本实用新型提供了一种全塑汽车尾门结构，内板、上外板、下外板和扰流板均采用长玻纤增强的PP+LGF材料注塑一体成型，在保证后尾门本体强度的前提下降低了自身的重量，相同比例长玻纤增强的PP+LGF密度一般在1.5g/cm3左右，可以使汽车尾...

本实用新型属于一种夹具，特别涉及一种汽车树脂尾门检测用定位装置，定位装置由转动支撑定位机构及其转动角度调节限位机构组成，转动支撑定位机构由托举定位机构和镜像位于托举定位机构两端的转动支撑机构组成，每个转动支撑机构均由支撑座、转轴及其连接...

本实用新型涉及汽车树脂尾门加工技术领域，特别涉及一种汽车树脂尾门整形工装，包括支撑底板和设于支撑底板上方的定位整形机构组成，所述定位整形机构由定位机构及其整形机构组成，定位机构由负压吸附组件、定位销组件、仿形托块及其仿形托座组成，述整形...

本实用新型属于定位工装，特别涉及一种玻璃擦拭及其底涂涂覆用定位装置，包括托架和设于托架上方的仿形定位工装，仿形定位工装由托板和设于托板上方的仿形定位机构组成，托板水平设置在托架的上端，仿形定位机构由仿形支撑托块和仿形转动压紧机构组成，仿...

本实用新型属于检测设备技术领域，特别涉及一种汽车树脂尾门超声波检测装置，包括电气柜和设于电气柜上方的检测箱体，检测箱由下箱体和上盖板组成，超声波检测装置由一个超声波发射器和超声波接收装置组成，下箱体中设置有用于对汽车树脂尾门进行托举的汽...

本实用新型属于一种夹具，特别涉及一种汽车树脂尾门外板加强板手动转运夹具，包括主体呈U型结构的水平支撑底板，水平支撑底板的下端平行设置有两根水平分布的托杆，水平支撑底板的两端部镜像设置有夹紧机构，每个夹紧机构均由限位托座、压块及其手动操作...

本实用新型属于一种夹具，特别涉及一种汽车前端冷凝器分总成组装用转动支撑装置，包括竖直设置的外支撑框架和内支撑框架，内支撑架竖直转动安装在外支撑框架内部，并通过设置在外支撑框架内侧的限位组件进行限位，限位组件由推拉杆及其设于推拉杆端部的U...

本实用新型属于一种夹具，特别涉及一种汽车树脂尾门加强板手动定位夹具，包括定位座及其设于定位座侧端的手动定位夹具，手动定位夹具由压板及其镜像设于压板两侧手动压紧机构组成，手动压紧机构均由水平撑架、支撑座、手动翻转机构及其压紧组件构成，水平...

本实用新型属于一种检测设备，特别涉及一种底涂检测用工作平台，包括设置在托架上的支撑平台，支撑平台的上方设有撑架，撑架上水平安装有两根直线导杆，且分别为导杆一和导杆二，导杆一上安装有可沿着导杆一进行直线运动的驱动座一，且驱动座一的下端安装...

本发明属于检测设备技术领域，特别涉及一种汽车树脂尾门超声波检测装置及其检测方法，包括电气柜和设于电气柜上方的检测箱体，检测箱由下箱体和上盖板组成，超声波检测装置由超声波发射器和超声波接装置组成，下箱体中设置有用于对汽车树脂尾门进行托举的...

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体是涉及一种汽车保险杠装配工装支架。汽车保险杠装配工装支架，其特征在于，包括支架，所述支架的顶部设有两个支撑座，两个支撑座置于支架顶部的两端；所述支撑座的上表面凹陷。本实用新型汽车保险杠装配工装支架，针...

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体是涉及一种汽车扰流板工艺台车。汽车扰流板工艺台车，其特征在于，包括立架，所述立架的底部设有方形底座，所述立架的顶部连接支撑杆，所述支撑杆的两端均连接有支撑架，所述支撑架上均匀分布有数个方形凹槽。本实用...

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体是涉及一种汽车塑料件可旋转式喷涂工装支架。汽车塑料件可旋转式喷涂工装支架，其特征在于，包括支架，所述支架的底部连接底座，所述支架的顶部设有轴承，所述轴承上连接呈“十”字形排布的两根圆钢，所述圆钢的端部...

本实用新型涉及一种汽车部件加工技术，具体是涉及一种汽车保险杠模具。一种汽车保险杠模具，包括模具本体，其特征在于，在所述模具本体上铣出一个方形槽，所述方形槽内安装有镶块。本实用新型汽车保险杠模具，与现有技术相比，具有如下优点：1、一套模具...

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种汽车防擦条插入结构。汽车防擦条插入结构，包括防擦条本体，其特征在于，所述防擦条本体设有防擦条亮条槽，所述防擦条亮条槽的端部开有孔。本实用新型汽车防擦条插入结构，在防擦条亮条槽的端部开有孔，从而...