本发明提供一种基于车辆在转毂行驶的坡度计算校正方法，涉及坡度计算校正技术领域，方法包括监控车辆行驶状态以获取车辆的整车信息，整车信息包括整车CAN总线信号以及传感器信号；根据整车CAN总线信号确认车辆行驶工况，根据车辆行驶工况并结合整车...

本技术提供一种齿轮综合检测装置，用于的变速箱齿轮的参数检测，其包括在机台中设置载物盘，由驱动电机驱动转动，载物盘为环形结构，以在其中部引出立柱，立柱中设置内孔测量头，机台上还设置有第一检测模组，第一检测模组指向载物盘的一端设置有跳动测量...

本技术提供一种油泵与驻车执行器双模机构，包括安装壳体、电机组件、油泵组件、柱塞组件和驻车组件，安装壳体设有第一油腔和第二油腔；柱塞组件包括连接壳体和柱塞，连接壳体与安装壳体连接形成一空腔，柱塞包括柱塞部和连杆部，连杆部与驻车组件联动连接...

本技术提供一种车用驱动装置，包括壳体、设于壳体内部的行星齿轮减速器以及行星齿轮差速器，行星齿轮减速器与行星齿轮差速器共用一个行星架；行星齿轮差速器包括第三行星轮、第四行星轮、第五行星轮、第一半轴齿轮、第二半轴齿轮、第二行星齿轮轴以及第三...

本发明公开了一种集成脱困装置的差速器，包括壳体、减速齿轮机构、以及差速器机构；差速器机构，包括支撑组件、设于支撑组件内的行星齿轮组件和离合器组件，行星齿轮组件包括第一行星架、第二行星架、设于第一行星架和第二行星架之间的第一行星轴和第二行...

本技术提供一种减速器壳体，包括壳体本体，所述壳体本体设有安装通孔，所述安装通孔的周向外壁沿所述安装通孔的径向朝所述壳体本体周向内壁延伸有若干间隔设置的加强筋，所述加强筋设有第一沟槽，相邻的两所述加强筋通过连接筋板连接形成第二沟槽，所述第...

本技术提供了一种纵置前驱混动驱动系统及车辆，驱动系统包括变速器、第一电力驱动系统、第二电力驱动系统、内燃机驱动系统、驱动桥，变速器包括输入轴、第一输出轴、离合器装置；第一电力驱动系统包括第一电机、第一传动轴，第一电机与第一传动轴连接，第...

本技术提供一种防油封倾斜结构，包括壳体、轴体以及与所述轴体适配的油封，所述壳体上设有安装孔，所述安装孔的一端压装有所述油封，所述安装孔的另一端沿径向向内延伸出一阻挡部；所述油封包括第一抵接环以及与所述第一抵接环连接的第二抵接环，所述第一...

本技术提供一种多挡位变速器、动力装置及车辆，该多挡位变速器，包括第一输入轴，第一输入轴连接有第一离合器，另一侧设有第一主动齿轮和第二主动齿轮；第二输入轴，第二输入轴套设在第一输入轴外侧，第二输入轴连接有第二离合器，另一侧设有第三主动齿轮...

本技术提供一种集成闷盖，包括闷盖本体以及设于所述闷盖本体一侧的导油结构，所述导油结构包括与所述闷盖本体表面连接的导油部以及与所述导油部连接的挡油部，所述导油部位于所述闷盖本体表面的几何中心处，所述挡油部包括沿所述导油部周向设置的多个挡油...

本发明提供一种传动结构和变速器，其设置有与双离合器的两输出轴分别传动连接且嵌套同轴设置的内输入轴与外输入轴，输出轴与内输入轴同轴设置，构成纵置结构，中间轴与内输入轴平行间隔设置，其中，外输入轴、内输入轴上各自固定设置有两齿轮，输出轴上活...

本发明提供了一种加工工艺流程生成方法及系统，该方法包括：实时接收工作人员通过用户终端实时输入的目标零件，并在预设工艺数据库中实时匹配出与所述目标零件适配的目标加工信息；实时检测出与所述目标零件对应的零件信息，并基于预设程序实时创建出一初...

本技术公开了一种离合器执行泵垫片检测装置，涉及密封装置技术领域，包括支撑组件、设于所述支撑组件上的连接组件、以及设于所述连接组件上的检测组件；所述检测组件包括设于所述连接组件和所述支撑组件之间的夹持件、设于所述连接组件远离支撑组件的一端...

本发明涉及汽车传动技术领域，提供了一种传动装置，其将差速器模组和行星减速器模组同轴且半嵌入设置，其在差速器壳体上还设置有导油环，可收集并将收集的润滑油引导至行星轴中的第一油道中，通过第一油道将润滑油引导至外部的滚针轴承，润滑油再由滚针轴...

本发明提供一种用于AGV与MES系统集成的产线的控制方法，该方法包括获取加工订单信息，根据加工订单信息和产线设备分布图对产线进行区域划分，以确定区域设备分布信息；根据区域设备分布信息和加工订单信息确定区域内第一AGV小车移动轨迹信息，并...

本发明公开了一种纵置前驱双电机混合动力结构，包括驱动电机组件、平行布置的发动机组件和发电机组件，发动机组件通过输入轴组件连接至发电机组件和中间轴组件，发电机组件和输入轴组件之间设有惰轮，中间轴组件与输出轴组件、输出轴组件与差速器组件均通...

本发明提出一种整车颤振敏感度评价方法、系统、可读存储介质及设备，该方法根据车辆关于行车过程的一些参数以用于确定整车系数。再根据整车参数通过理论计算以获取理论加速度，同时在实验过程中根据实验数据得出实际加速度，并将获取的理论加速度和实际加...

本发明提供一种变速箱控制方法、系统、存储介质及电子设备，该方法包括：通过预设传感设备获取实时车辆信息，根据所述车辆信息判断所述车辆是否处于在档滑行工况，并根据所述车辆信息判断所述车辆是否满足预设变速箱tip in异响条件；若是，进入ti...

本技术提供了一种料托切换装置，包括料托组件、与所述料托组件固定连接的连接座以及设于所述连接座底部两端的滑块组件，所述料托组件包括料托安装座以及与所述料托安装座适配的料托，所述料托安装座内设有弹性锁紧件，以将所述料托自动锁紧固定在所述料托...

本技术公开了一种珩齿加工用行程延伸装置，珩齿加工用行程延伸装置包括固定设置在机床上远离夹持组件一侧的U轴、嵌于U轴内且朝夹持组件一侧的延伸总成，延伸总成包括用于容置部分工件轴的顶尖座以及固定在顶尖座远离工件轴一侧且与工件轴端部抵靠的顶尖...