本发明公开了一种自救救生装置，属救生设备，它具有救生箱、钢缆、挂钩，其特点是在救生箱内设一滑轮，通过一芯轴穿过滑轮并固定在救生箱两侧壁上，救生箱一侧内壁通过螺栓固定一静刹车片，另一侧内壁上设一动刹车片，在救生箱四边中心内壁各设一定位块，...

一种装配在车座管下部的自行车座管减振器，其特点是将自行车车座管套入外固定管内，其下端堵头装入螺栓，螺栓外面装上弹簧，通过外固定管底端堵头下面的螺母锁紧，将车座管与弹簧紧固在外固定管内。螺栓杆呈方形，穿过车座管下端堵头方孔及外固定管下端堵...

一种自行车减振货架，是由固定在鞍座下车架上的前固定脚（９）、与前固定脚通过转销（８）相连接的后座（１）及支撑后座的弹簧支架组成。弹簧支架的外套管（５）和中心轴（３）的同侧开有一小孔，内套管（２）上对应的一侧开有长方口，平端紧定螺丝（４）...

本实用新型刹车板落地刹车装置属于一种保证机动车辆安全刹车的装置。其主要技术特征在于车辆的各个车轮上安装触发装置，在车梁中部两后轮前方安装刹车板机构，在驾驶室安装控制装置，通过线路将其联接成为一整体机构。当汽车本身制动器刹车失灵、或轮胎漏...

本实用新型公开了一种机动车刮地闸，由闸脚、闸腿、转轴，限位链、固定架、传动系统、卡销开关组成；闸脚与闸腿活动联接，闸腿对称均布在转轴上，转轴与两固定架活动联接，固定架固定在车辆底盘车梁下边，通过传动机构来实现卡销开关及闸腿的升降，以便达...

本实用新型机动车防爆车轮属于一种安全车轮。其主要技术特征在于在普通汽车车轮上同心固定联结一圆形钢板，当轮胎出现爆裂时由该钢板支撑汽车行进，可避免汽车因前轮“放炮”导致汽车方向失控而发生翻车事故以及轮胎的碾伤，它是一种简易的，行之有效的安...

本实用新型机动车防爆车轮属于一种安全车轮，其主要技术特点是在普通汽车前轮上同心固定联结一直径小于轮胎外径大于轮毂外径的圆形钢板，钢板外沿套一小轮胎。当汽车轮胎出现爆裂时由该钢板与小轮胎支撑汽车轮轴行进。可避免汽车因前轮“放炮”导致汽车方...