曼·胡默尔有限公司专利技术

曼·胡默尔有限公司共有633项专利

  • 本发明涉及一种用于尿素水溶液的过滤器(10)的圆形过滤元件(20)以及一种过滤器(10)。圆形过滤元件(20)具有:具有至少一个过滤介质(64)的过滤器波纹管(62),所述过滤介质关于假想轴线(22)在圆周上连续地包围至少部分地形成过滤...
  • 本发明涉及一种用于以可拆卸的方式连接第一管(102)和第二管(104)的连接器装置(100),包括第一连接器(110)和第二连接器(130),其中两个连接器(110、130)均具有闭合的圆周。为了在第一连接器(110)和第二连接器(13...
  • 本发明涉及一种用于液体的过滤器(10)的过滤元件(14),该过滤元件能够更换地布置在或能够布置在过滤器(10)的过滤器壳体(12)中,并且本发明还涉及一种过滤器(10)以及一种过滤器壳体(12)。该过滤元件(14)包括至少一个过滤介质(...
  • 本发明涉及一种用于从气流中分离液滴、具体地用于从曲轴箱气流中分离油的聚结分离器,包括气体入口、气体出口、以及布置在所述气体入口和所述气体出口之间的聚结过滤介质的多层结构,其特征在于,所述聚结过滤介质是具体地湿法成网的玻璃纤维纸,其具有大...
  • 本发明涉及一种用于流体(12)、特别是燃料或油的过滤器元件(30),其设置悬挂在过滤器头(14)上,具有过滤器介质(56),其围绕过滤器元件(30)的纵向轴线(58)环形布置并且能够由待过滤的流体(12)在径向方向流过,并且过滤器元件(...
  • 本发明涉及一种用于具有制动盘(12)和制动钳(14)的盘式制动器装置(10)的制动尘粒过滤器(16)。所述制动尘粒过滤器(16)的、构造为环段状的壳体(18)具有第一壳体件(58)和第二壳体件(60)。所述第一壳体件(58)具有第一和/...
  • 本发明涉及一种用于包括制动盘和制动钳的盘式制动器组件的制动器灰尘颗粒过滤器(16)。至少一个舌部(28a‑28d)被布置或设计在所述制动器灰尘颗粒过滤器(16)的壳体(18)的壳体内部(20)中,其中所述舌部(28a‑28d)的至少一个...
  • 本发明涉及一种固定式环境空气净化装置(10),其尤其是构造用于从环境空气中去除灰尘、尤其是细尘和/或气体,其中,环境空气净化装置(10)具有带有至少一个流体排出开口(20)和至少一个流体排出开口(11)的壳体(1)、布置在流体进入开口(...
  • 本发明涉及用于流体的过滤元件(10),特别是机动车的尤其是内燃机的过滤元件(10),具有由过滤介质(14)构成的过滤囊(12),所述过滤介质在所述过滤囊(12)中沿着褶皱棱边(26)、尤其曲折形地被置于褶皱(34)中,所述褶皱分别在所述...
  • 一种用于从源自压缩空气系统或真空泵的连接装置的气流中分离出流体的分离装置(100),该分离装置(100、100')包括被设计为可更换地与连接装置的连接器头(200)进行连接的壳体(16、18),其中,在至少一个未处理气体入口(30)与至...
  • 本发明涉及一种用于在特别是电化学的能量转换器的冷却回路中用作颗粒过滤器的过滤器元件,该过滤器元件包括带有纵轴线的锥形的格栅支撑结构,其中,过滤器元件在第一轴向端部上具有用于将有待过滤的冷却介质输送到过滤器元件内的输送开口,其中,格栅支撑...
  • 一种用于从源自压缩空气系统或真空泵的连接装置的气流中分离出流体的分离装置(100、100'),该分离装置(100、100')包括被设计为可更换地与连接装置的连接器头(200)进行连接的壳体(16、18),其中,在至少一个未加工气体入口(...
  • 过滤介质(200、300),特别是用于过滤水,所述过滤介质包括至少一第一层(201、301)作为支撑层和一第二层(202、302)作为相对所述第一层(201、301)下游侧布置的过滤层,其中,不仅所述第一层(201、301)而且所述第二...
  • 本发明涉及一种过滤器元件和具有过滤器元件的过滤器系统。过滤器元件具有带纵向轴线的过滤器主体,其中所述过滤器主体具有第一端和在所述纵向轴线的方向上与所述第一端相对的第二端,所述第一端具有第一端面并且所述第二端具有第二端面。所述过滤器主体被...
  • 本发明涉及一种油过滤器模块,其具有过滤器装置并且具有与过滤器装置能经由连接板耦接的热交换器,尤其是用于在内燃机中使用,其中,在连接板中和/或上构造至少一个紧固容纳部,所述紧固容纳部布置在连接板的被耦接的热交换器覆盖的区域之内,其中,所述...
  • 本发明涉及用于对气体过滤和去湿的过滤器元件,其具有过滤介质本体、承载本体和去湿单元,去湿单元与过滤介质本体间隔开。
  • 本发明涉及一种用于过滤流体的过滤器系统(100),包括过滤器外壳(110);中心管(30),中心管(30)至少在其轴向长度的一部分(36)上具有径向开放区域(32);辅助元件(40),辅助元件(40)为管状设计,并且被布置成使得其可在中...
  • 一种智能多模式车辆空气过滤管理系统(10),包括设置在新鲜空气壳体(100)中的第一过滤元件(400)和第二过滤元件(300),其中新鲜空气壳体(100)具有入口(110)和出口(150)。另外,提供了第三过滤元件(500),其设置在舱...
  • 一种过滤机构(1),带有:壳体板(4),该壳体板具有至少一个套管(5),该套管沿着垂直于所述壳体板(4)伸展的纵轴线(L)而伸展,其中,所述套管(5)被设计用于沿着所述套管(5)的内表面(13)引导流体(25),以便从流体(25)中分离...
  • 本发明涉及一种尤其内燃机的进气段中的、用于接纳处于交变压力下的流体的结构单元,具有两个壳体部分,这两个壳体部分通过拉杆相连接。所述拉杆构造为复合拉杆并且具有至少两个间隔开的螺纹区段,所述螺纹区段中的每个螺纹区段被旋入到壳体部分中的各一个...