本实用新型涉及机动车发动机手动摇把，解决现有手动摇把在结构上缺少完善可靠的防逆转机构问题。其特征是在主轴上装有防逆转缓冲机构，壳体为盛有润滑脂的封闭式壳体，其内装有防逆转机构，并设有固定在壳体上的和设在机动车保险杠上的两个反逆销插孔相配...

本实用新型涉及机动车发动机手动摇把。解决了原设计安全摇把存在的制造工艺复杂、耗材多、成本高、体积大且笨重不便等缺陷。其特征是防逆缓冲机构由端齿棘轮和套装缓冲扭簧构成；其构件有摇把、前端盖、壳体、固定棘轮、滑动棘轮压簧、缓冲扭簧、反逆销及...

一种由主体构架、油缸、油泵组成的液压机，其特征在于：它的主体构架的上梁中心为开放式，中心部位设有带螺孔的固定盘；主体构架的底座上平面有一个纵向贯穿的Ｔ型槽，中心设有圆孔，圆孔为透孔，底座的侧面设有Ｔ型槽；它的油缸的靠压头一端的外筒上设有...

本实用新型涉及拆装工具。主要用于摩托车维修，解决了现有摩托车拆装工具通用性差的缺点，其主体为本发明人已申请专利的产品－－升降式拆装器，其配套件有支撑板、连接螺栓、支撑板转接套、止推套、顶尖、合箱螺栓、曲轴拉装螺母、前避震器拉装螺母、转子...

本实用新型涉及拆装工具，丝杠为升降式拆装器主体，其上有过渡旋转转动作为轴向升降位移的双向推力轴承，解决了由于丝杠旋转而造成机件中心磨损的缺陷，可广泛用于汽车、摩托车、机床以及发动机的维修。

本实用新型提供一种可调组合式多功能轴承拉卸器，解决了同类产品拉爪不能直接插入轴承端面与轴肩部的很小间隙和不能拔出盲孔轴承室中的轴承等工艺难点：由于备有各功能附件、兼备、拔轴拔销、拉卸无键联接锥度配合的齿轮、键轮、箱体类部件分离、组合等多...

本发明提供一种可调组合式多功能轴承拉卸器，解决了同类产品拉爪不能直接插入轴承端面与轴肩部的很小间隙和不能拔出盲孔轴承室中的轴承等工艺难点；由于备有各功能附件、兼备、拔轴拔销、拉卸无键联接锥度配合的齿轮、键轮、箱体类部件分离、组合等多种功...

本实用新型涉及摩托车制造维修工艺装备。主要用于摩托车曲轴连杆机构的两半部曲臂的压装组合与分离。它克服了现有同类工艺装备的一次压合装配精度低，通用性及工艺性差的缺陷。其主要特征是上下压具体上装有可更换的定位套（以适应各种直径曲柄轴的需要）...