4)并在与该楔形端面(3)相对的侧面具有径向突伸出齿顶(6)的止挡(5)。为了实现有利的结构关系，本发明建议，所述止...

本发明涉及一种用于对换挡变速器的以粉末冶金方法制造的滑套（３）的内齿（２）进行衬垫的方法，其中，形成端侧顶端斜部（９）的齿（４）的衬垫部（１）借助于滚压模（５）通过背滚压在塑性地挤压材料的情况下由衬垫区域成型而成。为了避免形成毛刺，本发...

本发明涉及一种用于生产整件金属多层齿轮（２）的方法，所述多层齿轮用于牵引工具驱动装置，其中所述多层齿轮具有至少两个并排安装的单齿轮（３、４），两个单齿轮各具有带有外围区域（７、８）的齿轮体（５、６），其中，用于与牵引装置啮合的轮齿（９、...

本发明描述了为非圆形烧结链轮或齿轮皮带轮（１）制作压模的压模型材（２１）的一种方法，在该方法中，压模型材（２１）通过带有定标因数的链轮或齿轮皮带轮（１）设定型材（１９）的定标来固定。除了设定型材（１９）的定标，压模型材（２１）还通过校正...

本发明描述一种烧结件（２）的表面压实方法，即使得烧结件（２）在阴模模具（１）中沿着轴线（３）在压制方向（２０）运动，在第一模口（６）处从第一阴模段（７）开始经由多个阴模段（７、８、９）进入最后一个阴模段（９）之中，每一个阴模段（７、８、...

一种由压制和烧结并在齿连接的区域具有加工余量的粉末金属坯（１）制造齿轮的方法，通过展开压制工具（７）而使粉末金属坯（１）产生塑性变形，而所述压制工具（７）是通过穿入粉末金属坯（１）的制齿的相对的制齿来产生的。为了创造有利的压缩条件，建议...

本发明涉及用于无间隙正齿轮组的齿轮，包括：轮毂（１），其支撑齿圈（２），齿圈沿着垂直于轴线的平面被分成两个局部圈，即固定于轮毂的圈件（３）和安装成相对于轮毂同轴旋转的圈冠（４）；环形弹簧（５），其围绕轮毂（１），具有安置在支撑连接板（７...

一种具有一圈离合齿（２）的烧结离合器盘毂（１），所述离合齿（２）包括在轴平面内相交的楔形工作面（３，４）以及从齿背（６）到齿根向下倾斜一定角度的齿侧面（５），该齿侧面（５）从凹入的轴向垂直的肩（７）开始被凸起。为了提供挤压成形齿侧面凸起...

本发明描述了一种焊接烧结模制体（１）的方法，所述烧结模制体包括残留气孔，并且，所述烧结模制体的之后的焊缝（３）区域被激光束（４）熔化。为了获得致密的焊缝，在模制体（１）的熔化过程中，大气氧从焊缝区域的模制体（１）的小孔至少大致地被脱氧剂...