发明名称：道路立交路口拐弯流线设计二则。技术领域：道路建设。如何有效地实现左转是立交设计和建设的终极难题，本发明便是解决上述“终极难题”的二则流线设计。本发明运用场合：经纬上下分离的交叉路口。不仅解决点立交立交桥的拐弯，还为未来的、开辟...

本发明一种适合钢芯钢筋混凝土柱、纯钢柱和钢管柱的构造方案。力学揭示，柱子应该区分框架柱和“框剪柱”，框剪柱弱于抗弯，强于抗压，大震时柱子只求顶住和自保，大大提高轴压比，增加了延性，缓和了高宽比矛盾。主要因为中心配筋的专用钢材不能拿来就用...

高空花园洋房的几何方法，房屋建筑领域。“阳台”的层高与室内房屋的层高脱离，大幅增加阳台的层高，大幅增加其伸出长度，大幅增加阳台面积，成为“院子”；作为“绿化地球表面”理念的落地平台。分大院型、小院型、混合型。从创新角度说，实现了突破，前...

经天纬地市区高速公路网，道路工程领域。在地面道路的基础上，在地面主干道的上下方，增建若干条加肋宽阔高速公路——经天和纬地，结成市区高速公路网，经纬错层，上下夹住地面道路，共同承担日益窘迫的交通量。在立体交叉路口经天和纬地设置侧向水平翼展...

发明名称：经纬错层的双层道路；技术领域：城市建设。本发明给出一劳永逸、长治久安的交通、市政管线永不羁绊的方案。核心技术：上层只有平行的经方向道路和市政甬道，下层只有平行的纬方向道路和市政甬道，永不平交。经纬空间交叉点汽车拐弯沟通，右拐直...

发明名称“机动车走天桥人享地面的楼式路口”，技术领域城市建设道路工程。人车彻底分离，所有机动车都驶上天桥，天桥上由红绿灯指挥，天桥设置长度可选的“天桥顶标高路口扩展机动车道水平段”(7)，使机动车在平路上等红灯；全无车路口人享地面广场，...

发明名称“机动车走地道人享地面拓展广场的楼式路口”，技术领域城市建设道路工程。人车彻底分离，所有机动车都驶入地道，地道内由红绿灯指挥，地道设“地道底标高路口扩展机动车道水平段”(5)，使机动车在平路上等红灯；全无车路口人享地面拓展广场，...

本发明人走平地车走上下仅本路车互让立交路口，技术领域道路工程。人走平地车走上下仅本路车互让立交路口，其特征是：分层隔离，自上而下具体包括天桥、夹层、地平面和地道的四个分层；分层隔离：地面由市民独享；自行车独用夹层；基本型汽车走上下，一条...

人走平地车走上下仅本路车互让立交路口，技术领域城市建设道路工程。分层隔离：地面由市民独享；自行车独用夹层；汽车走上下，一条路走天桥和另一条路走地道。地面超大面积城市空地——周边大楼公共客厅；天桥或地道道路仅本路车互让，红绿灯等待时间单一...

“叠层停车港湾和道路全无车段”，道路工程领域。改平面停车港湾为叠层，治堵车病。非但不用路外一寸土地，甚至再捞回许多天价土地。技术要点，机动车道分为涵道份、地面份、天桥份，本层车道份直通无阻，而将分给其他层的车道范围用作停车港湾；创意电梯...

一种全畅通附带街口空地附带寄车区的路口及快道，城市建设道路工程领域。主要解决路口彻底畅通；以人为本；增加路边寄车面积；使高架、隧道容易进出；打造城市连续畅通快道。技术方案要点是分层隔离；全无车街口空地；右拐平驶回环路；大面积寄车区；独用...