本技术公开了一种差速器壳体转运装置，包括放置板，所述放置板上设有排列设置的放置孔，所述放置孔上设有橡胶圈，所述放置板四角设有支撑腿放置槽，所述放置板底面设有支撑腿，所述放置孔下方设有底板，所述底板上设有移动轮和拉环，所述放置板侧面设有托...

本技术公开了一种芯盒脱模剂运输用转运设备，包括移动底座、立柱和放置板，立柱设有四个分别位于移动底座四角，立柱之间，从上至下设有多个放置板，所述放置板左右两端均设有限位挡架，放置板前后两侧均沿其长度方向设有滑竿，所述滑竿上滑动设有滑块，两...

本技术公开了一种差速器壳体生产用毛刺处理装置，它包括处理箱，所述处理箱底部四侧均固定连接设有支撑腿，所述处理箱顶部设有清洗装置，所述处理箱内腔顶部固定连接设有电动滑台，所述电动滑台底部固定连接设有竖直放置的电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的底...

一种差速器外壳生产用固定装置，包括底板，所述底板下方固定设有电机三，所述电动伸缩杆的端面固定设有夹具，所述支撑架在对应电机二输出轴的位置处设有空腔，所述空腔内设有相互配合的齿轮和齿条，所述齿轮与电机二的输出轴固定连接，所述支撑架上设有能...

本实用新型提供一种差速器铸件浇口打磨用固定装置。其应用于打磨机主体，包括底板，底板顶部设有打磨座，打磨座顶部对称设有夹紧固定结构，夹紧固定结构包括设置在打磨座顶部一端的支撑块，支撑块外侧设有握把，握把侧壁设有穿过支撑块的螺杆，螺杆端部转...

本实用新型公开了一种耐磨性强的差速器壳体，包括前壳体和后壳体，前壳体两侧均设有延长臂，后壳体两侧均设有延长臂二，前壳体和延长臂的后侧均设有橡胶条，后壳体和延长臂二前端均设有能够容纳橡胶条的凹槽；前壳体和后壳体内均设有耐磨组件和加强组件，...

本实用新型提供一种磁粉探伤用喷淋结构，属于磁粉探伤设备技术领域。包括喷淋箱，喷淋箱内部设有喷淋台，喷淋台底部设有往复转动结构，喷淋箱顶部设有磁悬液箱，磁悬液箱内设有搅拌结构，磁悬液箱侧下壁设有出液口，出液口端部设有出液管，出液管端部设有...

本实用新型提供一种基于消失模的差速器铸造浇筑系统，属于铸造浇筑领域。包括浇口、直浇道、横浇道、内浇道，浇口位于直浇道导入端，横浇道置于直浇道上，内浇道置于横浇道端部，且和铸件连接，横浇道包括上横浇道、底部横浇道、中心横浇道，上横浇道位于...

本实用新型公开了一种新型汽车用的制动钳体，包括设置于钳体内的制动钳活塞，所述钳体下端开设有倒置的U型槽，所述钳体的左右侧壁内开设有液压腔，所述液压腔的中间位置处均滑动连接有制动钳活塞，所述制动钳活塞的末端均固定连接有油封垫和防尘垫，所述...

本实用新型公开了一种汽车减速器壳用铸造模具，包括下模具、上模具和位于下模具和上模具外部的外壳；所述外壳内腔的左右两侧分别设有两个支撑杆，且两个支撑杆前后对应设置，所述支撑杆的上侧分别设有第一固定板，所述第一固定板的侧面为弧形结构，所述第...

本实用新型公开了一种耐磨汽车差速器壳体，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间设有橡胶垫圈，上壳体和下壳体的左侧和右侧均设有输出轴安装孔结构，输出轴安装孔结构的内部设有轴承二，上壳体顶部设有传动轴安装口，传动轴安装口内部设有轴承一，上壳...

本实用新型公开了一种汽车用新型差速器壳体，包括设置于壳体，所述壳体的上端开设有传动轴安装孔一，所述壳体的两侧壁相互对称的开设有行星齿轮安装孔，所述壳体的底端设有圆凸环，所述壳体与圆凸环为一体结构，且该圆凸环上沿圆周方向等间距开设有连接孔...

本实用新型公开了一种安全耐用的制动钳体，包括设置于钳体上的防尘固定架，所述钳体为圆弧结构，所述钳体内设有油腔，所述钳体的一侧壁在位于油腔的一侧开设有进油孔，所述油腔两侧的末端均设有挡板，所述挡板的中间位置处开设有通油孔，所述钳体两端的内...

本实用新型公开了一种差速器壳加工用固定装置，包括设置于底座上端的固定环一和固定环二，所述底座的上表面通过液压缸一固定连接有升降板，所述升降板上表面的两侧通过连接柱固定连接有固定环一，所述固定环一内侧壁的左右两侧固定连接有液压伸缩杆一，所...

本实用新型公开了一种差速器定位工装，包括底座和移动组件；所述底座的左侧四周分别固定有固定杆，所述底座的中部开设有螺孔，所述螺孔内螺接有螺杆，所述螺杆的右端开设有凹槽，所述凹槽内通过销轴安装有固定架，所述凹槽和固定架均为“十”字形结构，所...

本实用新型公开了一种减速器壳用试压工装，包括底座和活动组件；所述底座的上侧中部设有储水箱，所述储水箱内设有水，所述储水箱右侧前端的出水口处安装有排水管，所述底座的上侧的左右两端固定有第一U形固定架，所述第一U形固定架水平端的底侧设有两个...